w-126 634 Скарга Опубліковано: 29 червня 2016 Посилання Хочу поделиться полезной информацией в вопросе первоначальной и последующей настройки редуктора ГБО. Установил я новое оборудование на 099 1.5К и так как опыта настройки ГБО нет , то пришлось обращаться к "спецам". Не буду рассказывать , каких нервов мне это стоило .Дошло до того , что уже был решен вопрос обмена редуктора по гарантии , ввиду невозможности настройки. И о, чудо.Нарвался я на этот ролик. После этого , по собственной инициативе настроил еще троим страждущим. Может со временем появится собственное видение ситуации , а пока , руководствовался только рекомендациями автора ролика.Очень информативно. Голову сбрил на 1.5 мм , раздраконил каналы головы и коллектора , совмещение каналов , полный ремонт головы и теперь , по субъективным ощущениям , так едет лучше чем на бензине. Всем удачи. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 29 червня 2016 w-126, При правильной настройке, на газу почти всегда лучше чем на бензине. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 29 червня 2016 на газу [color="Red">почти всегда лучше чем на бензине Ключевое слово "почти" Я писал - фрезернул голову и т.д... А до этого , совсем не то . Почти всегда , так это наверное о евро 5. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
g1978 7 Скарга Опубліковано: 29 червня 2016 Тема спам,,.... Есть уже такое надо поиском пользоваться. Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах