На скутера вводят права

[Sergey21011 1]

буквально вчера: темно, едет мужик на мопеде по крайнему левому, без света, без катафота, едет так как ему хочется по центру города с движением, я его еееле заметил...это нормально? нет! я чуть не остановился ему отвесить....

[starter 1]

Я вчера на маршрутке домой ехал и наблюдал картину. На дороге стоид мопед, которого подрезал чтобы остановить парень на копейке и что-то очень увлеченно объяснял водителю мопеда. Видимо конкретно достал он его, что догнал и остановил...

[Gandzas 1]

starter

И шо? А меня подрезал Авео. Догнал и хотел поругаться.Подхожу к двери, а оттуда ствол. планка упала, отп...л выкинул пугач в траву, сел и уехал. Че дальше?

 

Хватит ото историй. главное то, шо если вы стукнулись - это железяка. А если вы протаранили мопед - это больница или смерть в 90% случаев. очень жаль, что многие мопедисты этого не понимают. Хотя и автомобилисты, вытворяя на дорогах черти что, почему-то, думают, что если тачка в КАСКО, то это спасет от растяжек или кладбица. особенно это касается Жигулеводов, ланосов, Китайчегов и т.д. и т.п.

 

Хотя.. какая каска двигает Жигулеводом - вообще вопрос вопросов ))

[Gandzas 1]

Итог. Бескультурие на дорогах - страшная вещь. И это факт. и, считаю, никакие права тут не помогут. забирали бы машину нахер за нарушение. У всех подряд. без ксив, знакомств и прочей лобуды. от тогда порядок буит. Или как германии. вывели всех безбилетных из электрички и расстреляли. оце дело.

[Gandzas 1]

Sergey21011

А бы остановился.. И отвесил бы. Это ж до чего додуматься. На мопеде габариты не выключаются вообще никогда.... Эт лажа какая-то. Мочить таких надо.

[Zero 1]

ИМХО хватило бы ограничения по возрасту и более жесткий контроль гаишниками. Права просто очередная выкачка денег.

[starter 1]

Так а ограничение и так есть - 16 лет и 14 для велосипедов.

А кто их соблюдает? Сколько на мопедах гоняет 12-13 летних?

[Zero 1]

Так а ограничение и так есть - 16 лет и 14 для велосипедов.

 

А кто их соблюдает? Сколько на мопедах гоняет 12-13 летних?

Ну так у нас же ГАИ исключительно для выкачки денег существует. Что возьмешь с малолетки...

[Igorek1984 2]

Месяца два-три назад гуляли с женой по городу и увидели картину: в маленькой улочке где гайцов то толком никогда не бывает несется мопЭд с двумя подростками-накурками, несется по всей дороге и все ему пох! И тут - о чудо! Гаишная машина появилась как раз в то время когда она нужна! Гайцы ехали на встречу им, резко остановились из машины вышел гаец и махнул палкой. Ну мотопедикам есстественно пох, полетели дальше! Я думал гайцы плюнут - ага щас. Мотор гайцев взревел как сумасшедший и гайцевозка на бешенной скорости сдала задом и погналась за малолетками. Жаль не видел завершения этой оперы, догонят то их полюбому, и думаю будет им не сладко...

И правильно! Хоть что-то умное сделали в нашей стране, хоть и для выкачки бабок, но зато для других с пользой, а то летали на них все кому не лень без прав, без ограничения возраста, пьяными и наколотыми про знание ПДД вообще молчу, а другие из-за них страдали! Кстати с момента введения прав на мопед 90% того кого я видел остановленными ГАИ оказались именно мопеды...

[RusskiyInok 3]

Кстати с момента введения прав на мопед

Так их уже ввели или так и осталось разговорами?

[Igorek1984 2]

RusskiyInok ну насколько я знаю ввели, поскольку всякий раз проезжая мимо гаишника остановившего мопЭд видел у него в руках бумажки похожие на права, тщательно рассматриваемые гайцом. Думаю деньги он бы так не рассматривал

[RusskiyInok 3]

Igorek1984, да, в первом посте темы есть ссылка на номер постановления Кабмина, а я это дело проглядел и думал, что это всё ещё на стадии обсуждения.

А на самом деле:

 

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

П О С Т А Н О В А

від 20 травня 2009 р. N 511

Про внесення змін до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами

 

Кабінет Міністрів України постановляє:

...

3. Транспортні засоби, керування якими дозволяється за наявності посвідчення водія, залежно від їх типів і призначення поділяються на категорії:

А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт;

А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом 50 куб. сантиметрів і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;

В1 - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;

В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми;

С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів);

С - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів);

D1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16;

D - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16;

ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D, яким водій має право керувати, але який не належить до зазначених категорій составів транспортних засобів;

Т - трамваї та тролейбуси.

...

5. Водіям транспортних засобів категорій В, С1, С, D1 і D дозволяється керувати такими засобами також з причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів.

...

9. ...До безперервного стажу керування транспортним засобом включається як робота протягом останнього часу на транспортному засобі, так і керування власним транспортним засобом з максимально допустимою перервою не більш як три місяці, якщо це підтверджено відповідними документами, а саме:

для осіб, що працюють водіями, - витягом з трудової книжки... ;

для осіб, які керують власним транспортним засобом, - реєстраційними документами на такий транспортний засіб;

для осіб, які керують транспортними засобами, що не є їх власністю, - реєстраційними документами на такий транспортний засіб та документами, що надають право на керування ним.

...

10. Особи, які мають посвідчення водія на право керування транспортними засобами будь-якої категорії, але останнім часом не працювали водіями більше 12 місяців або наймаються на роботу водіями вперше, допускаються до керування транспортними засобами після проходження стажування з практичного керування на відповідному транспортному засобі тривалістю не менш як 30 годин.

...

12. Водії транспортних засобів підлягають обов'язковому періодичному медичному огляду в установлені строки.

У разі виникнення сумніву щодо стану здоров'я водія посадові особи Державтоінспекції, закладів охорони здоров'я, автотранспортних підприємств та організацій можуть направити його на позачерговий медичний огляд.

...

20. Позбавлення водіїв права на керування транспортними засобами проводиться відповідно до законодавства.

Повернення посвідчень водія особам, позбавленим права на керування транспортними засобами, проводиться після складення теоретичного і практичного іспитів.

...

25. Особи, які керують транспортним засобом (якщо це підтверджено відповідними документами), обмінюють посвідчення водія без складення іспитів.

26. Особам, які протягом останніх 12 місяців не керували транспортними засобами, обмін посвідчень водія проводиться після складення теоретичного і практичного іспитів без обов'язкового додаткового їх навчання в закладі з підготовки водіїв.

27. Обмін посвідчення водія, не придатного для користування (зіпсованого, записи в якому не читаються тощо), проводиться згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення.

Обмін посвідчення водія у зв'язку із зміною особистих даних власника (прізвище, ім'я та по батькові) проводиться на підставі документа, що підтверджує таку зміну, згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення.

Посвідчення водія, видане до набрання чинності Законом України від 24 вересня 2008 р. N 586-VI "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху", може бути обміняне на нове згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення. При цьому в новому посвідченні водія зазначаються категорії:

А1, А - відповідає категорії А;

В1, В - відповідає категорії В;

С1, С - відповідає категорії С;

D1, D - відповідає категорії D;

BЕ - відповідає категоріям В і Е;

C1E, СЕ - відповідає категоріям C і Е;

D1E, DЕ - відповідає категоріям D і Е;

Т - відповідає категорії Трамвай, Тролейбус.