Перейти до публікації
Zotac

Клапана!!

Рекомендовані повідомлення

Ребята подскажите пожалуйста что делать,поменял масло и промыл двигло,залил новое масло 10w40 и начали (вроде как)стучать клапана.

Может ли так быть?если да то посоветуйте провереных людей кто может помочь выставить зазоры. [/code]

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ребята подскажите пожалуйста что делать,поменял масло и промыл двигло,залил новое масло 10w40 и начали (вроде как)стучать клапана.

 

всё что ты сделал никак на клапана бы не повлияли

если у тебя не стоят гидрокопенсаторы!

Объясни, что за звук когда слышно? на ХХ

или при движении в натяг? (например)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну короче у меня такое было из-за бракованного

маслянного фильтра. как раз наступило

после замены масло ну у меня на ХХ

горела лампа давления не переставая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

с лампой все нормально, Ты думаеш что ето фильтр? :)

Мне все говарят что ето клапана стучат.

:) типа едь к мотористу.Хоть у меня есть один вариант -я когда менял масло и фильтр поминял и прокладку на клап. крышке,и тот который мне ето делал сказал что типа цеп надо подтянуть вот он и подтягивал цеп!Мог ли он там чего то не то по натягивать ? :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ето понятно!Подскажите пожалуйста нормального специалиста? :) Я жыву в Киеве на левом берегу,и сколько стоит! :)

Спасибо всем!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZелин

легко

откручиваешь полностью колпачковую гайку натяжителя,ключем на 38 крутишь коленвал за храповик пару оборотов и смотришь на шток натяжителя:когда он максимально выступает наружу накручиваешь и затягиваешь сильно гайку натяжителя.

если цепь сильно растянута то можешь затянуть шток в крайнем утопленном положении,но так она растянется еще быстро

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Zotac

А самому клапана порегулировать?

Там же ничего сложного нет... :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZелин

Порядок натяжения цепи следующий:

Отвернуть колпачковую гайку и снять её, при этом освобождается стержень натяжителя, и цепь натягивается башмаком.

Провернуть коленчатый вал на 1-1,5 оборота в направлении вращения. Пружина, действующая на башмак, автоматически отрегулирует натяжение цепи.

Примечание. Проворачивать коленвал можно не только храповичным ключом или "кривым стартером, но и за поддомкраченное колесо при включенной 5-й передаче в КПП.

Пальцем одной руки нащупать стержень натяжителя, а другой рукой продолжить проворачивать коленвал.

Когда стержень натяжителя утопится на максимальную глубину, прекратить вращать коленвал.

Установить колпачковую гайку и затянуть её.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gmek

А я вот уже седьмой раз регулирую не как не получается.То не дотяну, то перетяну.Уже надоело ту крышку снимать-ставить :x

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Когда стержень натяжителя утопится на максимальную глубину, прекратить вращать коленвал.

Установить колпачковую гайку и затянуть её.

наоборот надо,а то цепь растянется быстро

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Восьмой раз регулировки клапанов закончился Бог занет как...Зазор тщательно выставлял на каждом клапане.Завел а они обратно постукивают.Они должны постукивать или их вобще не должно быть слышно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Щюп специальный для регулировки ВАЗа, в красном чехле)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

смотри - когда холодный мотор они и должны стучать, когда прогреетя нет! :)

капапна регю я так - впуск должен с нормальным натягом проходить щуп, а на выпуск чуток свободнее! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня вроде сильно постукивают и прогрев не помогает - надо еще наверное подтянуть.А вычитал что надо что б щюп заходил с таким защемлением что б не гнулся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Трошки еще подтянул- вроде терпимо.Теперь только прокладку крышки поменять. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Leon

Для этого надо иметь два щупа :) 0,15 и 0,2 Второй для проверки - если не влазит - ГУД!

Сколько регулирую - все хорошо...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×