Перейти до публікації
LEXIK

Рабочий цилиндр сцепления! Муки выбора!

Рекомендовані повідомлення

Всем привет! Прошу совета в выборе сего девайса, т.к. уже 3 раза возращал на базар потекшие цилиндры после недельной езды. Сейчас мороз -10, снег и ОПЯТЬ лужа тормозной жидкости под машиной(((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тоже этим страдал пошёл брать уже какой то импортный

ну меня продавец уговаривал взять Базальт, что и было

сделано уже почти 4-ре года стоит!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чудом добрался до базара, нашел 2-х полупьяных продавцов, предложили Базальт за 70 грн, который потек при первых морозах, взял за 90 грн Тольяти. Будем посмареть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1. Серьёзные (ответственные) запчасти предпочитаю брать в магазине, даже дешевле базарного бывает и палева меньше.

2. за Базальт +1. Почти вся тормозная на базальтовских цилиндрах собрана, уже год (6 тыс км) туда не заглядывал (тьфу три раза).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чудом добрался до базара, нашел 2-х полупьяных продавцов, предложили Базальт за 70 грн, который потек при первых морозах, взял за 90 грн Тольяти.

 

Аналогично, только в магазине.

Предложили белорусский за 75 и Тольятти за 95, взял Тольятти.

А когда спросил за Базальт, продавец аж засмеялся, сказал "хочешь, возьми, цена 45, но я не советую".

 

ну меня продавец уговаривал взять Базальт, что и было сделано уже почти 4-ре года стоит!

 

У меня ГЦС стоял Базальт, 15 тыс. не отходил, потёк.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×