Капиталка двигателя шохи

[sadam 1]

tuner, забавные посты пишеш. Вот представь: ты рисуеш чертёж, проставляеш размеры, шероховатости, отклонение поверхностей и приносиш его токарю, а он тебе в ответ фигу! А знаеш почему? Потому что дело токаря, с твоих слов, точить по бумажке, а чертеж не является прямой бумажкой Просто потому что там кроме обработки на токарном ещё есть фрезеровочный, шлифовальный и ещё какие то станки, и кроме этого ещё нужна маршрутная карта, технологическая карта, бланк проходами, неровностями поверхностей, припусками и ещё чего то там (не помню как он називается ибо сесия сейчас и правило "ЗЗЗ" никто не отменял ) В общем целый мешок документации для производственного процеса. А по нашому, простому, ты приносиш токарю бумажку, говориш что это будет, а он уже смотрит, делает замечания, по ходу, - что можно делать, а чего нельзя и тогда "пробегает" в свободное время по станкам.

И расточка блока производится не на токарном, а на вертикально-расточном станке, так что работник больше фрезеровщик, а не токарь

 

В общем расточили, попали тютя-в-тютю на 76.8 Мастер сказал что везучие. Вот только из за того что я экзамен сдавал, и отец сам ездил точить - хоном не прошлись.

[tuner 1]

tuner, забавные посты пишеш.

да ну?

не помню как он називается ибо сесия сейчас и правило "ЗЗЗ" никто не отменял

а помнить как раз нужно,т.к. в данном случае забавный пост написал ты :D

Вот представь: ты рисуеш чертёж, проставляеш размеры, шероховатости, отклонение поверхностей и приносиш его токарю, а он тебе в ответ фигу! А знаеш почему? Потому что дело токаря, с твоих слов, точить по бумажке, а чертеж не является прямой бумажкой Просто потому что там кроме обработки на токарном ещё есть фрезеровочный, шлифовальный и ещё какие то станки, и кроме этого ещё нужна маршрутная карта, технологическая карта, бланк проходами, неровностями поверхностей, припусками и ещё чего то там

на чертеже может быть нарисовано все что угодно,но работник будет выполнять только те размеры,на которых стоит знак обработки

и технологию я тож могу написать-это моя прямая работа

И расточка блока производится не на токарном, а на вертикально-расточном станке, так что работник больше фрезеровщик, а не токарь

как бы он больше не токарь и не фрезеровщик-а расточник

Вот только из за того что я экзамен сдавал, и отец сам ездил точить - хоном не прошлись.

тебе что,расточили без хонинговки?

[sadam 1]

а помнить как раз нужно,т.к. в данном случае забавный пост написал ты

а мне можно - у меня сесия :D

на чертеже может быть нарисовано все что угодно,но работник будет выполнять только те размеры,на которых стоит знак обработки

К сожалению, по опыту работы с подрядчиком, мало кто из работников читает ТД перед изготовлением детали, а потому и гнут профиль в другую сторону и собирают детали сваркой сразу и целиком, а не по частям, что бы все собралось

и технологию я тож могу написать-это моя прямая работа

О, родственная душа :D

как бы он больше не токарь и не фрезеровщик-а расточник

большенство не могут отличить токарный от фрезеровачного, а расточной - вообще темный лес

тебе что,расточили без хонинговки?

да

 

З.Ы. Сорри за оффтоп, больше не буду

[tuner 1]

К сожалению, по опыту работы с подрядчиком, мало кто из работников читает ТД перед изготовлением детали, а потому и гнут профиль в другую сторону и собирают детали сваркой сразу и целиком, а не по частям, что бы все собралось

ну кто же им виноват,что их природа умом обделила :D

tuner писал(а):

тебе что,расточили без хонинговки?

 

да

а ты в этом уверен?если действительно это так,то собирать этот блок нельзя,его обязательно нужно хонинговать иначе у этого мотора не будет рсурса

[sadam 1]

поверхность цилиндров не похожа на обработаную чисто резцом, но и ярко выделяющегося рисунка на поверхности тоже нету. Хотя что то под 45 градусов там есть... Но когда горшки на мот ростачивал хон был совсем другой.

[tuner 1]

дак сфоткай и выложи