Перейти до публікації
blade2008

Резкое троганье со стуком?

Рекомендовані повідомлення

Вобщем прабл такой!!! Если резко отпускаю сцепление с места, начинает непонятно конкретно стучать внутри и машина идет рывками :(

Если нормально спокойно трогаюсь все нормально. Оно и не мешает, но иногда так хотса стартануть, ан никак :(

В чем может быть прабл, мож у кого такое было? Явно не зажигание, бо стук снизу :) как по кузову колотит :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Corleone

та не! они в норме, и именно не звон а именно стук, как по днищу, аж очково становится шо чет оборвется :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Может шлицы на карданом валу уже изношены и проскакивают?

В этом и есть причина!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может быть попросту убитые резинки в ягах ?? Затяни ручник и попробуй трогатся на ручнике немного с бросанием сцепления. Если не уверен, то пусть смотрит тото сбоку на мост, если гуляет - значит они.

 

шлицы

Шутите? если б шлици, то он бы ездить не смог на ней, вибрация стояла бы такая, что даже в салонное зеркало ничего не увидел бы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Шутите?

:) Предполагаем!

 

blade2008

Если все таки шлицы, то наверное придется менять передний кардан и его фланец (который к эластичной муфте крепится) вощем дорого, а там как всегда ченить по мелочи вылезет сопутствующего.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA

DRiV3R

Если не трогаться резко то все в порядке, ни воя, ни вибрации, нормально едет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
может быть попросту убитые резинки в ягах ?

да, тяги проверить надо, дело серьезное - может пооткручивались или кузов в районе верхних креплений прогнил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Шутите? если б шлици, то он бы ездить не смог на ней, вибрация стояла бы такая, что даже в салонное зеркало ничего не увидел бы.

+1

может еще подвесной раздолбало,короче смотреть надо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЕЩЕ Вариант с задней опорой КПП, и креплением ееже родной, когда подгнивает, стучать начинает так шо хавайся и именно при резком старте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm

кузов недавно капиталили так что отпадает, тяги в поряде, недавно менял сцепление смотрел.

 

tuner

где этот подвесной смотреть то?

Andrew_Andrew

подгнить нет, сцепление делали коробку снимали и ставили назад, все нормально а тоб сказали.Прабл был еще до снятия, так и остался:(

 

Кто в Киеве может помочь глянуть чтоб определить поломку? Ато мастеравые опять разведут на бабосы :o

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

blade2008

подвесной подшипник кардана крепится к кузову траверсой,круглый такой с резинкой,в ней бока могут быть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

blade2008

на резинку внимание обратить надо,может порвана,в общем посмотреть внимательно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если все таки шлицы, то наверное придется менять передний кардан и его фланец (который к эластичной муфте крепится) вощем дорого

...а потом еще балансировка, которую не найти... проще с разборки купить и поставить, или даже новый (700 грн. ТУТ " rel="external">Посилання )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наблюдал, что мертвый подвесной стучит обычно и когда трогаешься не резко, выражается как серия затухающих ударов.

 

Если бросил сцепление - услышал удар - может синхронизатор первой передачи проскальзывать на своем конусе. Конус там долгоиграющий, так что сразу от такого обращения не умрет, а вот венец шестерни, на который "наезжает" муфта при переключении, будет разбиваться. Оно и так будет ездить, но это убивается коробка.

 

Еще бывает разбивает шлицы на полуосях и ответные места в дифференциале(?) - у меня так - но тут слышен тихий стальной удар при каждом трогании.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщем вся заковырка в кузове оказалась :kngt: ajm оказался прав. На креплении левой тяги вверху кузов прогнил. Она и стучала

:( Надобно варить.Нерадостно. Еще и рулевой редуктор потухает. Мож кто знает скок щас стоит новый и б\у? Но я ее все равно не брошу мою ласточку!!! Еще полетаем :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Новый рулевой редуктор-штука не из дешёвых :nom: около 540 грн, друг взял отреставрированный за 350, точнее дал 300 грн+свой старый отдал заклинивший

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

blade2008

не расстраивайси, хороший сварщик без проблем все заделает)))

будеш на сварку ехать - не забудь для крепления новые болты с гайками взять, хотя б пару штук

Удачи!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чтоб тему не создавать напишу сюда, при выжатом сцеплении глухой стук и вибрации по кузову, на холодную ярче проявляющиеся, после нескольких выжиманий звуки практичесски пропадают, остается такой легкий скрежет едва заметный, 3 тыс км назад снималось сцепление переклепывали фланец выжимной, за одно заменили и подшипник, с корзиной,диском все было нормально,,,, с этими стуками проехал уже 1000, сцепление вродь не буксует и не ведет, х.з. что оно такое , у кого какие соображения ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×