Как крепится брызговик двигателя?

[sha 2]

У меня этот брызговик (стоит снизу, перед защитой картера) куда-то дели и давно. Сегодня купил новый, начал ставить и был немного удивлен: в лонжеронах и балке отверстия есть, но без резьбы и гайками там не пахнет. Отверстия в лонжеронах даже не под болтики М6, а меньше. Как он должен там крепиться? Пока придумал только вварить куски шпилек в имеющиеся отверстия и прикручивать гайками.

[RusLi 461]

так под саморез очень толстый

[fedor_illych 1]

sha, 12 точек крепления. 4 - на "морде", при этом в брызговик вставляются клипсы, в которые заворачивают саморезы (длинные). 4 - к лонжеронам - короткие саморезы прямо в лонжерон. 4 - к балке саморезами покрупнее. На базаре нормальные продавцы метизов легко соберут комплект.

[sha 2]

Спасибо.

 

Кстати брызговик у меня имеет кроме 4х квадратных отверстий спереди под гайки саморезов еще и 4 круглых отверстия под обычные болты рядом. Машина 2105 с панелью морды, поменяной на 2107ю, и при совмещении крепежных точек на балке и лонжеронах, спереди совпадают с отверстиями в морде именно круглые на брызговике. Специально пробовал поиграться и подвигать брызговик, но квадратные отверстия даже близко не совпадают с отверстиями на морде.

[RusLi 461]

sha

там в квадратные вставляются эти пистоны, а через круглые прикручиваются

[sha 2]

Механизм прикручивания брызговика к морде мне понятен. Я говорю, что на моем брызговике предусмотрен альтернативный вариант крепежных отверстий, который как раз мне и подошел.

[RusLi 461]

sha

ты меня не понял, у всех так :

 

[MORDA 17]

sha

рассверли отверстия, нареж резьбу и будет оно на веки.

[sha 2]

RusLi

а я думал там квадратные гайки вставляются, как в брызговики под передними крыльями для крепления подкрылков старого образца. :D