AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Заглох сегодня в большой пробке на пр. Победы (была авария на 2 и 3 полосах) - перемещались со скоростью улитки. После этого завел машину, но где-то 1-2 с горела лампочка аккумулятора. Чем это вызвано? При заводе "на холодную" этого нет. Штатное бортовое напряжение - 14,2-14,3 В. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegva11 42 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Никому не нужно знать что за генератор у тебя, какая схема подключения))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Генератор штатный, как и схема подключения. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alex_st 273 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Лампочка горит когда не идет зарядка. Зарядка же возможна только когда напряжение на генераторе выше чем на АКБ. Видимо, те 1-2 сек напряжение на АКБ и на генераторе было приблизительно одинаковым. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Чем это вызвано? Ревизию щеток нужно сделать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alex_st 273 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Чем это вызвано?Ревизию щеток нужно сделать У меня когда новый АКБ, тоже горит лампочка до 2-х сек., при чем не важно, горячий мотор или нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Заглох сегодня в большой пробке на пр. Победы (была авария на 2 и 3 полосах) - перемещались со скоростью улитки. После этого завел машину, но где-то 1-2 с горела лампочка аккумулятора. Чем это вызвано? При заводе "на холодную" этого нет. Штатное бортовое напряжение - 14,2-14,3 В. Скорее щетки подвисают. пора готовится к замене. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Какой у них ресурс? Менял их прошлой весной. С того времени накрутил 8000 км. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SPASATEL 365 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Я что-то не пойму, проблема исчезла или нет? Или это единичный случай? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2018 Проявилась сегодня. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 4 квітня 2018 Какой у них ресурс? зависит от того где ездиш, если как я где много грязи и пыли то ресурс небольшой, если по трассе то хватает надолго. я как то не заморачивался когда она гаснет - АКБ заряжает да и ладно, вот когда на ХХ свет начинает плавать и почти нету зарядки, вот тогда меняю щетки. за 70тыс раз пять менял щетки и раз протачивал коллектор Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 4 квітня 2018 за 70тыс раз пять менял щетки и раз протачивал коллектор Я також міняв - раза три за більш, ніж мільйон км. І один раз поміняв генератор - вже тисяч 150 набігав новий. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
All!@nce 372 Скарга Опубліковано: 4 квітня 2018 Какой у них ресурс? У меня родной генератор на них проехал 160к. На момент снятия они еще оказались в норм состоянии. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах