Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

У меня заезд на базу тот еще Париж-дакар. Ланос ныряет так что капот в нутри грязный.

То чого дивуватися)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну по этому я на ручнике не оставляю. Хотя на базе им под снежок полюзуюсь постоянно. Переднеприводный дрифт. :)

Профилактика троссам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну по этому я на ручнике не оставляю. Хотя на базе им под снежок полюзуюсь постоянно. Переднеприводный дрифт. :)

Сам взимку ручнік на Логані смикаю, а на жугулику провокую знос задка:)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Переднеприводный дрифт епта :)

То не то альо)

 

Бери трійку, ту чи іншу і вйо:)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Це щоб пізніше відкривався? Ну взимку ладно. А влітку? Там щей спекотний південь..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352,

 

Не Шенинивовский, а 21073

 


Це типу шнівовський?
с шайбой)

 

 

 Шайба колхоз,нет такого


Це щоб пізніше відкривався? Ну взимку ладно. А влітку? Там щей спекотний південь..

 

Чтобы увеличить проток ОЖ ,по малому кругу , открывается на 80 как и все, держит строго 90 при любых условиях хоть зимой хоть летом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шо у Вас за брычки а не жигули??? Мои жигули прогревались и грели просто на отлично на стоковой системе охлаждения. Вот просто шикарно. К печке были одни претензии это слишком жарко. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шо у Вас за брычки а не жигули??? Мои жигули прогревались и грели просто на отлично на стоковой системе охлаждения. Вот просто шикарно. К печке были одни претензии это слишком жарко.

Знач повезло. В моїх влітку жарко)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну на лето климат решает. А его в жигули нет. :(

Зато є форточки:)

 

*

Щодо авто. Сьогодні було лиш -17. Нічого не замерзло.

 

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Форточки знатная вещь. Когда снял колхоз лапухи и поставил родные зеркала ощутил все прелести форточек.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352,Ну шо там? Какая плотность у жижи?

Ще не мав часу. Тіки приїхав додоми.

 

*

Отбой свапу. Не замерзла. Ждем -20. :)

В перших числах -22 обіцяють)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

О ждем. -22. Только ты еще под сквозняк поставь. Ну шоб ветром обдувало. А то сховаешь в гараж и герой. :)

Та нє. Авто надворі. В гаражі плюс, там не могло замерзнути))

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352,Ну шо там? Какая плотность у жижи?

Видно після електроліту ареометр липкий і градуснік до стінок прилипає. Нормально подивитись в ньому не виходить, але спливає вище набагато. Здається під 30. Вчора ж я міряв в пляшці зрізаній то зручно було. Треба промити ареометр)

 

 

*

А так то ще переставив центровіше кермо і підігнув контакт, бо пару днів не сигналило.

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

І в нас сніг почався. Правда не заносить, зараза))-ходова та шиповка тримають:)

А, сігнал пікає і зміг привітатися з двома знайомими)

 

62b63914801db3147be651556f594f23.jpg

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Андрей может тебе запилить арки шо то в этом стиле?

sm_users_img-136995.png

Погана якість фото, але в принципі зрозуміло. Шось треба думати..

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нах арки,даеш накладки!

Как по мне лучше ВФТС нет ничего

1038_1307349976_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×