Как заменить стойку стакана передней пружины Ваз 2107

[shlonik1 439]

Необходимо заменить всю стойку стакана передней пружины на ВАЗ 2107, так как пришла в негодность (все сгнило и варить некчему). Наковырял фото для визуального представления (на рисунке стойка обозначена цветом ).

 

Суть вопроса в том, что в инете я не нашел размеров, контрольных точек и т.д. для правильной ее замены, как к чему привязываться и от чего плясать. Ведь при неправильной приварке и углы работы верхнего рычага меняются, работа верхней шаровой, пружины и т.д.

 

Змінено 14 квітня 2016 користувачем shlonik1

[Creativ4eg 1 045]

О, интересно. Самому предстоит данная работа(

[shlonik1 439]

Весь брызговик менятся не будет, только эта вставка.

[Автонаездник 800]

shlonik1,Ничего там сложного нет в замене. Старый срезал, зачистил и на его место приварил новый.

Я не однократно менял на своих авто.

Главное, что бы у тебя не выдавленный был сам брызговик под капотом.

Голова боится, а руки делают

 

только эта вставка.

У нас называют ее свеча или подсвечник

[sashaboss 10]

Меняли соседу, очень долго, дней два срубали старый, очень много заводских точек по всей плоскости (второй полдня снять-поставить получилось ). Далее новый поставили по посадочному месту старого и обварили, насверлив тоже кучу точек, далее на розвал - все сошлось. . Если развал не сходился раньще, после удаления старой стойки, просаживать бризговик (легче садиться без стойки), на 99%, что нужно просаживать наружу (кувалда и после нее распорка на ночь, утром повторить, дабы сбить "память" металла).

[shlonik1 439]

Автонаездник,

sashaboss,

 

Получается, без каких либо размеров, устанавливается точно на старое место, а если пару мм + - ? Или это не смертельно? Еще вопрос - переднее крыло нужно что бы было снято, чтобы эту свечку высверлить сверху?

[Автонаездник 800]

нет, можно и без снятия.

Возьми в руки новую свечу и притули.. по ходу поймешь

[serЁga 261]

Крыло лучше снять конечно. В низу через эту стойку прикручена балка поэтому новую стойку прикручиваеш тем болтом и привариваеш.

[Папинька 16]

shlonik1, подивіться тут:

 

Посилання

Змінено 15 квітня 2016 користувачем Папинька

[optimus prime 763]

Мне меняли эти стойки,крыло нужно срезать,разобрать подвеску.Вывернуть болт крепления балки,и высверлить точечную сварку. Новую мастер сказал нужно варить газом( почему ХЗ) Работа не сложная,сложнее было новый отбойник на место воткнуть

[w-126 634]

Сварка газом , это конечно жесть.

У сварщика скорей всего не было полуавтомата , или так называемый - ортодокс.

 

Где то на просторах инета есть такая операция проделанная рихтовщиком от бога .

В ютубе "Виталий Каховка"

Там же у Виталия есть советы с видосом , о том как правильно высверлить деталь и что немаловажно , как затачивать сверла по типу "фреза" и какие сверла применять для этого.

[optimus prime 763]

w-126, Был и полуавтомат,и контактная,просто я сразу предупредил чтобы делал с запасом прочности,ибо пружины будут жесткими

[Папинька 16]

При заміні передньої стійки я б рекомендував підсилити стакан амортизатора , приваривши до нього ( стакана ) пластини. ( Підглянуто у Zhelezovski). Крім того потрібно проварити всі критичні місця, бо якість стиків погана.

 

[Автонаездник 800]

сложнее было новый отбойник на место воткнуть

Элементарно ставиться с помощью веревки.

По другому - еще тот геморрой.

[shlonik1 439]

optimus prime,

 

"Новую мастер сказал нужно варить газом( почему ХЗ) "

 

Газом - это аргоном или сварочной смесью полуавтоматом, или именно автогеном?

 

Добавлено через 2 минуты

Автонаездник,

Папинька,

serЁga,

sashaboss,

 

Спасибо за отклик и помощь в решении данной проблемы!

 

О, добаляются подробности, а точнее хитрости по ремонту, как улучшить (мягко сказано) судьбу.

 

Я, думаю, будет не только для меня интересно и полезно, но и для многих...!