Люфт фланца редуктора!

[Navstar 27]

Ранее был слышен стук при трогании машины...

Залез в яму обнаружил, что фланец редуктора имеет люфт при повороте кардана (кпп было на нейтральной передаче)

 

с чем эта связана проблема? ППЦ ли редуктору или проблема связана с чем-то другим?

[Змей 59]

Было такое же. Стук при трогании, люфт фланца, вибрация при движении накатом, подтекание масла. Решение(для моей ситуации): ОЧЕНЬ внимательно осмотри крестовиу. Я сразу взял и сальник хвостовика. Отсоединил кардан от фланца, снял фланец, вынул сальник. Поскольку менял сальник, сразу осмотрел состояние переднего подшипника и распорной втулки(норма). Собрал все это дело и, заменив крестовину, подсоединил кардан.

На крестовину с первого раза не подумал. Поэтому и рекомендую осмотреть ВНИМАТЕЛЬНО. Покрути, подергай, потряси. Малейший намек на люфт- меняй крестовину сразу. И осмотри шлицевое соединение "хвостовик- фланец".

Снова повторюсь: это было у меня. Симптомы очень схожи, поэтому отписал что я сделал.

Удачного и скорейшего ремонта.

[yrasyk 14]

В мене така сама історія.Планую зняти редуктор і перевірити зазори між шестернями.Крім того редуктор легенько підвиває.Незнаю чи вдасться його реанімувати(неохота викидати 700 грв за б/у-нема гарантії що він скорим часом також не завиє).

[toretto-s 1]

Сегодня тоже занялся этим вопросом. Люфт и КПП и редуктора, КПП не сильно беспокоит, я её меняю скоро, а вот редуктор заинтересовал. Открутил пробку маслозаливного (та что посередине если сзади на редуктор смотреть) просветил фонариком туда и увидил такэ: люфт создается на дифференциале, на сателитах. Одно колесо подвешено, второе на земле. кручу кардан медленно и смотрю в дырку )))) 2 шестеренки те что на оси (не на полуосях) имеют нехилый люфт на этой своей оське. Насколько увидил зубья планетарки, вроде целые.

Возможно и у вас это. Ну и вопрос к гуру: эти шестени комплеком меняются только или по 2 можно? И обязательно ли их менять, или только ту оську можно?

[Змей 59]

toretto-s

Если будешь разбирать редуктор, пусть это сделает мастер. И будь готов к тому, что прийдется менять и другие детали. Ведь если делать- то все сразу, чтобы потом через пару месяцев не ремонтировать снова.

[toretto-s 1]

Мастер в плане настройки зазора коничка-планетарка? Я туда лезть не буду пока, хотя у меня есть небольшой опыт в настройке КПП 2141 космича (там стоит гипоидная ГП) Пока поменяю сателиты и ось, сегодня узнал- сателиты 150 грн комптлект и ось 20. Но в связи с покупкой колес и заменой масла этот ремонт пока откладывается.

Насчет мастера, был бы проверенный- не вопрос, но за неименеем....

[yrasyk 14]

Вчора зняв редуктор.Поміняв корпус редуктора(прокручувалася обойма підшипника хвостовика),палець сателітів,підшипники хвостовика,регулювальну втулку(бочку).Відрегулювали.Люфт зник а разом з ним і вой.Затрати склали 184грн.Через 1 тис. км. планую перерегулювати.

[toretto-s 1]

Корпус редуктора б/у брал или новый? 184 это работа или вместе с З/Ч ?

[toretto-s 1]

Поменял сателлиты, с осью вместе, люфт исчез. Подвывание осталось, но то скорее всего подшипники конички, туда я не лез еще .

[yrasyk 14]

toretto-s

Корпус я мав б/у.184- це запчастини,робилося своїми руками.