Перейти до публікації
tverez

средняя тяга при полном повороте вправо задевает двигатель

Рекомендовані повідомлення

Доброго времени суток! Вот собственно проблема. автомобиль Ваз 2103 1973 г.в. при повороте руля вправо до упора появляется вибрация. когда залез под машину, увидел что средняя тяга касается двигателя. немогу собрать раму. подушки двигателя и КПП заменены на новые, заменена полностью рулевая трапеция (время пришло).все ограничители поворотов на месте. Вот есть еще подозрение на маятник. Достался от прежнего хозяина. маятник на шариковых подшипниках"Гусев". знаю что фуфло, но он не люфтит, не заедает. может ли он отличаться от стокового по размерам или еще по каким-нибудь параметрам? Другого нет чтобы попробовать, покупать новый пока нехочется. помогите пожалуйста разобраться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не совсем понял,средняя часть трапеции имеется ввиду?а точно не сошка маятника касается штанов?А среднею часть трапеции правильно ставишь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну у меня задевало не сам кожух а жестянку которая между двигателем и коробкой я её не много подогнул а то она вниз торчала на 2см и всё,слушай,если у тебя всё правильно собрано(посмотри ещё раз)то выходит что двиг приподнимать надо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tverez

Еще как вариант погнута сошка либо на маятнике, либо на рулевом :reve:

Если нет, стоит попробовать приотпустить подушки и подать двигатель с коробкой, вперёд :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да не то что бы поднять двиг, вот если бы наоборот назад немного сдвинуть, хотябы на 5 мм, пробовал нифига не вышло. относительно маятника когда снимал не заметил что сошка погнута. относительно рулевого редуктора - на старом было тоже самое. Но старому пришел пипец, я поставил другой. вот скажите пошипниковый маятник может отличаться от стокового сошкой или может корпус чуть не так сделан что оно смещает немного тягу.

 

еще заметил, что длина левой и правой тяги немножко отличается.

Зображення" rel="external">Посилання

причем правая на 8 мм короче левой, видимо таким способом пытались решить проблему. когда менял трапецию длину выставил такую же. схождение проверили сказали норм. резину не жрет, в сторону не тянет.

как сдвинуть двиг назад? кардан и коробка даст ему сдвинуться?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чёрт его знает может и отличается длинной сошки,но я с таким не сталкивался

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tverez

Тяги сами по себе все разные, это нормально если не менялось комплектом :) Сошки ИМХО не отличаются, ну или по крайней мере не должны. Накрайняк, можно в магаз прийти с линейкой :)

как сдвинуть двиг назад? кардан и коробка даст ему сдвинуться?

Ну нужно и подушку КПП приоткрутить, а кардан на шлицевой сместится :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рычаги маятников разных производителей должны быть одинаковыми. Иначе это будет не рулевая трапеция, а какая-то "постная *уйня", как говорил Гепа Кернес Мише Добкину :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×