Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Низ я бы еще антигравием задул.

всё сделано

на счет цен не могу не чего сказать:(

Замерил расход газа, на 46 литрах проехал 285км это гдето 16-16.5л на сотню, вроде и многовато, но если учитывать нашу местность (спуски и поъёмы, езда в основном на 2й-3й передачи) то я считаю что нормально, стоит вот такая приблуда

Зображення

подскажите если сделать врезки в карб расход уменьшится???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Valek-Yalta, многовато... Карбовые нивы умеют и по 10 литров брать. Спроси у Димы Бакса. У меня инжектор + ГУР - 14 литров по городу+бездорожье.

 

П.С. на инжекторе тяжело править УОЗ относительно карбовых движков.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

думаю надо замерить давление в первой камере редуктора (пока незнаю как), ну наверное и врезки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Valek-Yalta, тогда хз...

 

По личному опыту скажу: давление надо мерять, если не получается добиться нормального расхода простыми регулировками. В этом видео довольно таки толково расказано, хоть и тошнотно... ТЫЦЬ" rel="external">Посилання

Ну и плюс к этому всему зажигание ставь на 7* раньше.

 

Пы.Сы. но будь акуратен при езде на бензине. При таком УОЗ можно выломать перегородки между кольцами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

golden88, спасибо, по этому видео и настраивал свой редуктор, зажигание сделал на 7 градусов раньше сразу перед настройкой редуктора, только клапана не регулировал на 0.17, ну это посже.

з.ы. скажите на врезках расход уменьшиться или нет????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на инжекторе тяжело править УОЗ относительно карбовых движков.

это смотря с каким ЭБУ :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет, вот немного обновлю бортовик, на нивке поменял все жидкости, поставил третью опору на раздатку(ездить стало на много приятнее), пару дней назад прошёл боевое крешение по лесному говномесу, эвоций куча как и царапин на свежей покраске:bm:, пару раз застревал(диномический трос рулит), фоток не много, сильно увлеклись и забывали фоткать, ездили в сторону Ай-Петри чуть выше водопада

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

а это чуть выше Серебрянной беседки, какая разница в погоде, в низу грязь вверху снег

Зображення

вот как то так, даже не разу балоном нецепанул, но фаркоп всёравно нужно ставить, кама флайм неплохо себя показала. В:ay: планах купить трос динамический, домкрат хай джек

Змінено користувачем Valek-Yalta

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
какая разница в погоде, в низу грязь вверху снег
У нас тоже позавчера,за день все времена года менялись раз 10.:multi:

 

Блин, нива - вещь! Порой тянет на такое. Удачи с ней.
Да,Нива это супер!

 

Valek-Yalta,Береги её!:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
проблемы могут быть, парняга на серой ниве один из них
Тогда,почти по закону:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alexdoc, проблемы могут быть, парняга на серой ниве один из них

 

А если ты не из банды нивоводов, к беседке только топать?)))))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ХайДжек из разряда мастхев. Купи обязательно. Только не забудь бампера подготовить) А вместо динамического стропа лучше купи цепь, чтобы можно было самому себя вытягивать (как лебедкой).

 

Фотки зачетные! Мне аж самому в говна захотелось...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет, обновлюсь немного, наконец сделал врезку в карб, машина на газу поехала резвее, но почему то немогу отрегулировать подачу газа во вторую камеру, первую отрегулировал по феншую всё норм, вторую открутил на 30% от первой, при езде когда открываеш вторую камеру машина начинает мычать и нехера не едит, начал выкручивать винт жадности на вторую камеру пока машина не стала ехать нормально, в итоге у меня винт жадности на вторую камеру выкручен почти на 3мм выше первой и баллона газа 47л мне зватило на 330км, может я делаю что то не так, может из-за горной местности такой расход я хз пока буду ездить так.

 

 

Сегодня подогнали нивовские кулаки расточенные под ивековские подшипники и два новых подшипника

Зображення

Зображення

цена 4тыр. руб, вот незнаю стоит заморочиться или нет, хотя понимаю что такая цена халява

Змінено користувачем Valek-Yalta

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рядные подшипники, как показала практика, на бездорожье не рулят. Знаю многих кто перешел обратно на конусные, да и если посмотреть на Паджеро, к примеру или крузаки, то там вы увидите конусные подшипники :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
баллона газа 47л мне зватило на 330км

расход 14,2 литра газа на 100 км. У меня в городе меньше не бывает... Нормальный расход для нивы ИМХО. Они 12 бензина жрут в городе...

 

А вот смысла в подшипниках тоже не вижу. Я воть езжу на стоке и мне норм... Это при резине зубатой...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет, обновлюсь немного, на майские праздники покатались с зятем немного, поднимались на Мангуп, подъём тяжелый, но оно того стоило, пару фото

заскочили за пивом

Зображення

поднялись на верх, а там движуха

Зображення

Зображення

развалины, главный вход

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

потом была речка в брод

Зображення

и вот мы на верху какой то горы, внизу поселок Красный мак

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

вот как то так, вообщем месяц насыщенный, но об этом чуть пИсже:), спать пора;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×