Скрипит Водительское Сиденье

[Alexiy 4]

Водительское сиденье отзывается скрипом на любое движение сидящего. Это известная проблема? Можно что-то с этим сделать? Скрип похож на пружинный, а не просто как когда скрипит шарнир.

[Andriy1352 1,956]

@Alexiy,яка вага сідящєго?

[nightwolff 884]

сиденья от Ино рулят)))

[Alexiy 4]

@Andriy1352, 70 кг. Вроде бы, ничего особенного, достаточно малолитражный человек для малолитражного автомобиля

[Andriy1352 1,956]

@Alexiy,справді мілкий. Значить треба так як нічний вовк каже)

[Alexiy 4]

Не хотелось бы кресло менять, в машине всё оригинальное, да и не люблю я такую возню со впихиванием невпихуемого. Хотя, надо сказать, что мне очень не хватает среднего положения наклона спинки. В одном положении почти как вертикальный кол, в следующем уже лежу, как дома на старом диване. В современных машинах, конечно, посадка и регулировки эргономичнее, даже в недорогих.

[shlonik1 439]

Водительское сиденье отзывается скрипом на любое движение сидящего. Это известная проблема? Можно что-то с этим сделать? Скрип похож на пружинный, а не просто как когда скрипит шарнир.

 

Как говорится в песне: " Скрипит потертое седло..." 

[Andriy1352 1,956]

@Alexiy,якщо машина на кожен день, то треба щось робити

[Alexiy 4]

Машина для души, езжу редко. Но душе скрип не нравится

То есть, нет варианта что-то смазать, что-то где-то наклеить/проложить?

 

А седло скрипит не потому, что потёртое, а потому, что кожаное. Это благородный скрип)

[Июль 159]

@Alexiy, Открой дверь водителя и обследуй кронштейн сидения возле порога на предмет трещины примерно пополам и качество сварочных точек этого кронштейна к днищу и усилителю. Само днище где приварен кронштейн тоже желательно обследовать.

[olegva11 42]

Пффф, снимаешь сиденье, там где оси на которой спинка заливаешь силиконом (можно без разборки), берешь литол, мажешь пальцы и пальцами все пружины(тоже можно без снятия, но это реальный изврат), устанавливаешь на место и радуешься)

[Alexiy 4]

@Alexiy, Открой дверь водителя и обследуй кронштейн сидения возле порога на предмет трещины примерно пополам и качество сварочных точек этого кронштейна к днищу и усилителю. Само днище где приварен кронштейн тоже желательно обследовать.

Трещина есть, но какого-либо движения самого кронштейна я не обнаружил при приложении усилия. Ёрзает само кресло относительно направляющих: назад - немного, но со скрипом; вперёд - сильнее, но без скрипа. При этом, оно чуть сильнее люфтит на левой направляющей, чем на правой.

Пассажирское тоже ёрзает очень похожим образом, если не точно таким же. Это что, конструктивная особенность, или износ/поломка?

[olegva11 42]

 

@Alexiy, Открой дверь водителя и обследуй кронштейн сидения возле порога на предмет трещины примерно пополам и качество сварочных точек этого кронштейна к днищу и усилителю. Само днище где приварен кронштейн тоже желательно обследовать.

Трещина есть, но какого-либо движения самого кронштейна я не обнаружил при приложении усилия. Ёрзает само кресло относительно направляющих: назад - немного, но со скрипом; вперёд - сильнее, но без скрипа. При этом, оно чуть сильнее люфтит на левой направляющей, чем на правой.

Пассажирское тоже ёрзает очень похожим образом, если не точно таким же. Это что, конструктивная особенность, или износ/поломка?

 

Вы придираетесь к автомобилю, смажьте узел либо замените салазки.

[Alexiy 4]

С удовольствием смажу по вашему совету, спасибо. Мне просто теперь интересно, нет ли тут поломки. Кресло - не шутка, это же элемент пассивной безопасности. Но странно, что пассажирское так же люфтит, им намного меньше пользовались. Почему и предположил, что это может быть нормой.

[olegva11 42]

С удовольствием смажу по вашему совету, спасибо. Мне просто теперь интересно, нет ли тут поломки. Кресло - не шутка, это же элемент пассивной безопасности. Но странно, что пассажирское так же люфтит, им намного меньше пользовались. Почему и предположил, что это может быть нормой.

Движение на салазках должно быть минимальным, но со временем кресло начинает ходить вверх вниз, заметно на неровностях и пустом сидении, думаю при желании все можно восстановить, с помощью сварки и тд, но ну нафиг родные сидушки, я при всем желании оставить максимально заводское авто уже серьезно задумался о замене сидушек на вектру А

[Alexiy 4]

Из-за того, что неудобные?

[olegva11 42]

@Alexiy, Да, посадка очень высокая, хочется ближе к днищу, нет боковой поддержки, вываливаешься в каждом повороте, спина только на треть упирается в сиденье, так как оно выгнуто в другую сторону. Подголовник где-то сзади находится, в общем косяков куча в таких сидений, заднее тоже ппц, там пружины полопали и теперь оно проваливается сразу, думал поролон подложить, но посмотрел цены и офигел)

[zootechnik 811]

Скрипит потертое седло..."

я тоже об этом подумал, теперь песню с головы не можу выбросить

 

по теме - у меня скрипело сидение от иномарки потому что было лопнувшее крепление, малюсенькая трещинка которая издавала звук при ерзаньи задницей, заварил и ОК

задний диван скрипел на пружинах, поверх пружин положил войлочную прокладку(был кусок войлока как раз по размеру) - сидение стало мягче и скрип пропал.

а да забыл - также на диване смазал литолом места крепления пружин к корпусу дивана

[nightwolff 884]

от чего можно задний диван поставить чтобы был из паралона и чтобы почти без переделок?

[Alexiy 4]

@Alexiy, Да, посадка очень высокая, хочется ближе к днищу, нет боковой поддержки, вываливаешься в каждом повороте, спина только на треть упирается в сиденье, так как оно выгнуто в другую сторону. Подголовник где-то сзади находится, в общем косяков куча в таких сидений, заднее тоже ппц, там пружины полопали и теперь оно проваливается сразу, думал поролон подложить, но посмотрел цены и офигел)

А мне нравится высокая посадка. Обзор вообще класс, почти как в кроссовере. Ездил на немецком седане - совсем не то. Очень удобно, и всё, вроде, видно, не страдаешь. Но пересаживаюсь в ВАЗ, и понимаю, что вот тут-то ОБЗОР. А там - так-сяк. Но зато там зеркала шикарные, на 360 вокруг хорошо видно.

[Июль 159]

@Alexiy, желательно снять передние сидения, проверить каркас сидения на предмет трещин, снять с него салазки и проверить их работу, салазки в которых рычаг есть ролики, который должны кататься по чистой поверхности, немного смазанной литолом.

1 – винт регулирования наклона спинки; 
2 – рукоятка защелки салазок; 
3 – направляющие салазок; 
4 – ползуны салазок; 
5 – шплинт; 6 – усилитель спинки; 
7 – шарики; 
8 – ролик; 
9 – пружина

Разборку и сборку механизмов выполняйте на снятых сиденьях.

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Механизм передвижения

 

1. Отогните закраины ползунов 4 и направляющих 3 салазок, выньте все шарики 7 и сдвиньте направляющие относительно ползунов до выхода роликов 8. 2. Для сборки вложите ролики 8 в паз ползуна и надвиньте направляющую. Затем вставьте шарики и подогните закраины.

Механизм регулировки наклона спинки

 

3. Отсоедините пружину 9 от тяги и выбейте палец. Выньте шплинт 5 и выверните тягу (резьба левая). Выньте тягу из кронштейна. 4. Сборку механизма проводите в обратном порядке.

источник

[olegva11 42]

 

@Alexiy, Да, посадка очень высокая, хочется ближе к днищу, нет боковой поддержки, вываливаешься в каждом повороте, спина только на треть упирается в сиденье, так как оно выгнуто в другую сторону. Подголовник где-то сзади находится, в общем косяков куча в таких сидений, заднее тоже ппц, там пружины полопали и теперь оно проваливается сразу, думал поролон подложить, но посмотрел цены и офигел)

А мне нравится высокая посадка. Обзор вообще класс, почти как в кроссовере. Ездил на немецком седане - совсем не то. Очень удобно, и всё, вроде, видно, не страдаешь. Но пересаживаюсь в ВАЗ, и понимаю, что вот тут-то ОБЗОР. А там - так-сяк. Но зато там зеркала шикарные, на 360 вокруг хорошо видно.

 

Еще смотря какой рост, человеку под 2 метра не очень удобно. Я как после лады покатался на ланосе, то офигел, посадка показалась вообще спортивной и комфортной и уселся я отлично, хотя говорят посадка у ланоса не очень(Зажрались?). 

По поводу высоко, полоска на лобовом мешает, среднее зеркало тоже, приходится выглядывать. В идеале взять сидухи с лифтом и зафигачить на самое днище, а там уже палкой регулировать выше-ниже. Но то придирки, мерс с жигуля не сделать, но мы попробуем же?)))

[Alexiy 4]

желательно снять передние сидения, проверить каркас сидения на предмет трещин, снять с него салазки и проверить их работу, салазки в которых рычаг есть ролики, который должны кататься по чистой поверхности, немного смазанной литолом.

Спасибо за схему и инструкции

 

говорят посадка у ланоса не очень(Зажрались?).

Мне понравилась посадка в Kia Rio 2007 года, в Chevrolet Aveo второго поколения. В Ланосе не понравилась, хотя в принципе, там тоже всё нормально, но Ланос пониже. Все субъективно, конечно. И рост у меня невысокий.

[nightwolff 884]

самая классная посадка в спринтерах новых выпусков, даже на владельцев внедорожников смотришь сверху вниз)))