Chevrolet Lacetti "Леха"

[samand 10]

Кстати, по поводу засевших колец. Посоветовали мне один способ: "Надо дать двигателю проср...ься" (сори). Типа, на хорошо прогретом моторе - тапок в пол.... мол от этого кольца начнут опять шевелиться. Я послушал. Результат - оторванная пружина на корзине сцепления. Следствие - снятие коробки и ремонт сцепления. Вот так вот. Это сразу было после баллончика с раскоксовкой. Поэтому я на своих ошибках научился - надо делать ремонт - делай. Имхо.

[blade2008 124]

samand, до этого тигра долго стояла в гараже, да и масло в неё лили shell 10w40. А о нём у меня плохие воспоминания ещё по восьмёрке. Там тоже кольца закоксовались быстро...Не поможет, буду менять кольца, поставлю кёльбеншмидт и забуду) Масло сменю на GM 5w40. На лачике оно мне понравилось.

[blade2008 124]

Взял сегодня герметик системы охлаждения. Пока не заливал. Выходной прошёл на боку у ящика)))) Так же обнаружил на заднем бампере лачика опалину от нового глушака прямоточного...хз.. Как так:

 

" rel="external">Посилання

Змінено 20 березня 2016 користувачем blade2008

[blade2008 124]

Ночью был снег, днём +17)) Это Крым детка" rel="external">Посилання

 

Залил антитечь в тигру. Вроде как помогло..утром поищу лужу, не будет,значит точно помогло

 

" rel="external">Посилання

[samand 10]

Как там раскоксовка?

[blade2008 124]

samand, после антитечи радиатор не течёт, долил масла - гидрики замолчали))) Им оказывается нужно чтоб масло было выше среднего уровня. Проверив историю ремонтов по чекам с сто предыдущего хозяина, обнаружил что все клапана менялись в 14 году. Соответственно маслосьемные колпачки тоже, что подтвердил позже мастер обслуживающий эту машину... Копнул ещё глубже, колечки менялись в 13 году. Ставили SCT, фирма полное Г...О. Не советую, касается это и фильтров масляных и колодок тормозных и т.д. Пробег с момента замены максимум 4-5000км. Раскоксовка будет по любому. НО...придётся ехать на СТО, потому как самому без ямы масло слить проблема...И поменяю заодно клапан ЕГР. Хотя если чуть чуть добавить, то её можно чипануть + клапан отключить программно...тут я пока думаю. Жена всё равно ещё только учится...

 

На лачике работа с картами встала. Долбанный пистолет устал плевать скобами...Покупать новый нужно, заканчивать....

 

В общем пока много работы...думаю ближе к концу месяца продолжу.

[alexart 766]

blade2008, Пора уже отдельно о тигре борт делатьА то читаю шевроле,попадаю на тигруПо делу,молодец,сразу всё устраняешь,что бы потом ездила,и только радовала!

[blade2008 124]

alexart, может позже, когда займусь ей в плотную...сейчас я на ней вечерами гоняю только, и жену учу ездить по выходным...

 

Сейчас хочу закончить с лачиком по автозвуку. Та и паук+ чиповка ждут...А времени мало...

[samand 10]

А за чем яма при раскоксовке? Она же в цилиндры через свечные отверстия заливается? Или я что-то не понял?

[blade2008 124]

samand, затем чтоб потом слить масло, ведь часть раскоксовки пройдя через цилиндры вместе с смытой грязью попадает в масло. Производитель поэтому и советует производить раскоксовку перед заменой масла. Ездить с этой химией в масле не желательно. Поэтому после раскоксовки масло сливается, заливается промывка + новый масляный фильтр, ну и потом новое масло+новый масляный фильтр. Как то так.

 

А с тем просветом у тигры который есть, даже с домкратом не подлезть чтоб масло слить самому....

[samand 10]

Хм. Я не сливал масло. Хотя мне не помогло.

[blade2008 124]

samand, масло менять по любому нужно, так написано в инструкции

[blade2008 124]

В общем пока замены масла не было, дал возможность двигателю самому раскоксоваться" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> дальше не получилось....появился транспорт((

 

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> чек загорелся на неисправный клапан ЕГР. Промывка и чистка ему не помогла. Как узнал что это он? На тигре можно считывать коды ошибок скрепкой замыкаются в колодке два контакта и потом по количеству мигания лампочки чек, считывается код ошибки. Так что завтра через Экзист закажу новый клапан. Как то так....

[blade2008 124]

В лачике поселился бортовой компьютер, показаний куча + считывание и сброс ошибок

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

[blade2008 124]

На тигре поменял клапан егр и радиатор.

На лачике подключил вольтметр к усилку)" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

[Tabib 10]

Лучше бы повыкидывал этот бред экологический и прошил .имхо

[blade2008 124]

Tabib, тигру прошить 6 косарей, из за года. Мне в эти деньги вышел клапан и радик с установкой. Смысл? Она с новым ещё побегает тыков 50-70 ( старый отходил под 200 000км) но то родной был, и двиг новый, а там в планах другое Авто уже

А вот лачика после установки паука шить буду по любому, и цена в 2 раза ниже на него. Просто теперь на две машинки разорваться тяжело. В желаниях до днюхи на лачике с музыкой проект закончить. Завтра второе покрытие карт полиэфиркой и проложка стекломатом. Потом опять шашлык и .....

Змінено 1 травня 2016 користувачем blade2008

[blade2008 124]

В общем немного обновлю...на тигру сделал заглушку ЕГР все же..фото завтра будет. На лачике пока занимаюсь музыкой...Ну и фото про масло "Castrol" почему в кавычках? Потому что такое масло))) та и что делает вода из под крана вместе с тосолом в рубашке охлаждения двигателя. Машина шкода фабиа 1.2 , 3 котла. Симптомы - не заводилась, компрессии - 0..." rel="external">Посиланняэто голова..." rel="external">Посиланняну и блок...эти кристалы- это тосол+простая вода...

" rel="external">Посилання]

Ремонт порядка 15000 грн. Если по 3 считать.

Ребята не экономьте на своих железных конях, любите их)))

Змінено 25 травня 2016 користувачем blade2008

[alexart 766]

Ого сколько каки то8 ) Это за какой пробег так засрало двигатель?

[blade2008 124]

alexart, это 60 000км всего лишь....

[alexart 766]

это 60 000км всего лишь....

Офигеть!

[blade2008 124]

Выпало не много времени и солнечной погоды вчера. Вскрыл карты на лачик еще одним слоем полиэфирки...по чуть чуть в общем движемся)

[blade2008 124]

Обновлю не много..на тигре было пройдено ТО и заменен генератор (сгорел мост и поплавилась обмотка на старом, до этого как показало вскрытие был в ремонте не раз)

На Лачик взял ништяков)))

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Значки в уголки задних дверей

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">[/quote

Фирменные GMовские секретки)]

Змінено 25 червня 2016 користувачем blade2008

[blade2008 124]

Работа с подиумами понемногу идёт вперёд. Времени мало, поэтому делаю когда получается выкроить немного...По работе, внешний слой был вскрыт полиэфиркой два раза. Внутренняя часть карты вырезана и изнутри проклеивается стекловолокном. Далее шпатлёвка и затирка снаружи. Пока как то так." rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

" rel="external">Посилання">" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

Так же Лачик становится на плановое ТО, где будет произведена примерка нового паука от известного в своих кругах CVadim из города Тольяти. Будет произведена ревизия кондея, а то фреон куда то уходит...пока как то так)

[Dron1200 27]

"Надо дать двигателю проср...ься" (сори)

Рабочий метод Хорошее масло и пиз...ли = жор пропал. лично проверил