Шлифовка подошвы карбюратора Вебер

[Профффессор 2]

Ребятки, снял карбик ВЕБЕР для установки ваккум-корректора для БСЗ. Заметил невооруженным глазом нарушение плоскости подошвы примерно на 1-1.5 мм.

Как выровнять или кто занимается шлифовкой карбов?

Читал, что некоторые напильником в тисках притачивают, но думаю, что это затея хреновая. молотком та ну , я так понимаю карб изготовлен из силумина...

Работа на ХХ неустойчива, свечи постоянно в нагаре, провалы при езде...

Может кто в Харькове занимается?

[PRO-gektor 31]

Профффессор, подошва неровная на какой части? центральной или нижней?

[Хтось 9]

[Профффессор 2]

Профффессор, подошва неровная на какой части? центральной или нижней?

 

Центральной, уши согнуты вниз

[аматор1 29]

уши согнуты вниз

ото не надо до одури тянуть гайки! А по сути - править в мощных тисках между двух железных плит, а уж микроны можно и тернуть слегка. И не слушай про притирку сразу, без правки. Я и кувалдой некоторым правил меж плит... нормально...

[PRO-gektor 31]

Центральной, уши согнуты вниз

 

что за вебер? у меня есть две серединки

[Профффессор 2]

ото не надо до одури тянуть гайки!

 

Да я всегда затягивал от руки и немного подтягивал ключем, но когда ставили "мастера" прокладку под ГБО, я даже не подумал про затяжку...

 

А по сути - править в мощных тисках между двух железных плит

А нагревал при этом или нет?

И не слушай про притирку сразу, без правки

Та да, уши станут на 2 мм меньше, и при первой же затяжке уйдут в минус.

Я и кувалдой некоторым правил

По словам карбюраторщика, 2 из десяти ушей лопаются.

что за вебер? у меня есть две серединки

2101...

[аматор1 29]

нагревал при этом или нет?

нет, на холодную.

Та да, уши станут на 2 мм меньше, и при первой же затяжке уйдут в минус.

не только в ушах дело...

2 из десяти ушей лопаются.

с дуру и ...

[Профффессор 2]

Все!!!

Выгнул (выровнял) плоскость подошвы средней части карбюратора...

Опишу процесс, дабы если будут други по несчастью, могли решить вопрос.

Изначально хотел взять пластину толщиной 4мм наметить и рассверлить отверстия, но потом от этой затеи отказался. (почему поймете сами).

Что понадобилось:

Квадратная труба 20*20 мм. длиной 20 см.(2 шт.),

Длинный болт М8 длиной от 12 см. (2 шт.) (можно взять шпильку)

Гайка (2 шт.) (если взяли шпильку, то 4 гайки)

Шайба (4шт.)

 

1) На квадратной трубе отметил расположение отверстий, но не по прямой, а накрест (самые дальние отверстия друг от друга).

2) Рассверлил отверстия (отверстия необходимо сделать большого диаметра, для того, чтобы болт в ней болтался.)

3) Наживляем гайки на болты (не забываем про шайбы), стягиваем от руки.

4) Следим, за тем, что бы сторона противоположная той которую мы выравниваем (изгибаем) была плотно прижата к квадратной трубе (если каким то образом будет перекос, на краях могут образоваться выямки или еще хуже раковины). А вот на стороне которую мы выравниваем, надо наоборот сделать небольшой уклон к выравниваемому "уху" , для того, что бы его выгнуть, и может быть даже на 0.1-0.2 мм перегнуть. Для того чтобы сделать наклон, нужно просто отпустить гайку на другом "ухе" и подложить туда, что то деревянное напимер карандаш, или пластик. (мешать нам ничего не будет, отверстия у нас рассверлены и позволяют.)

5) Затягиваем, гайку где есть подкладка (карандаш) от руки, а на выравниваемом уже затягиваете ключом с нормальным усилием (я затягивал сильно пока не смог уже крутить ).

6) Отпускаем гайки, перекладываем прокладку на другую сторону и повторяем процедуру, потом на другие "уши"

7) Разбираем, проверяем, если необходимо, проделываем процедуры несколько раз, до полного удовлетворения.

Измерять плоскость лучше всего металлической линейкой, рейкой штангенциркуля.

 

P.S. Металлические втулки (трубочки) на подошве убираются путем вкручивания (от руки) самореза и вытискиванием пласкогубцами за этот самый саморез.

 

Проделал данную процедуру ночью на кухне, на коленке за 15 минут (правда пришлось немного пошуметь дрелью).

Бюджет 0 грн.

Прикладывал к мокрому стеклу, идеально, даже наждачкой не пришлось притирать.

Думаю если даже и перегнете "уши", то при затягивании карбюратора на коллекторе, они все равно вернуться в нужное положение.

Змінено 11 березня 2016 користувачем Профффессор

[Blade 105]

От себя добавлю. Перед выгибанием площадку необходимо нагреть хотябы градусов до 100 воизбежании микротрещин. Сам грел строительным феном.

[Профффессор 2]

От себя добавлю. Перед выгибанием площадку необходимо нагреть хотябы градусов до 100 воизбежании микротрещин. Сам грел строительным феном.

Я по этому поводу не нашел однозначных мнений, а именно изменится ли кристалическая решетка после остывания или вернется в исходное положение. Ведь если изменится, то при затягивании карба на коллекторе уши могут полопаться или так же само получить микротрещины .

 

P.S. Привет землякам!!!

[Blade 105]

Профффессор, я исходил из того, что при работе двигателя карб находится в нагретом состоянии. Когда рихтовал тянул болтами к ровной поверхности перевернув среднюю часть. Предвариткльную затяжку делал на не прогретой средней части, после грел феном до шипения воды на средней части, усилие затяжки болтов заметно снизилось, одно ухо выгнул немного в другую сторону)