Перейти до публікації
Жигули

Белый дым из выхлопной...

Рекомендовані повідомлення

Доброго времени суток... Суть вопроса моя заключается в следующем... Сегодня по сути впервые запустил двигатель после ремонта... ГБЦ делал мастер (замена направляек, клапанов, сальников, успокоителя), а я только вкладыши менял, кольца, цепь, звезды... Суть вопроса вот в чем - после пары минут работы двигателя начинает из выхлопной появляться белый дым... Напоминает будто зимой заводишь двигатель в мороз и из выхлопной идет пар/дым... По мере прогрева этот дым усиливается... подставляя руку к выхлопной - рука становится мокрой... Вода чистая, без запаха... думал конденсат - но двигатель сколько работает, столько и дымит... Когда вот только заводишь - дыма вообще нету...

Что может быть ??? Прокладка ГБЦ (новая стоит) ???

 

И еще один вопрос... Вот поработал у меня двигатель в общей сложности может минут 40 (несколько раз заводил)... Открываю крышку маслозаливную - из двигателя идет дым, на крышке немного эмульсии... Эмульсия может быть от того, что двиг с маслом стоял и со снятой ГБЦ на улице под навесом и дым из двигателя - это нормально ??? Из сапуна дыма нет вроде бы...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

белый дым-это тосол (вода) попадает в камеру згорания.

кстати-виновата может быть не только прокладка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жигули,

 

На сколько мне известно - если тосол уходит в камеру сгоранния, то из выхлопной можно уловить его запах. Ты не спеши, ведь хуже ты явно не сделаешь уже. Может у тебя в глушителе вода, нагреваясь начинает паровать, может голимый бензин (кстати, где брал бенз, нет разницы - все бадяжат!). А еще для самоопределения заходишь в Ютуб вводишь в строке поиска свою проблему, к примеру "белый дым из выхлопной" и смотришь (не 5 и 10 минут), выдели время, потрать день или долгий вечер, проанализируй, нмого конечно там мусора, но и много стоящей информации. А для большей наглядности, заведи авто, пусть прогреется минут 10, и сними видео, небольшое (1 минуту- 2) выброс выхлопной, саму работу ДВС с откытым капотом, и приложи чистый листок бумаги к глушителю (взято из Ютуба - увидишь этот ролик - поймешь). И выложи его суда на всеобщее обозрение, и только после этого можно будет взвесить все за и нет, и возможно найти причину. Как говориться - Зри в корень!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жигули, поднеси руку к выхлопной, когда "намокнет", лизни - сладковато - тосол...

а масло не на разлив, в баклажку от продавана, не покупал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Жигули, поднеси руку к выхлопной, когда "намокнет", лизни - сладковато - тосол...

а масло не на разлив, в баклажку от продавана, не покупал?

 

масло конечно гавно, Роснефть, но брал его, что бы через 1000 км залить свежее, нормальное...

 

 

 

 

а вот видео не смогу выложить - телефон, такое же гавно, как и масло... ))))

 

 

 

 

свечи выкручивал - нет ни черного нагара и свечи не блестят, двигатель ровно работает, не троит и т.д. ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
аматор1 всё правильно сказал. тосола в камеру сгорания может попадать чуть-чуть, этого ты не будешь замечать по уходу его, но выхлоп дымить будет, чтобы понять что же это такое можно собрать капли подставив банку под глушак и отнести в лабораторию ибо вариант "лизнуть" видимо никто не понял.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×