doc1_zm 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 Здравствуйте! Подскажите в чем проблема? Такая проблема: С утра встаю завожу машину, заводится не сразу, заводится с газом и подсосом! Потом все вроде нормально, прогрел, держит обороты, все хорошо! Далее еду по горке вверх , останавливаюсь на прямой, глушу и потом завожу и она не заводится, надо долго маслать что б завелась! как только завелась еду по дороге и обороты вообще не держит тупо глохнет, надо проехать мин 5 на подсосе и станет норм или дать сильно газу!!! Если остановлюсь на горке вверх то вообще с трудом заводится, с горке в низ все нормально... Если приостановился пропустить кого то на горке обороты падают и сразу глохнет! Что это может быть? Что б короче в горку можно ехать только с подсосом! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чоткий П. 30 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 попробуй снять с каструли воздушного фильтра шланг подвода картерных газов Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
doc1_zm 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 попробуй снять с каструли воздушного фильтра шланг подвода картерных газов спасибо за совет, попробую))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ups 3 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 (змінено) проверь герметичность посадки карбюратора, может где-то сосать воздух. под горку возрастает нагрузка и у тебя разбавляется смесь лишним воздухом, а смесь видать бедная- не воспламеняется и все, глохнем. Периодически страдаю такой проблемой, но уже почти привык и все руки не доберутся сделать. Холодным с подсосом заводится ок, а далее прогреется, при расширении металла щелька появляется и все, повторно завести можно только крутя стартером 5-6 секунд или подлив бензинчика педалькой Змінено 12 березня 2014 користувачем ups Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
doc1_zm 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 проверь герметичность посадки карбюратора, может где-то сосать воздух. под горку возрастает нагрузка и у тебя разбавляется смесь лишним воздухом, а смесь видать бедная- не воспламеняется и все, глохнем.Периодически страдаю такой проблемой, но уже почти привык и все руки не доберутся сделать. Холодным с подсосом заводится ок, а далее прогреется, при расширении металла щелька появляется и все, повторно завести можно только крутя стартером 5-6 секунд или подлив бензинчика педалькой Вот вот , такая же фигня((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ups 3 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 ну и уровень поплавковой посмотри. как ты описал, стоя мордой вниз машина заводится (бенз в камеру приливает, т.к. поплавок опускается) и не заводится, когда жопой вниз стоит (высасывает из камеры что есть, но поплавок может подлипнуть) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 поплавок не открывается Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
doc1_zm 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 ну и уровень поплавковой посмотри. как ты описал, стоя мордой вниз машина заводится (бенз в камеру приливает, т.к. поплавок опускается) и не заводится, когда жопой вниз стоит (высасывает из камеры что есть, но поплавок может подлипнуть) Ок, посмотрю, мне кажется тоже дело в поплавке) я просто не очень шарю в поплавке, как его настраивать( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ups 3 Скарга Опубліковано: 12 березня 2014 пособий море, надо выставить максимальное расстояние пластинками в положении опущен и поднят, что бы уровень топлива был ровно по середине горки. проблема с заводом на горячую не в поплавке 100% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах