ближний и дальний

[lsk 1]

Народ подскажите. ВАЗ 2101

 

Колупался один знакомый у меня в авто и доколупался........

 

При включении передних фар, одна сторона светит дальним светом другая не светит, включаю другую сторону аналогично ( сторона ближним, вторая не светит).

 

Я перекоратил в блочке предохранитей (номера не помню) и теперь у меня при переключении фар=

1) левая сторона горит дальним светом, правая ближним

или наоборот при переключении.

 

Например При переключении фар левая сторона светит другая нет, еще раз переключаю правая светит левая нет

[Igorek1984 2]

Теперь надо брать в руки схему электрики и проверять все по схеме.

[Voodoo Child 9]

Ничего не понял

При включении передних фар, одна сторона светит дальним светом другая не светит, включаю другую сторону аналогично ( сторона ближним, вторая не светит).

1) А есть задние фары? Может имелся ввиду ближний свет?

2) Как можно включить другую сторону? Может имелось ввиду переключение на дальний?

 

Ну и для начала верни все назад, до "перекорачивания" на блоке предохранителей.

[lsk 1]

Например

При переключении фар левая сторона светит другая нет, еще раз переключаю правая светит левая нет

:cry: :cry: :cry: :cry:

[Voodoo Child 9]

В общем в разделе статьи есть электрические схемы. И напиши, какой (точная модификация) автомобиль, а то схемы отличаются.

[lsk 1]

у меня ваз 2101

[I_C_T_I_H_A 1]

может сделать так: при включении ближнего,на той фаре где горит в данный момент дальний переставить провода дальнего и ближнего местами?

[lsk 1]

а где переставить?

[Voodoo Child 9]

у меня ваз 2101

Тогда если твой друг не сильно глубоко ковырял и не трогал провода в колодке подрулевого переключателя, то тебе интересны 3-й, 4-й, 5-й и 6-й предохранители.

 

Каждый из них отвечает за конкретный режим конкретной фары,

3 - левый дальний

4 - правый дальний

5 - левый ближний

6 - правый ближний

 

При этом с одной из сторон, с которой на блок предов приходят провода с подрулевого переключателя, 3-й соединен с 4-м, а 5-й с 6-м. Т.е. на 3 и 4 приходит провод дальнего света с подрулевого, на 5 и 6 провод ближнего света с подрулевого.

 

С другой стороны к фарам уже идут 4 разных провода и один дополнительный с 3-го на приборную панель для индикации включения дальнего света.

 

Вот их тебе и нужно привести в соответсвие с вышеизложенным.

 

На самих фарах лучше не меняй подключение проводов. Так только усилиш бардак в проводке и концов потом не найдеш.