Перейти до публікації
VETERAN

Veteran - Персональник

Рекомендовані повідомлення

Если ты не знал то лохов опускают не только в Украине.

700 бакинских стоит поменять шину на тягаче, при этом тебе ее новую привезут и установят.

Если не вериш посмотри славянских блогеров-дальнобойщиков

Да, на сервисе тебя могут опустить. Если у тебя старое авто и руки растут не из того места, то готовь кругленькую сумму.

На шинном сервисе, он не как шиномонтаж, а как СТО, постоянно пытаются развести. То давай масло поменяем, то у тебя масло там течет, давай прокладку поменяем, и т.д.

На мне, уже поняли что, такой номер не проходит. Делают только то зачем я и приехал. Ротация/балансировка колес и проверка развал-схождения

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

18е еще дешевле. Continental Contact в этой размерности 200-250 за колесо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

18е еще дешевле. Continental Contact в этой размерности 200-250 за колесо.

Так шож получается, запыздивься наш Дид, и других обвиняет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

18е еще дешевле. Continental Contact в этой размерности 200-250 за колесо.

Так шож получается, запыздивься наш Дид, и других обвиняет
Так ответил уже, что точно не знает за что она заплатила?

И бросай на деда наезжать. Я понимаю что Донецк и Львов не вместе, но имей уважение к возрасту.

 

Зы. Вспомнил как пошел во Львове у водителя дорогу спросить, так он как русский язык услышал, так окно давай быстрее закрывать :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

так окно давай быстрее закрывать

Заслужили. І це ще не найгірше, що могло статися.  :bk:
Это было в 2008 году.

А в 2007 на Рождество меня отпустили львовские гайцы без штрафа и взяток проехать возле львовского оперного театра, когда там была пешеходная зона на праздники.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

офіційне СТО

забудьте вообще про официалов, там реально птушники работают походу

 

мне уже пару живых историй рассказывали, не думал чт овсе так печально

 

Ну вообще-то на СТО и должны работать птушники т.к. автослесарей готовят как раз ПТУ а не ВУЗы :multi:

 

Вопрос в том, что две трети выпускников ПТУ совсем бестолковые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это было до Грузии. Ну и из-за одного испугавшегося всех львовян я сюда причислять не буду.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

. Не кажу вже про всякі інчеві різьби в американців - типові метричні мають якісь М7,35 і відразу такий болтик стає буквально золотим.

Насколько я знаю, американцы уже отказываются от дюймовой резьбы в автомобилях. Например, на а/м Крайслер Конкорд 2001 года (чистый американец) добрая половина резьб метрические, хотя дюймовые кое-где еще есть.

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

имей уважение к возрасту.

 

 

Юра, ти певно дуже давно не був на форумі. В нас тут просто віідбулося дещо,а саме: до певного часу в нас був один Veteran, який мав повагу, приїздив на пробіги, багато хто з задоволенням слухав його історії, переймав досвід, а потім якось так сталося що на його зміну прийшов інших veteran, який своїми словами, поведінкою і тд знищив все те що було тут надбано тим першим, і повагу в тому числі ((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И бросай на деда наезжать. Я понимаю что Донецк и Львов не вместе, но имей уважение к возрасту.

 

Ты бросай указывать что нам делать.Разберись сначала а потом претензи предбявляй.кто ж виноват что он в возрасте а мозгов на три копейки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

имей уважение к возрасту.

 

Юра, ти певно дуже давно не був на форумі. В нас тут просто віідбулося дещо,а саме: до певного часу в нас був один Veteran, який мав повагу, приїздив на пробіги, багато хто з задоволенням слухав його історії, переймав досвід, а потім якось так сталося що на його зміну прийшов інших veteran, який своїми словами, поведінкою і тд знищив все те що було тут надбано тим першим, і повагу в тому числі ((

Таких людей з'явилося на багатьох форумах. Дивлюсь тай думаю, чи дати йому попередження  :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETERAN,   ДУБ, мля, удачи в дальнейшем!!! Живи и мысли своей Дубовой, Трухлявой Своей Реальностью!    Трухлядь!!!     

Garbuzova_f_1110_pura_800.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Згадав, що десь ще валяється така тема - навалю в ній.  :multi:

 

VETERAN saidsnapback.png


Хочу якось причепити лямбду до випускного колектора.

Ось так поки зробив.

SAM_1060_800.jpg

 

На даний момент тримається на різьбах, а потім приварю той самопальний перехідний штуцер до колектора.

 

Приварив я свій штуцер для лямбди до колектора - нормально вийшло. Сподіваюся, що від нагріву шов не трісне.

 

Проблеми почалися, коли я вирішив поміняти шпильки кріплення штанів. Дві піддалися, а дві прикипіли. Вирішив висвердлити  - а ніфіга не виходить. Якийсь такий метал, що твердосплавні свердла не беруть. Одну глуху я якось виковиряв, але довелося перейти на різьбу М10. А в іншій свердло зламалося і поки не вдалося якось звільнити той отвір, хоча і пробував з обох сторін. Добре, що різьба наскрізна.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подолав я виниклу проблему. Скажені обороти - велика сила. Взяв я високооборотну дрельку і заправив у патрон стоматологічного бора - на 30000 обертах вирізало ту шпильку, як дерев'яну. Але тільки коли сильно притискав і то розжарювалося до червоного. Холодне не пилялося. Прийшлося також перейти на М10.

Шпильки закрутив із нержавійки.

Ось така картина.

48224SAM_1067_800.jpgi.gif

 

Ось так виглядає з іншого боку. В колекторі, якщо придивитися, видно різьбу для датчика - лямбди.

SAM_1068_800.jpgi.gif

 

Перед вкручуванням шпильок надумав перевірити площину - просто капець - мало не на міліметр різьба шпильок виступає, порівняно отворами колектора. Але нічо - болгарка швидко усунула  ці горби.

 

Тепер треба купити прокладки і прикрутити то на місце.

От не вирішив - вартує той колектор розжарити до червоного і подивитися, чи не трісне та моя зварка?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А з Міні знову пригода - зачепила вантажівка бампером на стоянці яхт-клуба. Нічого страшного - просто неприємно. Шофер виліз весь тремтячий - перестрашився дуже. Дочка пожаліла - відпустила з Богом. Фонарі ми і так збиралися поміняти на європейські, але все руки не доходили. Тепер вже точно поміняємо.

Rozbytyi_fonar_800.jpgi.gif

 

Дочка вже приїхала і я домовився, що мені привезуть потрібні запчастини. Ну й інший майстер виправить ту вм'ятину.

В четвер дочка знову поїде в Київ, але вже поїздом і я займуся машиною.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


я займуся машиною
Вже зайнявся - вм'ятина досить легко виправилася - залишилась тільки одна подряпина, яку замалюю олівцем, а потертості просто полірну. Фонарі вже сьогодні привезли - вже на машині. Обійшлися у 180 доларів, разом із хромованими рамками. Тепер маю зайвий лівий фонар американського стандарту.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Знайшли врешті те, що вже давно турбує мене - звідкись сочиться масло.

Відкрили мотор з різних сторін - ось таке воно.

DSC00298_800.jpgi.gif

Виявилося, що головка блока тріснула і її якось заварили. Але паршиво і звідти сочиться. Ось де той зварний шов - справа, між двома отворами. 

DSC00305_800.jpgi.gif

Ще тріснута і заварена якась поперечина.

64163DSC00307_800.jpgi.gif

Крім того, розвалилася подушка двигуна. Та так, що і гума відстала, і сам корпус розвалився. Щоб поставити назад - поки приїде нова деталь - зварили аргоном кусочки.

Шукаю нову головку - деталь № 11122470427 від двигуна N16B16A. Хтось допоможе таке дістати?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×