vaz2101 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 При контактной системе зажигания 0,5-0,6, при безконтактной 0,7-0,8 :gaz: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxxxvlas 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 все цилиндры работают... но не могу сказать что движок шепчет.. немного его колбасит на холостых , да и по звуку выхлопа слышно что звук не стабилен ( как бы с перепадами ) хотя холостой гдето 800 об. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxxxvlas 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 бесконтактная система.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vaz2101 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 По ходу у тебя зажигание сбито. Это 87% А шлангочка от трамплёра к карбюратору подсоединена??Т Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxxxvlas 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 раньше было всё ок. в последнее время начало глючить.. это сдесь нипричём.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxxxvlas 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 вобщем попробую поменять свечи, а там уже будет видно.. есле не поможет то наверно все проблемы иззна плохой компрессии.. больше причин не вижу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vaz2101 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 А сколько компрессия у тебя?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxxxvlas 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 9-10... нада 12 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 maxxxvlasнорм у тя компрессия, ездить можно, ну конечно для газа лучше 12..... ЗЫ если двиг работает без подсоса значит переобогащенная смесь, на газу смотри ту хрень которая подачу газа регулирует, незнаю как она называтся :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vaz2101 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 Да это вполне нормальная компрессия.. Так что не в ней дело!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxxxvlas 1 Скарга Опубліковано: 23 березня 2009 NeoN4ik та хрень дозатором зовёцца :D но не в ней дело.. смесь нормальная.. я на работе на газоанализаторе на СО регулировал.. там всё ок.. так что грешу на свечи.. завтра зазоры на них поуменьшаю.. а потом мож и свечи заменю.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 24 березня 2009 maxxxvlas смесь не при чем скорее всего,компрессия не айс но пойдет,зазор при бсз на свечах не важен,а на холодную на 4 хорошо тянет? мож правда клапана отрегулировать,это еще никогда не вредило,заодно и компрессия подняться может... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxxxvlas 1 Скарга Опубліковано: 25 березня 2009 tuner на холодную лучше тянет.. хотя раньше лучше пёрла.. но сейчас когда нагреется то по сравнению с холодным мотором можно сказать что вообще не едёт.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 25 березня 2009 для начала все-таки нужно зазоры проверить в клапанах Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maxxxvlas 1 Скарга Опубліковано: 26 березня 2009 tuner зазоры несколько раз менял.. последний раз выставил зазор такой что теперь клапана шелестят.. так что зазора там достаточно для расширения при нагреве.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vaz2101 1 Скарга Опубліковано: 26 березня 2009 :shock: Так ведь он и не очень большой должен быть,чтоб компрессия была норм.Ты 0,15 выставил?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SergeyRomanov 1 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2009 если на нагретом двигле плохо тянет и начинает стучать, очень может что цепь с натяжителем не дружат. Пока все холодное - все работает как часы, а при нагреве - начинается разбалансировка и распред вал начинает работать с запаздыванием или опереженим Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexshur 1 Скарга Опубліковано: 21 квітня 2009 Была аналогичная ситуация, тож грешил на зажигание, потом отрегулировал клапана и поехала как надо! :mat: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах