кардан не правильно выставлен??????

[nero 1]

После снятия и установки моста обратно, наблюдается вот что.

Когда машина разгоняется, на 4-ой передаче (слышно и ощущается сильнее всего), сбрасываю газ. Идет сильная вибрация по всей машине, но больше с задней части. Из-за чего это может быть? Говорят не правильно карданный вал поставил! Нужно было отметить, как он крепился до снятия.

[Змей 59]

Если разбирал кардан, то правильно говорят. Кардан балансируется в СБОРЕ. А если отсоединял только от фланца хвостовика- то ищи причину в другом.

З.Ы. У меня такое было когда полетела задняя крестовина

[nero 1]

не ну разве бывает такое, что крестовина до снятия была нормальная, а потом когда поставил, сразу же полетела???? :o

Я когда мост снимал, там где 4 болта и откручивал. Мне советывали открутить 4 болта и провернув кардан на 180 градусов прикрутить.

[Змей 59]

Попробуй. Но я с таким не сталкивался.

[cqe 1]

проверить крестовины и подвесной подшипник,в первую очередь,если кардан на две части не разбирался то разбалансироватся не мог, а хвостовик на мосту закручен?

[nero 1]

А теперь обьясните, что такое концевик? :D может знаю как выглядит, но не знал как называется, я вообще в мост никогда не лазил ну кроме как снимал его когда ланжероны варил.

[Змей 59]

Ведущая шестеря установлена на валу, шлицевую сторону которого и называют хвостовик.

По-русски: это тот конец вала, который торчит из редуктора :D . На него устанавливается фланец, а к фланцу четырьмя болтами крепится кардан.

Но лично я тебе в редуктор лазить не советую

[nero 1]

Спассибо просветил :D Та в рудуктор и не собираюсь!! Скорее всего все таки не прпвильно выставил или не докрутил! Сегодня думаю разберусь

[vadim 32]

nero

У меня из-за крестовин такое проявлялось.

[nero 1]

Все правильно! Как и сказал cqe! Хвостовик на мосту был не закручен, я его закрутил, но главное как мне скзали не перестараться. Затянул до небольшого упора, а потом еще чуток затянул и то самую малость, ну и законтрил. Проехался на 130-ти , газ сбросил и все гуд :D Всем спасибо за советы

[nero 1]

Вопрос! А если я немного сильнее закрутил гайку на хвостовике, гул может быть???

[ajm 379]

может; с последующей скоропостижной кончиной редуктора

[nero 1]

Нужно перезакрутить

[Змей 59]

nero

Я крутил следующим образом.

Поскольку гайка самоконтрящаяся (с капроновым кольцом), закручивал обычным рожковым ключем. При этом ключ держал не в обхват, а просто положив на него пальцы. Закручивал не сильно(попробуй потянуть трехлитровую банку с водой). Когда станет- дотягиваю еще на 90 градусов и все. До сих пор катаюсь и все нормально.

[tuner 1]

момент затяжки той гайки что-то около 10 кг/м т.е. много,но тут дело даже не в этом.

если ты перетянул эту гайку,то ты деформировал распорную втулку которая регулирует зазор в подшипниках,и если ты это все-таки сделал(перетянул) то придеццо покупать новую втулку и затягивать ее заново,при этом проверяя легкость вращения фланца редуктора,короче гемор.

можно,конечно,попытаться просто перезатянуть гайку(желательно новую если в прошлый раз не менял),вдруг прокатит