ВАЗ 21063 "van" (Crimean Turbo-Devil)

[van 1]

Доброе время суток

Так вот начнем,имеется авто: ВаЗ 21063 - 1989!! года. Бежевый металлик(Антилопа). Исходный объем 1300 см*3

 

 

 

Двигатель:

[size="1">2112 блок 083

1.5 литра

71е колено сток

Поршня 82 нива 13,5 кубов

сж 8.3

голова и валы сток

Турбина Garret t25

Интеркуллер GTM

blowoff hks ssqv

форсунки 440 subaru wrx

Мозги 5.1-41

ДМРВ

давление 0.3

Бензонасос волга[/size]

Трансмиссия:

[size="1">-Сток, 4х ступка.

-ГП 4.3

-Комплект Сцепления LUK![/size]

Подвеска:

[size="1"> -Пружины Фобос:-40 мм

-Амортизаторы Monroe Adventure 4x4

-Двойной передний стабилизат[/size]ор

Тормоза:

[size="1">перед:

-Диски Брембо 14''

-Колодки Ферродо

-Главный тормозной новый

ЗАД:

-Суппорта 2108

-Диски 2108

-Колодки хз[/size]

Салон:

[size="1"> - Магнитофон: Celsior 4*40

-Руль спортивный isotta

-Сзади блины JVC , спереди теже только 2 полоски

-Саб Активый Autofun

-Шумо и виброизоляция багажника

-Шумоизоляция салона[/size]

Экстерьер:

[size="1">-белые поворотники

-ЗАдние диодные фары

-Бампера пятерочные выкрашенные в цвет

-Пиленные передние крылья

-Заварена личинка багажника

-Заваренны задние ручки

-Права передняя ручка без замка для ключа

-Жабры на капоте

-Родные заркала[/size]

Колеса:

[size="1">-Диски Borbet 15" 195/55

-Резина Hankook k 406

-Для гонок Диски с Фиата Кромы

-Резина Мишлен слик.[/size]

 

 

На будущее планы:

Музыка на компонентах Альфард

Рейка

Гидроручник

 

По мотору:

1.5 мотор

Нива поршень с бОльшими лужами

Цековки глубокие под клапана

10й шатун

71 колено

Внизу ничего облегчаться НЕ будет

 

Головка:

ГБЦ 16в пиленая до дыр

Валы аналоги СТИ 7

Гидрики Опель

Пружинки с20хе

Дюраль дарелки

Клапана скорее всего сток, чтоб не прогорали

просаженые седла

 

Скорее всего квадратный рессивер с дросселем по средине, не на рогах.

МАП или ДАД, как решит чиповщик

турбина t3 t4 и все что к ней может идти))

 

Винтовая или дисковая блокировка

Змінено 4 червня 2011 користувачем vet

[van 1]

Долго не осмеливался написать. Долго читал и собирался с мыслями, но вот решил...

Прежде всего все внимание было уделено двигателю, ходовой, тормозам и полностью функциональности, т.к я не понимаю, когда шаманят сверху машину, а она глохнет на первом светофоре.

Так же в данной теме вы не увидите несуразных обвесов(я считаю классике они не идут), АРА –тюнинга, а так же спойлеров и различного бреда, который просто не может находится на машине такой давности. ИМХО

 

Вот что было сделано:

Двигатель:

21011, 1300 см*3 - стало два раза 1600,1700, сейчас снова 1600 см*3

-БСЗ, Камутатор Вольксваген (Siemens).

-Колено 80.

- Распредвал ММ25

-Облегченные и укороченные шатуны.

-Поршень 79.4 2105

-Все отпалировано и развешено.

-Паук 4-2-1, труба 51 мм

-Генератор с 8ки

-Масло полу синтетика Castrol

-Седла просажены на 1.5мм

-Голова фрезернута на 1.5мм

-СЖ 10.2

- Клапана Т образные

-Пиленные каналы ГБЦ

 

 

 

Система питания:

-Деллорто 40h, дудки, 34 Диффузоры

-Электро насос Пьебург

 

Трансмиссия:

-Сток, 4х ступка.

-ГП 4.3

-Комплект Сцепления LUK!

Подвеска:

-Пружины Фобос:-40 мм

-Амортизаторы Monroe Adventure 4x4

-Двойной передний стабилизатор

 

 

Тормоза:

перед:

-Диски Брембо 14''

-Колодки Ферродо

-Главный тормозной новый

ЗАД:

-Суппорта 2108

-Диски 2108

-Колодки хз

 

Колеса:

-Диски Borbet 15" 195/55

-Резина Hankook k 406

-Для гонок Диски с Фиата Кромы

-Резина Мишлен слик.

Салон:

- Магнитофон: Celsior 4*40

-Руль спортивный isotta

-Сзади блины JVC , спереди теже только 2 полоски

-Саб Активый Autofun

-Шумо и виброизоляция багажника

-Шумоизоляция салона

Экстерьер:

-белые поворотники

-ЗАдние диодные фары

-Бампера пятерочные выкрашенные в цвет

-Пиленные передние крылья

-Заварена личинка багажника

-Заваренны задние ручки

-Права передняя ручка без замка для ключа

-Жабры на капоте

-Родные заркала

 

 

 

 

НАчиналось все банально

Далее пошли гоночки, ну как у всех

Далее, я забил на гонки и просто гонял, как мог)

ничто не вечно и все требует ремонта :

Далее пошли тех вопросы, т.к смешно было наблюдать, как мою, уже тогда 1.7 82на 80 на 73 солексе объезжали деу)

 

На самом деле процесс постройки занял более 2х лет и конца ему не видно

Огромное Спасибо в помоще в постройке ведра: Юра(2101) симферополь, Дима(2101) Симферополь, Дима(2106, лачик) Симферополь и остальных друзей в моральной поддержке

Едет так : http://www.youtube.com/watch?v=MYxMLb4UTX0[/url" rel="external">Посилання]

 

Этап 2й: Турбо Эра

Двигатель:

2112 блок 083

1.5 литра

71е колено сток

Поршня 82 нива 13,5 кубов

сж 8.3

голова и валы сток

Турбина Garret t25

Интеркуллер GTM

blowoff hks ssqv

форсунки 440 subaru wrx

Мозги 5.1-41

ДМРВ

давление 0.3

Бензонасос волга

На данный момент авто выглядит так:

Изменения:

На будущее планы:

Музыка на компонентах Альфард

Рейка

Гидроручник

 

По мотору:

 

1.5 мотор

Нива поршень с бОльшими лужами

Цековки глубокие под клапана

10й шатун

71 колено

Внизу ничего облегчаться НЕ будет

 

Головка:

ГБЦ 16в пиленая до дыр

Валы аналоги СТИ 7

Гидрики Опель

Пружинки с20хе

Дюраль дарелки

Клапана скорее всего сток, чтоб не прогорали

просаженые седла

 

Скорее всего квадратный рессивер с дросселем по средине, не на рогах.

МАП или ДАД, как решит чиповщик

турбина t3 t4 и все что к ней может идти))

 

Винтовая или дисковая блокировка

Змінено 4 червня 2011 користувачем vet

[yurecgod 159]

Классная машинка классные фотки!

Я и другие видел! Это будет ваще шедевр!

 

Особенно понравилась фотки на моих (уже) дисках

 

Жду продолжения!

[Golder 3]

Красивая машинка.

Хоть немного и колхозом от неё...

[MORDA 17]

-Заваренны задние ручки

это старое фото?

[van 1]

2103

да

[van 1]

Начался ремонт, в одно сообщение все фото не влазят

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

продолжение следует...

[yurecgod 159]

Давай Иван продолжения!

Фотки супер!

 

Рад, что помощь наших одноклубников

из Донецка по поводу доставки бошки не прошли

зря..и после того как она пол года пролежала

у меня на даче приятно видеть её с новым дыханием

и такими карбами!

[van 1]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вот родные подкрылки, которые некоторые люди никогда не видели, вот что есть родное, а не пластмассовый отстой

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

пока все... жду предложений и обоснованной критики

[yurecgod 159]

а что за диски?

[Arvid 3]

Хороший аппарат и отличная работа 5+

[van 1]

Borbet 15'' 7j

Резина Hankook k 406 195/55

[Valek-Yalta 3]

скажи на дисках между болтами 98мм или 100мм, а не че что вода будет затекать через жабры в подкапотное пространство.

[van 1]

Valek-Yalta

 

 

98... Конечно ничего, там все высыхает быстро... Это же мотор.

[Motorhead 1]

борбеты весчь...

[deniska 5]

вот мне и интересно сколько ты там подрезал чтоб влезли диски интересно столькоже как и писал в моём бортовике?

[van 1]

deniska

Прежде всего, спасибо за консультацию на счет панары и ее комплектующих.

Все из-за 7 дюймов и 55 резины 6-6.5 на 50 влезут супер ничего не теряя, но мои при повороте терли о фртух. Срезали ровно стьлько, сколько расстояние от колеса до крыла у двери и наоборот, и там и там влазит 2 пальца.

[deniska 5]

van

за тягу незачто а про повороты это уже дело полеуретана и сдвоеных тяг! тогда тереть не будет!

[ECLIPSE 14]

Вот родные подкрылки, которые некоторые люди никогда не видели, вот что есть родное, а не пластмассовый отстой

:shock: Мне действительно приходится это видеть в первые, поэтому прошу пару слов, из чего они сделаны и как они крепятся.

[van 1]

deniska

Полеуретан та же самая резина, просто ее срок службы дольше. Про тяги не знаю. Но на расстояние от оси до крыла они никак не влияют это 120%

[van 1]

ECLIPSE

 

Они реально редкие, меня удивило, и немного даже обескуражило, что на форуме, в котором специализируются на раритетах классики не знают о подкрылках. Шли вышеуказанные на экспортных вариантах Жигулей и перых экземплярах авто. Крепятся они на болт за брызговиком и на болт с креплением паралельным повторителю поворота на крыле, то есть на 2х направляющих болтах, остальное держит резина на краю + родные резиновые с жестью прокладки, закрывающие карманы. Позже сфоткаю более удобный ракурс и установленные на авто.

[ECLIPSE 14]

van

Мне машина досталась без этих прелестей, а новые пластмассовые мне не нравятся, но без них я тоже не могу, судя по твоим словам эти достать новыми не реально.

Позже сфоткаю более удобный ракурс и установленные на авто.

Ждёмс!

[van 1]

ECLIPSE

Новыми конечно нет, комплект пластмасса на рынке 80 грн, Один я нашел передний за 30 у деда. У меня 1н был,т.к правое крыло было стукнуто второго не было. На обоих уже резина потрескалась, 30 лет как никак, спереди они нужны 100%, если не нашли бы подкрылки родные(т.к пластмасс затирает) пришлось бы заваривать карманы и делать жабры, аля мерседес 90х для проветривания карманов... А сзади они не нужны, Хорошая обработка, к примеру раз на зимний сезон будет придостаточной, т.к я знаю, что конструкторы ваза были не идиотами и делали на славу по времени. К примеру сейчас у меня вызывает смех краш тесты, а ничего что ее проектировали 40 лет назад еще фиатовцы, но это уже вне темы(офф топ). Даже тело человека меет свойство изнашеваться, если вы едите мясо 3 раза в день и запиваете колой, аналогично нашей зиме, последствия будут. А если ставить пластмасс подкрылки( не буду грешить, они у меня стояли) вы делаете парниковы эффект, вы закрываете вентеляцию, тем самым способствуете наиболее качественному развитию коррозии... По идеи создатели не думали о том, что авто будет служить более 10 лет, а если и будет, то будет ежегодно обрабатываться... Если и мои слова не убедили, то открываем камасутру и читаем обработка, эксплуатация и прочее.

 

с ув. van

[van 1]

так же приношу благодарностьyurecgod, без кторого бы у меня бы многое не вышло, а так же villinman, ему в 3йне огромное дякую, не было бы его, не было бы меня на этом форуме, не смогли бы подготовить открытие багажнига, спс ему по консультации на 5е окна, и вообще за моральную поддержку, так же спасибо всем форумчанам, которые помогали советом и материалом. Взаимовыручка - есть ключ к успеху.

[ECLIPSE 14]

van

Я не могу их найти в каталоге запчастей, или их там и нет?