3 сек. работает и глохнет...

[ribel 1]

Ребята, подскажите где копать? Ехал, тут на ровном месте начал глохнуть мотор. Точнее холостые работали, жму педель газа, пытается раскрутиться, набирает на 1-2 сек. 2000об. и глохнет сразу. Заводиться, холостые держит нормально. Жму газ, тоже самое. Работает только если качать педель газа как насос и то тяжело очень, на грани, вот вот заглохнет. Карб солекс 53, бсз. Карб прошел от силы 3т.км. Сегодня с утра вышел, завел машину, на подсосе завелась сразу, поработала 2-3 сек. и все. Опять таже ерунда.

[MORDA 17]

ribel

каки бяки в карббюраторе не наблюдается? Имхо, если карб новый, и пр и установке на разбирался можетбыть срань в карбе.. у меня такое было. Новый 083 купил, а в нем куча хлама было типа стружки.

Проверь какую искру дает катушка... может комутатор выпендривается...

[Gandzas 1]

Пипец бензонасосу... Или где-то очень ярко сосет воздух.

[cqe 1]

обратка с карба есть или заглушена?если есть то там стоит клапан,баклушка такая в разрезе шланга посматри он рабочий,должен продуватся только в одну сторану

[NeoN4ik 1]

Скорее всего забиты главные топливные жиклёры, по признакам они подходят!

[ribel 1]

Обратку проверю. Отсоединял шланг который идет от бензонасоса в карб, из него хлещет хорошо. т.е. бензонасос пашет. Отсоединял шланг обратки от карба, увидел, что из обратки карба прет бензин хорошей струей. Это нормально? или должно капать потихоньку?

[MORDA 17]

ribel

смотря какой клапан... их 2 вида. есть пластиковый, есть металлический. Металлический более мягкий на предмет открытия...

[cqe 1]

пусть прёт надо что бы с карба пропускал клапан а обратно нет,если он работает в обе стороны машина может завадится и сразу глохнуть

[ribel 1]

Клапан стоит до бензонасоса, в карб давить через обратку не может. ИМХО обратка не при чем. Какие есть идеи еще?

[Gandzas 1]

Еще голимые свечи-провода (заливает ихи или проводка дает резкое сопротивление)... Бред, имхо, но всяк быват

[cqe 1]

проверь на всякий случий,проверить 5минут,а причина может быть в этом,у меня такое было и клапан тоже до бензонасосо стоит

[Evgen 2]

Проверь фильтр, который в карбе стоит и регулировки поплавка. Скорее всего у тебя в поплавковую камеру плохо поступает бензин. Для холостых оборотов хватает, а при повышенном расходе ( на высоких оборотах или на подсосе) вырабатывается бензин из поплавковой камеры. а новый поступать "не успевает".

[serega_isaev 7]

Привет, ребята,

месяца полтора назад у меня случился точно такой же случай, на таком же карбе. Ехал из Донецка в Горловку, почти доехал, на первом светофоре, стал - тронуться не могу, включаю передачу, давлю на газ - глохнет, вытолкал машину с дороги, снял крышку карбюратора - в поплавковой камере бензина - навалом, бензонасос качает, на предмет рваных мембран в ускорителе и ещё двух мембран - подтеканий нет, всё чисто, а проблема - есть, завожу - на холостых - работает, трогаться - глохнет, сижу-думаю, ночь на дворе, срывается лёгкий снежок, разбирать карб дальше - условий и желания нет, собрал всё как было. Завёл, работает, жму тапку -глохнет, несколько раз - одно и то же, Теперь завожу с начатой тапкой, обороты выше средних - пока не глохнет, включаю передачу, тронулся - ух-ты - едет! Еду, уже и вторую воткнул - едет, дальше поехал как всегда, так и езжу до сих пор, что за фигня - до сих пор не вылезла, может и не вылезет, ну и слава богу.

[Gandzas 1]

serega_isaev

Это голимый бензин, вот что это.. не раз такое бывало. Но в данном случае - вряд ли оно

[ribel 1]

Проверь фильтр, который в карбе стоит и регулировки поплавка. Скорее всего у тебя в поплавковую камеру плохо поступает бензин. Для холостых оборотов хватает, а при повышенном расходе ( на высоких оборотах или на подсосе) вырабатывается бензин из поплавковой камеры. а новый поступать "не успевает".

я тоже так думаю.

[ribel 1]

проверь на всякий случий,проверить 5минут,а причина может быть в этом,у меня такое было и клапан тоже до бензонасосо стоит

ок. Гляну. Спасибо.

Всем спасибо за советы, завтра буду смотреть, отпишусь.

[serega_isaev 7]

Это голимый бензин, вот что это.. не раз такое бывало.

Голимый бензин, это когда наипёшся пока его спалишь, если не вылить из бака сразу, а тут ехал - стал - потом опять поехал как ни-чё не бывало.

[ribel 1]

Привет, ребята,

месяца полтора назад у меня случился точно такой же случай, на таком же карбе. Ехал из Донецка в Горловку, почти доехал, на первом светофоре, стал - тронуться не могу, включаю передачу, давлю на газ - глохнет, вытолкал машину с дороги, снял крышку карбюратора - в поплавковой камере бензина - навалом, бензонасос качает, на предмет рваных мембран в ускорителе и ещё двух мембран - подтеканий нет, всё чисто, а проблема - есть, завожу - на холостых - работает, трогаться - глохнет, сижу-думаю, ночь на дворе, срывается лёгкий снежок, разбирать карб дальше - условий и желания нет, собрал всё как было. Завёл, работает, жму тапку -глохнет, несколько раз - одно и то же, Теперь завожу с начатой тапкой, обороты выше средних - пока не глохнет, включаю передачу, тронулся - ух-ты - едет! Еду, уже и вторую воткнул - едет, дальше поехал как всегда, так и езжу до сих пор, что за фигня - до сих пор не вылезла, может и не вылезет, ну и слава богу.

 

Вообщем спасибо большое автору этого высказывания! Реально ситуация оказалась один в один! Вылечил резким нажатием педели газа в пол. Все заработало))). Что это было хз)) У кого какие идеи?

[NeoN4ik 1]

ribel

какашка была, и резким потоком топлива её вытеснело....

[AnSansey 3]

Проблема подобная характерна именно для солекса (засорение ГДС), в пути решается довольно просто иногда помогает раз и навсегда, как известно у солекса колодец эмульсионный практически идеален, за счёт совей вертикальности а топливные жиглёры ГДС стоят в самом низу магитрали. Мртвой зоны под жиклёрами попросту нету где бы мог отстоятся мусори прочие частицы а турбулентность потока в ходу высока. Вот и страдают моторы что на ХХ двигатель работает при тапке в пол кое как можно ехать но ан малых оборотах двигатель тупо глохнет. Если случилось сие с вами в дороге, рекомендую снять крышку фильтра взять насос (коспрессор ) и подуть в два отверстия диамтром в 44 мм над воздушними жиклёраим в верхней чсти до характероного бульчания в карбе.

В 80% случаев такая процедура помогает доехать до разбора и выдувания мёртовй зоны карба.

Лечитесь на здоровье!

[serega_isaev 7]

Вообщем спасибо большое автору этого высказывания! Реально ситуация оказалась один в один! Вылечил резким нажатием педели газа в пол. Все заработало))). Что это было хз)) У кого какие идеи?

 

пожалуйста, я рад, что общее обсуждение помогло тебе с'экономить время и нервы,- а для не этого ли есть клуб? Почему такое случилось? - х.з., может время или вскрытие покажет, я думаю, авбсолютно-не-на-что-не-претендуя, наряду со случайной сориной, или ещё какими причинами, возможно определённое стечение обстоятельств и режимов работы данного устройства, когда оно ведёт себя таким вредным образом, глюк, в общем, такой - как бывает, например, с компьтером, однако никому, в большей части пользователей не интересно докапываться до сути, если это случается редко, перегрузил (тапку-в-пол) - и поехали дальше.

[tubee 1]

Мож кому ещё пригодится, было такое чудо, проигрался 2 дня.... изнасиловал карб и бензонасос... а оказалось погорели контакты прерывателя.... поменяли добрые люди за 10 мину все заработало идеально.....

[Alexander2006 1]

очень похоже на засорение гвж 1 камеры