Рулевой редуктор.Выбор.Ваше мнение.

[гастело 1]

ваз 21011, пришло время замены редуктора перехваты и некуда больше крутить рег.болт. На рынке Лепсе. Киев цены на б/у 300 грн., реставрированных 350,новых 650 грн. На новые и реставрацию дают месяц гарантии. Держал и крутил вал сошки новых и реставрированных ,разницы особой не заметил, по внешнему виду тоже. Так вот вопрос к знатокам,можно ли ставить реставрацию и ставили ли ? к тому же комплект валов 250 грн.

[tuner 1]

с реставрацией попадалово может быть если собирают из говна,пару может съесть очень быстро,замучаешся раз в 2 недели винт крутить,проходили уже...

если на новый денег нет то лучше купи нормальный! ремкомплект и делай сам,если фтулки разбиты у твоего будут обратись для их замены и разворачивания к мастерам

[alex_lys 4]

tuner

+1

гастело

Лучше перебрать самому, ничего особо хитрого и заумного там нет. Но будешь видеть что и как ты ставишь в редуктор.

Два года назад я купил редуктор в сборе, провозился пока снял -поставил его. Итог - редуктор палево- или тугой до безумия или большой люфт. Середины нет. Снял и с матюгами отнес продавцу. Купил комплект потрохов и сам перебрал редуктор - всё собралось и стало нормально. Имею мягкий и чувствительный руль. Провозился долго, но с результатом.

[Arvid 3]

У меня был прикол, что просто втулки разбило, и зажимая болт даже на максимум был большой люфт, отдал одномсу дедку, заменил и всё гуд

 

Добавлено спустя 51 секунду:

 

А вообще сейчас и новьё полное Г

[Мец 2]

реставрацией попадалово может быть если собирают из говна,пару может съесть очень быстро,замучаешся раз в 2 недели винт крутить,проходили уже...

если на новый денег нет то лучше купи нормальный! ремкомплект и делай сам,если фтулки разбиты у твоего будут обратись для их замены и разворачивания к мастерам

Я тоже в свое время купил реставрацию, через месяц снял бо Пи%дец

А вообще сейчас и новьё полное Г

Надо покупать в надежных магазинах которые ПОДВАЛ-ПРОМом не торгуют!

[vova 1]

с чего редуктор подходит на класику???

[tuner 1]

vova

нисчего просто так не подойдет,да и если рулевое переделывать,то уж лучше рейку,чем с редуктором возится.

а что с твоим?

[vova 1]

vova

нисчего просто так не подойдет,да и если рулевое переделывать,то уж лучше рейку,чем с редуктором возится.

а что с твоим?

люфт конкретный вкручин уже полностью

[tuner 1]

vova

так свой почини и будет как новый :wink:

[cqe 1]

у нас новый вазовский 750гр что дешевле кооператив по любому

[GlebS 1]

Согласен на реставрацию самому... но есть вопросы к знающим...)))) а кто поможет инструкцией разжиться?!))))

 

Ведь никогда не делал сам, хочу попробовать)

[Voodoo Child 9]

GlebS, вот в этой теме http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=12710" rel="external">Посилання на второй странице Triadas давал вот эту http://www.vaz2101.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5029" rel="external">Посилання ссылочку на свою статью о том, как он перебирал редуктор. Прада щас она не работате чего-то, я так понимаю после переезда.

Администраторам просьба, восстановить по возможности, бо очень полезная статья была.

[GlebS 1]

GlebS, вот в этой теме Посилання на второй странице Triadas давал вот эту Посилання ссылочку на свою статью о том, как он перебирал редуктор. Прада щас она не работате чего-то, я так понимаю после переезда.

Администраторам просьба, восстановить по возможности, бо очень полезная статья была.

 

Обидно блин, статтья НОТ ФАУНД, если есть возможность продублировать статью, или востановить старую, думаю много первопроходцев будут благодарны!

[avtolubitel 1]

пришло и мне время шото с редуктором делать рулевым... вчерась руль провернулся на полтора оборота прежде чем машина реагировать начала...

все советуют менять...

говорять в магазинах новые не бери - они все сырые... Неделька - две и менять опять будешь...

рем комплекты тоже х..ня...

а на вопрос чтоже всетаки брать шоб не х..ня говорят иди на разборку бери запчасти и таши на завод меряй твердость если фигня то меняй... но это тоже геморой... тем более шо машина в пятницу должна быть уже находу... мож ктото шото подскажет....

[wood100k 7]

avtolubitel, покупай новый ВАЗовский (не наткнись на коператив) и ездий спокойно

[avtolubitel 1]

wood100k, а как узнать ВАЗовский он или кооперативный? у нас в провинции все магазины работают через запорожье...

[wood100k 7]

wood100k, а как узнать ВАЗовский он или кооперативный? у нас в провинции все магазины работают через запорожье...

брать через проверенного продавца

[Voodoo Child 9]

avtolubitel, или купить в Харькове на Лоске. В региональном разделе есть тема про проверенные точки.

[Oleg Inside 10]

Мне мои "Кулибины" перебрали , поставили пару от 7-ки, все чудесно работает, там подшипник, который по червяку бегает на шариках,( копеечный на - подшипнике трения, поэтому более тугой) самый геморой , я так понял со снятием сошки и выпрессовкой втулок, поэтому и стал в домашних условиях делать.

 

А про запчасти, порасспроси на рынке, кто их делал, а потом в тырнетах глянь как оно выглядит, у кого сходится с дизайном, значит оно

Змінено 6 квітня 2010 користувачем Oleg Inside

[avtolubitel 1]

сделал себе колонку наконецто... всё вместе обошлось 320грн

 

поспрошал по гаражам... посоветовали месного спеца... он сам колонку заказывал гдето в днепропетровске... и сам же и ставил...

 

покатаемся посмотрим...

[Flycom 1]

Была Та же проблема что и у аФФтора. Я почитал форумы и купил новый рулевой механизм за 610 грн. в Днепропетровске, в ВАЗовском магазине. Произведено в России. г.Тольяти. Поставил сам, дочка помогала. На пробном выезде руль не узнать - работает как будь то с усилителем, никакого люфта. Рулевать одно удовольствие НА счет развала все говоорят что он не сбивается. Заеду как то на СТО проверю.

ИМХО лучше купить новый, или если ремонтировать то самому. Купленый на рынке ремонтный проездил 3 месяца и то на разворотах руки рвал, люфт и пр.

[Sania 1]

Привет, у меня пришло время заменить редуктор и я вычитал в инете такую фишку как лёгкий руль. Хочу купит и поставить, а где купить не знаю, может кто подскажет? Описание этой фишки сдесь Посилання

[feb73 4]

Sania, там у этого легкого руля честно написано-незаметна работа при парковке, Как по мне, при парковке и чувствуется самое наибольшее усилие. Насчет перестроений на небольшой скорости я проблем не испытываю. Хотя, пока не попробуешь проехать с этим модернизированным редуктором, выводы делать рано.

[vet 5]

Такая дилемма... Нужно менять редуктор, родной уже затянут до упора и стучать начал в поворотах... хочу заменить на 05-й, вопрос в следующем, вариантов два:

- купить новый пр-во Автоваз - 620грн

- купить реставрированый - 650грн, но тут не все так просто, поэтому подробнее. Человек в Запорожье, занимается много лет этим, имеет спецтехобразование (не знаю точно какое), оборудование, суть в том, что он переделывает редукторы так, как на заводе не делают, т.е. у него несколько фишек, редуктор чуть ли не "вечный" + убирает продольные люфты (естественно дает гарантию).... что-то такое это со слов отца, сегодня, надеюсь пообщаюсь с этим мастером, узнаю подробнее.

Ваши мысли по этому поводу?

[feb73 4]

убирает продольные люфты

какие люфты? зазор в червяке прокладками регулируется. У нас вообще-то реставрированный около 400 гр стоит, ремкомплект примерно столько же. Вот поэтому я взял новый.

vet, я бы поузнавал отзывы об этом мастере.