Перейти до публікації
МаксКраснов

Масло Для Авто

Рекомендовані повідомлення

 

 


МаксКраснов, я на базарі купую ХАДО 10х40.

 

Не заметил ?

 

Масло ему на хер не надо.

Он делает рекламу автозвука и парктроников :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Масло ему на хер не надо.
Запитав - мені не важко пальцями поворушити. 

Форум і так мовчить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А если 15W40? 10W40 боюсь лить. Слыхал, надо брать с большой бочки.

Сколько заливать в двиг и как часть менять по годам (у меня пробег мизерный).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

10W40 боюсь лить.

В самый раз, токо помимо SAE ещё имеются допуски по API и ACEA, а также какова основа маслица (минералка, полусинь, гидрокряк).

 

Сколько заливать в двиг и как часть менять по годам

Берёшь четырёхлитровую баклагу (либо на разлив указанный литраж), отливаешь пол-литра в соответствующую бутылочку (на доливку при последующей эксплуатации), остальное в двигло и полтишок капнуть в свежий фильтр при его установке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В ВАЗ-2102 какое лучше

XADO 15W-40 SL/CI-4 Verylube

или

XADO 15W-40 SL/CI-4  Atomic Oil  ?

Мне надо, чтобы поменьше присадок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Подскажите кто какое масло заливает и где берете его?

 

Ясен, красен... Автомобильное!

 

Где берем - где дают, магазы, рынки, заправки!

 

Тебе какой вариант подходит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


шмурдяк
А чому так вважаєш? Нормальне масло, на яке і розрахований двигун жигулів. Вважається густішим, але це стосується холодного масла. Я 100 тисяч кілометрів їжджу на напівсинтетиці, але вже починає трохи брати масло і подумую перейти на мінералку - подивлюся, що зміниться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не буду писать то что писалось 100 раз. Просто почитайте что обозначают цифры вязкости, те что на канистре с маслом написаны.

А заливать после 100 тыс км якобы положено более густое масло чем было.

Бытует мнение, в основном среди, необижайтесь старперов, что после определенного пробега нужно переходить с синтетики на полусинтетику, якобы оно гуще и булет меньше драть. Это абсурд, потому что если мотор жрет масло он жрать его будет даже если 80в90 в него залить. И если посмотреть табличку зарактеристик масла то можно квидеть что при 100С, 10в40 многих производителей более жидкое чем 5в40.

А дешманские бренды так вообще при нагреве вязкость не держут.

Если мотор подтедает масло то переход наболее густое можно оправдать сто его дешевле доливать.

У меня был соболь с мотором змз406, до ремонта мотора потреблял литру масоа на 6500 пробега. Причем я эксперементировал что 5в30, что 5в40, что 10в40 расход одинаков.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бытует мнение, в основном среди, необижайтесь старперов, что после определенного пробега нужно переходить с синтетики на полусинтетику, якобы оно гуще и булет меньше драть.

Я розглядаю не в'язкість - мінералка з нагрівом губить в'язкість швидше, ніж півсинтетика. Мене більше цікавить товщина плівки - мінералка тримає грубшу плівку, але розрив плівки наступає при меншій швидкості, але я вже не збираюся дуже розкручувати двигун.

p/s Я зараз долив у жигуля масло 0w30, злите з Міні (проїхало біля 3000км і ще хороше) - нормально, тиск не впав, але вигорає сильніше і запах вихлопу незвичний.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×