Что это за отверстия в кузове?

[djurka 493]

В общем вот

" rel="external">Посилання

1. Что это за отверстия?

2. Должны ли они там быть?

3. Если ДА, то как бороться с попаданием через них воды в салон, если НЕТ, то чем их можно заделать кроме сварки?

[vadim 32]

1. Технологические отверстия. Вентиляция/промовилить и т.д.

2. Должны.

3. Вода через них не должна попадать. Замовиль и всё .

[arikk 1]

Верхнее должно быть а нижнее наверно когда варили оставили с задумкой чтоб лучше мовилить можно было.У меня когда я минял пороги они с завода до этого не минялись того отверстия не было там вобще

[alexdoc 13]

Может это все проделки грызунов?

[vadim 32]

Верхнее должно быть а нижнее наверно когда варили оставили с задумкой чтоб лучше мовилить можно было.У меня когда я минял пороги они с завода до этого не минялись того отверстия не было там вобще

Не врите .

[WAZ 300]

Верхнее должно быть, нижнее нет.

[cqe 1]

в верху отверстие,снизу дырка

[Don4anin 1]

Верхнее должно быть, нижнее нет.

 

 

+ 10000 !

[djurka 493]

Верхнее должно быть, нижнее нет

Я так и подозревал.

Едем дальше,

чем можно заделать кроме сварки

[Don4anin 1]

я (после обработки порогов и всех полостей) обезжирил и наклеил на дырку широкий лейкопластырь. потом сверху его промазал мовилью и "Велкором", т.к. обрабатывал и днище внутри салона.

[arikk 1]

djurka, Залепи холодной сваркой

[djurka 493]

А можно стеклотканью и эпоксидкой, и если да то где они обычно продаются?

[копьёныш 14]

Я где-то на форуме вычитала, что широкий скотч рулит. У меня в машине, кстати, над этими дырами было с завода приклеено что-то наподобие латок из толстой клеенки. Когда обрабатывала пол в салоне, заклеила дыры скотчем, пока держится

[djurka 493]

над этими дырами было с завода

То есть у тебя на машине с завода были ОБА эти отверстия?

широкий скотч рулит

Извини за тупой вопрос, это же не канцелярский, а наверно какой то специальный, автомобильный скотч?

Змінено 25 лютого 2010 користувачем djurka

[vadim 32]

Заделывайте

[копьёныш 14]

djurka,

да, оба с завода. 21011 1975 г. Скотч не канцелярский, естественно, а упаковочный, можно армированный. Главное - хорошо обезжирить там,куда он приклеиваться будет.

Кстати, помню, я его по верху еще мастикой замазала, а потом вибру положила.

[vadim 32]

Ну вот вам ещё одно доказательсво .

Знатоки дыр блин . Выговор вам.

Шумкой или виброй заклеить как раз то что нужно.

[djurka 493]

Шумкой или виброй заклеить как раз то что нужно

А можно стеклотканью и эпоксидкой, и если да то где они обычно продаются?

А поверху еще шумку положить

[копьёныш 14]

1.

3. Вода через них не должна попадать. Замовиль и всё .

Не вижу последовательности. У меня через них попадала вода. Сейчас не попадает.

И кроме того, раз с завода были латки наклеены, то их ведь зачем-то наклеили, не так ли?

Змінено 25 лютого 2010 користувачем копьёныш

[vadim 32]

Не вижу последовательности. У меня через них попадала вода. Сейчас не попадает.

И кроме того, раз с завода были латки наклеены, то их ведь зачем-то наклеили, не так ли?

Через них вода никак не может попадать, скорее всего или через прогнишний поддомкратник или через уплотнитель лобового/двери/форточки/окна.

 

Эпоксидка и стеклоткань в любом стоительном магазине есть.

[копьёныш 14]

Через них вода никак не может попадать, скорее всего или через прогнишний поддомкратник или через уплотнитель лобового/двери/форточки/окна.

Ну, во всяком случае следы потеков были как раз под отверстиями, причем с обеих сторон. Поддомкратники в порядке, уплотнитель тоже. И все же, зачем на заводе латки клеили?

[vadim 32]

Вопрос не ко мне.

Если б увидел эти латки возможно и сказал бы. У меня их не было и нет.

Туда физически не может вода попасть.