Перейти до публікації
WAZ

Болты кронштейна генератора связаны с картером?

Рекомендовані повідомлення

Начало подтекать масло, подтекает в месте крепления кронштейна генератора.

Картер и прокладка новые. и масло стекает где-то по кронштейну генератора.

 

Собственно вопрос отверстия резьбовые кронштейна генератора сквоздные? болты сообщаются с картером или нет? подозреваю что из под них просачивается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
WAZ, нет, не сквозные. но если когда-то обрывало болты, то возможно высверливали и прошли насквозь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тоже чего-то после замены прокладки сопливило именно по кронштейну, решилось повторной обтяжкой поддона, на горячую, после поездки. Как бы не тянул в первый заход, прокладка дает просадку, а на теплую такое впечетление было что не тянул совсем. Тяну всегда и все от центра.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чуваки таже тема течет как и у хазяина темы вскрыл кронштейн под ним наплыв какой тою Может так какой то технологический наплыв или там сварной шов я так думаю. Течь и з под него может или все таки прокладка?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

прокладку поддона смотри, или сверху наливает..

ремень может накидывать еще

 

не могут они насквозь быть

 

Зображення

 

смотри какой толщины там блок))))

Змінено користувачем Zip_on

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
прокладку поддона смотри, или сверху наливает..

ремень может накидывать еще

 

Сверху точно нет именно под кронштейном. Прокладку и сальник передний поменял помыл двигатель. Проехал 100 км. мокро мнял кронштейн ищу проблему именно возте кронштейн подозрение

 

прокладку поддона смотри, или сверху наливает..

ремень может накидывать еще

 

не могут они насквозь быть

 

Зображення

 

смотри какой толщины там блок))))

 

Но и болты там длинные нижние:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Извини, не нашел картинку с ВАЗовским поддоном. Суть та же.

Зображення

Ты так зажимал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да так

 

как текло до замены прокладки так и течет в том же месте поддон новый

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на натяжитель заглянь на всякий.. мож оно

 

Добавлено через 2 минуты

я зажимал поддон в пол "силы")) на холодной. потом прогрел двигло и затянул норм. НО! с чуством меры! можно перетянуть дрисчавенькую резинку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на натяжитель заглянь на всякий.. мож оно

 

Добавлено через 2 минуты

я зажимал поддон в пол "силы")) на холодной. потом прогрел двигло и затянул норм. НО! с чуством меры! можно перетянуть дрисчавенькую резинку

 

не не помпа сухая и там все сухо точно кронштейн

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

давай мыслить логично. если крепление кронштейна сквозное - где прокладка для него в наборе?

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та не сквозное отверстие!

 

нет, не сквозные. но если когда-то обрывало болты, то возможно высверливали и прошли насквозь...

 

какие еще доказательства нужны?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

резинка поддону....

(може звісно ще бути всяка екзотика тіпа тріщини в блоці, "висверлених" отворів)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тоже чего-то после замены прокладки сопливило именно по кронштейну, решилось повторной обтяжкой поддона, на горячую, после поездки. Как бы не тянул в первый заход, прокладка дает просадку, а на теплую такое впечетление было что не тянул совсем. Тяну всегда и все от центра.

 

Большая ошибка затягивать поддон потому он и течет

там усилие совсем мелкое

на сколько я помню 0,50–0,85 кгс

это так чуть чуть от руки. Иначе поддон деформируется

и все кранты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

небыло прокладки на передней крышке

 

 

Герметик сабака пустил нижний болт сделал наблюдаю вроде сухо всем спс особенно автору темы он подсказал куды смотреть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

небыло прокладки на передней крышке

 

 

Герметик сабака пустил нижний болт сделал наблюдаю вроде сухо всем спс особенно автору темы он подсказал куды смотреть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×