Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

regenwurm, Ловато тож хорошо но дорого ,поэтом и не писал,У меня был томасетто навернулся ремкомплект, купил такой же, атике не брал как нет смысла 700гн редуктор и грибок с фильтром еще 300 грн,в и тоге выходит та же цена.Зато меняется без переделок,снял поставил..

За Атике не скажу,вродь они качество поправили делают копии Ловато один в один,прям таких сильных жалоб не слышал..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ловато тож хорошо но дорого

Томасетто дороже... Когда я брал ГБО (прошлым летом) Ловато - 600 грн+200 газовый клапан, Томасетто 1180 грн - клапан встроенный...

По поводу Атикера - перед установкой ГБО курил многие форумы и в большинстве отзывы были негативные. Кроме того тесть на свою шоху и ещё пару знакомых ставили Атикеры из-за дешевизны... Плевались и матерились ..

Имено потому не пожалел лишние 200 грн. (да и продавец ГБО отсоветовал брать Атикер).... Пока не жалею.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

regenwurm, если

 

Атикеры

 

Плевались и матерились

то тут можно сказать так - лох, это судьба.

Атикер полный клон Ловатто и работает отлично.

Вся проблема в рукожопии.

 

жалоб не слышал.

именно так!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Атикер полный клон Ловатто и работает отлично

 

Кривое литьё - это проблема производителя, а не пользователя. И тут уже лотерея, а не судьба...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так что , не ломать голову и купить такой же томасето 07 что и стоял в течении 7 лет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это ОБС- пустозвон!

 

Это куча автофорумов и опыт минимум 3х знакомых + рекомендации продавцов ГБО !!!

 

Так что , не ломать голову и купить такой же томасето 07 что и стоял в течении 7 лет?

 

Я бы сделал именно так !

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
томасето 07

никого не смущает,что он заточен под двигатели 100кВт,а у жигулячего-на треть меньше?;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня томасетто, 20 кг пробег

 

Никаких проблем, в этом году всю зиму почти на газу заводилась

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это куча автофорумов

:multi::multi::multi:

3х знакомых

:multi::multi::multi:

рекомендации продавцов ГБО

ну это само собой:-) , продавцы они такие профи...

А по факту самый ходовой бренд для ГБО-2, сейчас, Атикер.

И ничё, что на тот-же Ловато, рекомендуют продавцы ремкомплекты от Атикер?:bk:

"делайте, как хотите" ©

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
До 100 кВт, если быть точным

если быть точным,то производитель пишет примерно так;)

 

Газовый редуктор Tomasetto AT-07 может быть использован при установке ГБО 1, 2 и 3 поколения. Одинаково хорош как для инжекторных, моноинжекторных, так и карбюраторных автомобилей. Ставят, в основном, на автомобили с мощностью от 100 до 140 лошадиных сил (до 102,19 kW). Это один из самых популярных редукторов на автомобили: Газель, Волга

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это куча автофорумов и опыт минимум 3х знакомых + рекомендации продавцов ГБО !!!

походу у вас в Николаеве палево какое-то, он недавно поставил Креативчик атикер, и не жалуется, и расход даже чуть меньше стал :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
самый ходовой бренд для ГБО-2, сейчас, Атикер

Конечно ! Он ведь самый дешёвый....

на тот-же Ловато, рекомендуют продавцы ремкомплекты от Атикер?

Да ничё.... Просто турки делают копию вроде даже по лицензии.... Вопрос как делают ?

 

в Николаеве палево какое-то

Искал на ОЛХ редуктор (допускал даже покупку б/у). Нашёл Атикер (не в Николаеве) с 3000 пробега и ценой в 400 грн (новый был 650) Связался с продавцом попросил назвать причину продажи, только честно ) Чел ответил - тогда Вы у меня его не купите :multi: Короче сказал, что напоролся он с ним мама не горюй... Вдесятером не могли толком отрегулировать.

У тестя на шохе тоже стоит Атикер. По началу он на него не жаловался и когда я только присматривался к ГБО - говорил что можно смело брать. Когда через год я наконец созрел - то он поменял своё мнение на "Ни в коем случае !". В сезон 5 раз ездил регулировать. Хотя по расходу на троечном двиге - чуть меньше чем у меня на моём переделанном. (тоже 1500)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

млять!!..пишу в четвёртый раз одно и тоже курите форум и незадавайте по сто раз одно и тоже ..атикер вр 1 ,клон ловато с болтиком хх и отсечкой на выходе .имет ряд приимуществ читайте посты за ноябрь декабрь и январь там в картинках для даунов даже разрисовано в чём разница ..а разница в конструкции млять а не в качестве!!!..на атике стоит мембраны лучше и качественее чем на самом ловато они армированые итд итп !!..но на шоху лучше ставить атик вр 2 вакумный .!!..а томасето ат 7 это корч неимоверный разорваные подоны и колектора это мелочи по сравнению со всеми остальными его заморочками ...да он работает неплохо но токо на больших обьёмах от 1.8 литра !!..знаю реально больше 20 человек таксистов у которых атики наездили около 100 тысяч и менялися токо расходники даже соленоиды неменялись ..читайте форум всё обсуждалося уже сто раз !!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чел ответил

 

Вдесятером не могли

 

По началу он

 

"Ни в коем случае !"

 

В сезон 5 раз ездил регулировать

или Николаев аномальная зона, или в Николаеве клепают из алюминиевых ложек Атикеры или это судьба...

 

Вопрос как делают ?

Отлично!

Может всё же судьба?:multi:

ПС. Вакуумный Атикер третий год, полёт нормальный, запуск зимой в основном на газу, только в лютые морозы при долгой стоянке на улице на бензине, а с гаража на газу.

 

Он ведь самый дешёвый....

он нормальный!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Начало вонять газом, редуктор Tomasetto AT-07, вот с этих отверстий. Насколько понял с рисунка конструкции травит через мембрану. Кто разбирал и ремонтировал, подтвердите мои догадки.

 

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЗДа, под крышкой сразу мембрана. В полне может травить если ей хана.

Змінено користувачем g1978

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но на шоху лучше ставить атик вр 2 вакумный

а можно аргументирвоать почему? лично для меня электронный будет получше, а вакуум типа древний как бы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин, а чё в них электронного??? Клапан для запирания подачи газа? ))) Но и даже электронный редуктор работает от разряжения в коллекторе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, электронный открывает подачу газа на пару секунд при зажигании, и дальше октрывается когда появляются импульсы на катушке

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×