Фотоотчет по помывке двигателя перед капремонтом

[sashaboss 10]

Предистория - обрезало сразу 2 из 3 болта крепления генератора по дороге НА Черкассы (245 км по навигатору в одну сторону). На фото можно рассмотреть остаток левого нижнего болта и срезанный правый нижний - . Приехав (примучившись, было порвано 4 ремня, последние 40 км уже притянул вызванный сосед, т.к. стемнело) и изучив вопрос, стало ясно, что без снятия двигателя - никак не высверлить (даром даже купил насадку на дрель под 90 градусов). А поскольку двигатель уже понемногу начинал брать масло, и от замены колец прошло почти 120 тыс. км (после покупки машины поменял кольца, хреновые поставил прошлый хозяин, сьело маслосьемные, больше ничего не делал), было решено делать капиталку, благо в сентябре был сделан капремонт головы.

 

Сама история - после снятия двигателя, ессно его нужно помыть, раньше делал это при помощи горячей соляры и, потом, для обезжиривания - бензином. Но, по причине заоблачной цены на заправке решил искать другой способ. На автомойках отказали категорически - моют только на машине, разобранный нет, т.к. летит масло и отложения по их белоснежных стенах, даже хозяин автомойки не помог - главный мойщик отказался (ниче, пересечемся рано или поздно с ним по моей профессии, уж я припомню ). И тут знакомый моторист подкинул идею - старый совковый способ отмывки двигателей тракторов, комбайнов и проч. - прокипятить двигатель в растворе каустической соды. Погуглив вечерком, понял, что идея неплохая. Каустик достал за сутки, т.к. у нас сахзавод, хоть и законсервированный, а эта сода применяется в техпроцессе при производстве сахара.

Была куплена балия (160 грн, но она в селе/пгт нужна, моя старая сгнила уже), водружена на уличную плиту, заложены запчасти,засыпана сода, залита горячая вода из бойлера для ускорения процесса (на улице -3), расстоплен огонь.

Через часа полтора вода начала "шуметь", решил посмотреть, т.к. по гуглу, каустическая сода активно начинает действовать при 60-80 градусах. Вытянул жестяную защиту коробки (стоит между двигом и коробкой). И понял, что со средством не прогадал:

Много слезло, но некоторые места еще крепко держались, ногтем не соскабливались, кинул назад в воду.

И тут возникла идея сделать фотоотчет на форум, но сразу пожалел, что не сделал фотки грязного движка. Скажу, что двигатель ничем не мыл, слегка только прошелся щеткой по металлу, сбил грязь, но двигатель был ОЧЕНЬ грязный, т.к. летом летело масло из-под переднего сальника и тосол из помпы, а ездить пришлось часто по полям....

Довел до кипения, покипятил полчаса, результат -

Грязь легко стиралась просто пальцем, расстворилась и отстала полностью.

Поддон (он чистый полностью, просто чуть ржавый оказался и краска местами облуплена) -

Внутри вымылось хуже, т.к. небыло циркуляции воды, поддонон лежал в балии боком, но все так размякло, что легко вытиралось тряпкой, видно на последнем фото два чистых пятна после тряпки.

Коленвал -

Тоже чистый на 90%, остальное легко вытиралось...

Блок оказался самый чистый, т.к. ждал пока остынет вода, о может потому, что от чугуна легче отстает? Блок еще сфоткан весь в пару, темные пятна - невысохшая водя, идеально чистый снаружи и на 90% чистый внутри (прошелся кухонной губкой) -

В заключение - способ нелохой и малозатратный, особенно по ручной работе - ее практичеки нет . Но не годиться для промывки головы - аллюминий от каустика корродирует и поверхность становиться матовой и шершавой. Чугун и сталь в химическую реакцию не втупает, но все равно все советуют после кипячения хорошо промыть проточной водой и смазать стенки цилиндра маслом. Если кипятить больше 5 часов слезет даже краска с блока. Если кипятить в автоклаве при 2 атм давления, процесс занимает от силы полчаса.

Главное - Я ДОВОЛЕН результатом!!!

Змінено 26 листопада 2014 користувачем sashaboss

[maxsinner82 56]

Еще бы фотки по-лучше, возьму на заметку.

[sashaboss 10]

Еще бы фотки по-лучше, возьму на заметку.

 

Как всегда, все спонтанно, цыфровик дома, это все я у бати делал, у меня нету плиты на улице... Завтра могу пофоткать цифровиком результат...