Идея-Фикс - Можно Как-То Реализовать?

[AntonSt 22]

Недавно в машину установил ЦЗ + кнопку от багажника в салон. Надеюсь, это спасет от разогрева замков зимой зажигалкой (даже в Ашане для этих целей приобрел "миниавтоген"  ) .

 

Проблема следующая - зимой езжу в основном на выходных, по будням машина стоит. Чтобы акк на холоде не умер (-15 - -20), забираю его на 5 дней домой. Прошлый акк так и сдох (правда, он был уже подуставший).

 

Вопрос - можно как-то организовать резервное питание (например, от ИБП), чтобы работали ЦЗ и сигнализация? Если акк вынимаю, то машина - как дрова (сливай бензин, откручивай колеса).

 

Машина круглый год стоит все время на улице, гаража нет. 

[Emissions 1 500]

при живом свежем акб, он спокойно переживет на сигналке такие перерывы. 

[optimus prime 763]

Тоже мне проблема, вытащил штатный АКБ. воткнул от ИПБ на 12в

[AntonSt 22]

при живом свежем акб, он спокойно переживет на сигналке такие перерывы. 

Сейчас, да. А вот в -15 и -20 боюсь оставлять.

 

Разве что использовать ИБП.

[Emissions 1 500]

 

 

А вот в -15 и -20 боюсь оставлять.

еще раз говорю, новому аккуму это не помеха)

 

 

это уже аккумуляторы 3-х годичной давности начинают себя показывать

[g1978 7]

бензин слить и колеса снять с сигналкой без проблем.

[zootechnik 811]

 

 

Вопрос - можно как-то организовать резервное питание (например, от ИБП), чтобы работали ЦЗ и сигнализация?

запитай саму сигналку напрямую от АКБ мотоцикла, или от бесперебойника.

Лично я не вижу смысла таких телодвижений, уж тогда проще отключить родной  АКБ от проводки и запитать им напрямую сигналку, хватит надолго, у меня месяц выстаивала на самой сигналке и потом можно было завести(но только с одной попытки, на больше не хватит)

[Лукаш1 477]

литий ионный аккум на морозе тоже может дуба дать, причем насовсем

[Ghost in shell 27]

Мой сосед (4 этаж) из квартиры протянул провод. Под капот. И там чего-то постоянно гудит.