Перейти до публікації
Koto

Запищало в районе КПП

Рекомендовані повідомлення

Всем привет!

Подскажите, если кто в курсе!

После замены привода спидометра, на следующий день стал надоедать писк в районе КПП. Писк такой как если бы о тормозной диск колодка терлась (похоже тоесть).

Спустились в яму, на плановую замену эластичной муфты - ситуация следующая. Крутишь вал вперед писк, если назад тихо. Так же когда едешь - вперед пищит сцуко, а при заднем ходе все норм. Предположили, что подшипник в хвосте КПП - но лезть туда без съемника и нового подшипника с сальником не рискнули. Или это что-то со сцеплением??? Может кто знает?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Відєднай від приводу тросик спідометра і проїдься.Якщо писк пропаде то змасти сам тросик.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привод был соответствующий, ставил на СТО. Тросик остался старый, был хорошо смазанный. А вот сам привод был не особенно. И вряд ли СТОшник его смазал (((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да с приводом проблем никаких - смажу не вопрос! Только вот писк не оттуда((( Боюсь, что прижимной на сцепе гавкнул. Сразу после замены привода переодически стала залипать педалька сцепления. Может когда коробку отжимали - разворошили старые детали? Ведь писк есть только при движении вперед, когда назад - все норм. Привод бы выл в обоих случаях.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×