Rebel 68 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 Возможно кто-нибудь занимался этим вопросом - усиление семёрочных бамперов. За последние 3-4 года уже три штуки поменял - 2 задних и 1 передний (не по своей воле - стукают наездники). Ладно бы там бампером ограничилось, так ещё кузовщину за собой тянет. Вот и думаю - чем бы усилить, дабы хотя бы на малой скорости предотвратить повреждения кузова, потому как семёрочный бампер то одно название в плане жёсткости. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 Возможно кто-нибудь занимался этим вопросом - усиление семёрочных бамперов. За последние 3-4 года уже три штуки поменял - 2 задних и 1 передний (не по своей воле - стукают наездники). Ладно бы там бампером ограничилось, так ещё кузовщину за собой тянет. Вот и думаю - чем бы усилить, дабы хотя бы на малой скорости предотвратить повреждения кузова, потому как семёрочный бампер то одно название в плане жёсткости. берешь усилитель от 2108, он гнутый слегка, ровняешь его, подпишилваешь под свой бампер, крепишь его, и поверх него пластиковый этот бампер ставь) швеллер приличный 1 Rebel відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 чем бы усилить, дабы хотя бы на малой скорости предотвратить повреждения кузоваПостав собі гідравлічні буфери відкату з пушки. Або зроби щось подібне до старого Вольво. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rebel 68 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 берешь усилитель от 2108, он гнутый слегка, ровняешь его Возьму на заметку. По поводу поравнять - нуно будет перед установкой нового бампера сравнить его кривизну с усилителем, потому как семёрочный бампер тоже изогнут саблюкой. гідравлічні буфери відкату з пушки За той откат дадуть більше, ніж він важе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 Возьму на заметку. По поводу поравнять - нуно будет перед установкой нового бампера сравнить его кривизну с усилителем, потому как семёрочный бампер тоже изогнут саблюкой.я почему предложил, видел так было реализовано в 2106, с пластиковым бампером от 07 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 За той откат дадуть більше, ніж він важе.Коли у нас списували пушки АЗП-57, дуже хотілося взяти два буфери, які гасять виліт затвора - вони невеличкі (трошки більші за наш передній амортизатор) і легко зупиняють стокілограмовий затвор, який при відході стискає дві такі пружини, як у нашій підвісці. Але я зірвав пломби на системі ЯСС і мене усунули від того списання. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 на ниве вроде бы мощные бампера, но хз подойдут они или нет. В авторевю был тест когда разбивают авто на скорости 15 км\ч, имитируя типичную пробочную аварию и у Нивы ЕМНИП кроме бампера особо ничего не пострадало, ну и крепления бампера согнуло складками Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 @Rebel,може не треба так різко гальмувати і не завадить в дзеркала лишній раз глянути. Може й доганяти перестануть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rebel 68 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 @Andriy1352, раньше в автошколах на видном месте висел плакат - соблюдай дистанцию, но видать торопыгам сие невдомёк, какие то нервозные стали на дорогах в городе, к тому же с пол-года назад чудо при парковке резко въехало в передний бампер и левое крыло, так что здесь даже правило трёх-дэ не срабатывает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 усиление семёрочных бамперов а смысл, усиление бамперов первопричину не устраняет и добавляет лишний геморой - вся сила удара будет передаватся на лонжероны, а там уже ремонт поведенных лонжеронов и геометрии кузова станет в большую копейку 1 golden88 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 кстати да, легче поменять бампера, чем лонжерон тянуть 3 nightwolff, Andriy1352 та VETALZZZ відреагували на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 Возможно кто-нибудь занимался этим вопросом - усиление семёрочных бамперов. За последние 3-4 года уже три штуки поменял - 2 задних и 1 передний (не по своей воле - стукают наездники). Ладно бы там бампером ограничилось, так ещё кузовщину за собой тянет. Вот и думаю - чем бы усилить, дабы хотя бы на малой скорости предотвратить повреждения кузова, потому как семёрочный бампер то одно название в плане жёсткости. чем прочнее бампер тем больше достанется кузову, оно тебе надо? я одно время думал с алюминиевых 2105 перейти на пластиковый от 07 по это причине. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 Правильно люди пишут. Бампер уцелеет, а лонжероны пойдут. Кстате по заводу так запроектировано, что ломается лонжерон в районе арок спасая тем самым кабину. Но если сильно хочется, то могу поделится опытом. Правда усилял я на своей ниве не для аварий, а чтобы домкратить можно было. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rebel 68 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2018 Смотрю, нормальное обсуждение темы - читаю разные мнения, чтобы прийти к консенсусу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах