Перейти до публікації
Сергей72

Продам гбц 21011 с ремонта некоторые запчасти

Рекомендовані повідомлення

Добавил коллектор всасующий б/у 21214.

Продано у себя по месту,вскоре предвидится еще один коллектор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Серёг, поставил себе валео и у меня педаль сцепления мягче газа... Такие дела.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Серёг, поставил себе валео и у меня педаль сцепления мягче газа... Такие дела.

Педаль мягкая вопросов нет,попросту я разницы не увидел с Вазовской,нну вот не заметил я этой разницы, меня насторожило в Валео что ведомый диск какойто жиденький и выжимной не понравился мне.

Более вероятно у тебя до замены сцепы  была педаль тугая, разница ощутимая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Витасыку я немножко добавлю так чисто для раговора, если у тебя слишком мягкая педаль сцепы то тут какбы и не плохо но усилие прижимного диска к ведомому диску также имеет свое значение,дай бог шоб в процессе эксплуатации када подотрется промежуточный диск сцепа не пробуксовывала особенно с прицепом.

Вопрос напрашивается сам на себя : Допустим к примеру Шеврик Лачетти,да там сцепа можна сказать ногу положил на педаль и выжым уже пошол в работу.

Как так может быть ?

А фиг его знает,можт привод,можт сама конструкция,можт еще шото там.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если у тебя слишком мягкая педаль сцепы то тут какбы и не плохо но усилие прижимного диска к ведомому диску также имеет свое значение,дай бог шоб в процессе эксплуатации када подотрется промежуточный диск сцепа не пробуксовывала особенно с прицепом.

согласен, если где то прибыло, то где то и убыло - будем посмотреть, прицеп не планируется. Но как только начнет буксовать тогда расскажу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мне приходилось на разных машинах поездить и причём много, форд транзит,Кадди,спринтер, моя бывшая БМВ и даже мой Жигули сейчас и хочу сказать что усилия на педаль сцепления приблизительно на всех этих машинах одинаковы,это при том что спринтер и Кадди были очень свежих годов,и я слабо себе представляю чтобы сцепление было легче газа.

на спринтере и Кадди педаль газа практически не чувствуется, наверное электро,х.з

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мне приходилось на разных машинах поездить и причём много, форд транзит,Кадди,спринтер, моя бывшая БМВ и даже мой Жигули сейчас и хочу сказать что усилия на педаль сцепления приблизительно на всех этих машинах одинаковы,это при том что спринтер и Кадди были очень свежих годов,и я слабо себе представляю чтобы сцепление было легче газа.

на спринтере и Кадди педаль газа практически не чувствуется, наверное электро,х.з

ну это в моем случае, потому что газ у меня чутка тяжелее стока, трос - пружины вызвратные. Но сцепление легче чем было и чем на второй машине.  Ну то такое, время покажет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тта не знаю если че спрашивай (можт что-то отдельно имеется), есть еще один баран+рога с насверлеными под 4-е гбо+рампа отдельно есть с тубкой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тта не знаю если че спрашивай (можт что-то отдельно имеется), есть еще один баран+рога с насверлеными под 4-е гбо+рампа отдельно есть с тубкой.

меня на самом то деле больше рампа интересует, с форсами и трубочками.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Вибирай
ага вижу, рампа в какую стоимость будет напомните пожалуйста?

вот эта http://vfl.ru/fotos/5e3f63c226025700.html?antid=1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


домкрат...
Шкода, що дохленький - мені для Міні потрібен, бо тим, ромбом, що продали з машиною, я ледве відриваю колесо від землі. Дочка точно не справиться. Та машинка біля 2 тон важить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×