Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 


Подключаю подачу газа и привод на вторую камеру
І повністю розбалансовую першу камеру. У мене поворот ветиля 2 камери на 1 грань вже збагачує суміш і в першій. Видно зворотній клапан не пускає повітря в першу камеру з другої, але пускає газ у зафільтровий простір і збагачує суміш. І то досить суттєво.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETERAN,  як виконана подача газу до першої камери? в мене стоїть проставка алюмінєва, я їй змінив щілину подачи газу. Клапана в мене теж стояли але зараз зняв, взимку думав що їх прихватить морозом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


як виконана подача газу до першої камери?
У мене врізки в обидві камери. Карб - Солекс 074 - той з більшими діаметрами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За 5 мин  примерно можно настроить а так что вывести в идел нужно прокатится и сразу можно почувствовать надо  добаылять или убавлять винт жадности.

Обычно ещё и по запаху выхлопа определяю качество смеси, ну и немаловажный фактор для регулировок))))  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Обычно ещё и по запаху выхлопа определяю качество смеси

Это смотря сколько вдуют меркаптана, пару раз было что воняло и с выхлопной, и с карбюратора - но потом сменил заправку и вонять перестало.

метод имеет место быть но точность конешно не ахти.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Лукаш1,разве ты не знал,что тексты эмишена все равно,что  штанами об асфальт?  ;)

а тебя твои посты характеризируют как down 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а вот мне интересно.какой как ты назывеш


down 

вернул тебя в модеры,после того,как тыебя от туда с позором и силами всего форума выперли ;)

хотя какой там интересно :bk:

схема предельно проста-достаточно сидеть рядом и дружить с супермодератором,или какое там у него там сейчас "звание" :br:

и тебе все сходит с рук-и оскорбление пользователей,и грубое нарушение правил клуба-в общем практически все

 кстати-не забудь подтереть этот пост,как ты (или твой друг) всегда делаете

с текстами.которые вам "невжилу" :az: 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а вот мне интересно.какой как ты назывеш

down 

вернул тебя в модеры,после того,как тыебя от туда с позором и силами всего форума выперли ;)

хотя какой там интересно :bk:

схема предельно проста-достаточно сидеть рядом и дружить с супермодератором,или какое там у него там сейчас "звание" :br:

и тебе все сходит с рук-и оскорбление пользователей,и грубое нарушение правил клуба-в общем практически все

 кстати-не забудь подтереть этот пост,как ты (или твой друг) всегда делаете

с текстами.которые вам "невжилу" :az:

все сказал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Реббят не Ссортесь - оно не нужно,это не ЕСТЬ проблема. Проблема (когда проблемы со здоровьем),когда лежишь и и у тебя две капельницы в обеих руках - сужу по себбе... ДДа к стате и проснувшись ночью даешь Жене расклад - кому отдать (продать илиже все скопом в Утиль) - вот это есть проблемы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На счет запаха. На таврофоруме есть определение - запах кислой капусты и кстати так и есть, соответсвует смеси беднее стехиометрии, выхлопная труба светло коричневого цвета. Так что не ссортесь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


У мене стоїть лямбда з індикатором у салоні - постійно підкоректовую. Все міняється від заправки і навіть від вологості повітря.
Якраз сьогодні так "повезло" - заправився на БРСМ - відразу засвітилася багата суміш. Прийшлося підрегульовувати. Але тепер на тому газі працює тільки прогрітий мотор. Трошки остигне - вже не заведеш - тільки через бензин.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETERAN,  прогрев на бензине до какой температуры? или пуск на бензине и переход сразу на газ? какая смесь сразу после перехода с бензина на газ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Blade,Зазвичай переходжу на газ, коли стрілка температури пересіче першу риску на шкалі, а зараз приходиться тягнути майже до повного прогріву. Напевно мені якийсь газолін залили із вищою температурою кипіння. Але їде  нормально. Відразу після переходу залишки бензину ще трохи перезбагачують суміш, але за кілька сот метрів уже все нормалізується.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×