Ваз 21013 <ЖиГуЛина>

[Дмытрык 2]

Заказал звездочный башмак на сайте и решил сразу подкинуть разрезную шестерню. Поехал на СТО, объяснил чего хочу и начались проблемы…

 

Шестерня встала без проблем, а с башмаком не вышло((. Как оказалось мне прислали на высокий блок, хотя я в заказе уточнял, что нужен на низкий

 

 

Башмак на высокий блок (длиннее на 1 см )

 

В итоге месяц пререканий, что не моя вина и выслали мне не тот и мне наконец-то обменяли башмак.

Поехал ставить и опять проблема — автоматический натяжитель пилот не встает на свое место, слишком длинный, пришлось поставить башмак с обычным натяжителем.

[Дмытрык 2]

Надоело раз в месяц чистить карбюратор от масляного налета, особенно зимой. Приобрел маслоуловитель, в собранном состоянии выглядит вот так:

 

 

Но, родные шланги к классическому сопуну никак не подходили по диаметру, пришлось искать переходники. В итоге поставил два переходника на сопун и один на карб:

На карб

На сопун

Общий вид выходов

После установки прошло уже полгода, карбюратор чист

[jorj07 20]

Приобрел маслоуловитель

А где и сколько сие чудо?

[Дмытрык 2]

jorj07, я заказывал с ибея, вышел около 350 грн. В Украине на 100-200 грн дороже

[jorj07 20]

Дмытрык, Спасибо.Я грешным делом подумал,что у Вас в Харькове они на каждом углу почти даром.

[Дмытрык 2]

На сайте 2108 заказал себе ЭБН на карбюратор.

При установке докупил обратную магистраль,заглушку бензонасоса, обратный клапан, инжекторный фильтр и новый датчик в бензобак с обраткой.

В комплекте хомут для крепежа и насос

новый датчик бензина, уже с выходом на обратку

Заглушка бензонасоса

Сам бензонасос поставил на под болт крепления бензобака, за ним же расположился инжекторный фильтр

[Дмытрык 2]

Давно уже мне не хватало штатного охлаждения. Сначала поставил электровентилятор с шестым пластиковым алюминиевым радиатором. Вроде и ничего, но надоели проблемы со снимающимися в самый ответственный момент патрубками охлаждения с радиатора, к тому же запаса не чувствовал, стоит остановиться на 1-2 минуты в пробке и вентилятор включался, и работал минут по 10. Начал искать медный и побольше. Хотел поставить от нивы, но не хотелось резать корпус и тут подвернулся десятый медный радитор по приятной цене, он как раз встает впритык по лонжеронам.

10-й радиатор

в сравнении с родным копеешным радиатором

 

Так как в планах была установка сдвоенных вентиляторов, то начал я с того чтобы максимально вынести радиатор вперед, для этого пришлось порезать немного морду:

Отрезал ровно по лонжерон

Также срезал верхнюю планку

Примерка

Размеряем и сверлим дырки под крепления радиатора

 

 

Усиливаем морду 2-мя прямыми пластинами, подкрашиваем и обклеиваем стп

Змінено 27 березня 2014 користувачем Дмытрык
Некорректное отображение

[Дмытрык 2]

Для установки термостата купил полный комплект патрубков от нивы, переходник под датчик включения вентилятора в верхний патрубок, силиконовую смазку, и … кусок трубы от старого пылесоса (для соединения частей между собой)

процесс натягивания патрубков

Верхняя часть с отверстием под датчик

Также необходимо сделать заглушку для трубки от помпы в печку

Я ее снял и вытачил из алюминия с паронитовой прокладкой, но когда начал ставить то решил просто обрезать трубку и загерметить отверстие, предварительно поставил внутрь заглушку, идеально подошли 10 копеек.

 

Для печки использовал остатки стандартной трубки (которую снял), отрезал от нее кусок, поставил родной шланг и поверх него поставил шланг от нивы

Нижний шланг с изгибом для избежания касания шкива

[Дмытрык 2]

За основу взял идею с драйва. Размеры выпилил изначально как на картинке, а потом подравнивал по месту

[USSRMoto 170]

интересно есть ли какой-то прямоток, что бы не ревело как будто на коллекторе едешь

есть. у меня стоит))

 

Надоело раз в месяц чистить карбюратор от масляного налета, особенно зимой. Приобрел маслоуловитель

А чего маслом плюется в карб? Масло двигатель берет?

[Emissions 1,500]

есть. у меня стоит))

я бы не сказал, что этот юстас именно прямоточная банка)

[USSRMoto 170]

Emissions, в целом система тоже у меня не прямоточная По этому и банка работает не так как надо, но она тихо работает за то)

[Дмытрык 2]

USSRMoto, От замены до замены масло не доливаю. Маслом плюется, так как раскручиваю до 6-8 тысячь частенько. При спокойной езде все чисто.

[vetalya1984 5]

Загорелся я как-то идеей замены всей выхлопной на что-то поинтересней, после того как прокатился у друга на копейке с переделанным выхлопом на 51 трубе. Но подумал что если уж делать, то надо переделывать систему полностья, а не только увеличить диаметр выхлопных труб.

 

Полазил по сайтам, почитал отзывы об установках пауков и остановился на пауке фирмы Rud в конфигурации 4-2-1 состоящий из 2-х частей. Заказал и недели 4 ждал (думал уже не придет), все время были какие-то отмазки : праздники, трубогиб сломался, отправляем только раз в неделю. Но наконец то он пришел и … занял свое место где-то на год на полке.

За это время было куплено:

 

— Стронгер

— Гофра

— Соединители между труб

— Термобинт

 

И вот в какой — то момент понял что дальше тянуть некуда. Обмотали с другом термобинтом паук, закрепили с пощью хомутов бинт и поехали ставить паук к знакомому СТОшнику.

 

Приехали, сняли полностью старую систему выхлопа и начали пробовать поставить паука. Это не удалось выполнить полностью с первого раза. Нормально встала только часть которая крепится к голове

 

 

Вторая часть упиралась в ложерон и не заходила на положеное место.

 

Ну что ж, мы не отчаялись, взяли машинку на буксир и поехали к ребятам которые занимаются сваркой выхлопов. Приехали, показали проблему, нам сказали что все сделают и посоветовали приехать через 6 часиков. Результат на фото:

 

За это время ребята поставили нижнюю часть паука, переварили весь выхлоп на 51 трубе с прямоточным глушителем.

 

 

Сколько по стоимости выхлоп вышел? работа + детали и где делал?

[Дмытрык 2]

vetalya1984, общую стоимость сказать тяжело, так как времени прошло с момента установки уже года 2 , к тому же не уверен , что цены актуальны на данный момент. Из того что помню:

- Изгиб трубы от паука до банки глушителя (материалы) + работа -500-600 грн - Делали на московском проспекте , если ехать с центра то по правой стороне будет СТО, вывиска ремонт глушителей

- Стронгер 150 грн

- Термобинт 250 грн

- Паук около 1000 грн (брал рудовский, но качество не понравилось)

- Банка 600

- Хомуты для крепления термобинта около 30грн

- Установка паука 150 грн (паук устанавливал знакомый СТОшник, для установки поддомкрачивал двигатель , так как снизу и сверху н не залазил)

[vetalya1984 5]

vetalya1984, общую стоимость сказать тяжело, так как времени прошло с момента установки уже года 2 , к тому же не уверен , что цены актуальны на данный момент. Из того что помню:

- Изгиб трубы от паука до банки глушителя (материалы) + работа -500-600 грн - Делали на московском проспекте , если ехать с центра то по правой стороне будет СТО, вывиска ремонт глушителей

- Стронгер 150 грн

- Термобинт 250 грн

- Паук около 1000 грн (брал рудовский, но качество не понравилось)

- Банка 600

- Хомуты для крепления термобинта около 30грн

- Установка паука 150 грн (паук устанавливал знакомый СТОшник, для установки поддомкрачивал двигатель , так как снизу и сверху н не залазил)

 

Спасибо, за развернутый ответ!