Перейти до публікації
Ghost in shell

Вынуть И Поставить На Место Стекло В Ляде 2102

Рекомендовані повідомлення

По нормальному ставится сначала резина на кузов,заправляется шнур а потом стекло, шнур выдергивается на ружу, если делать как показывают ютуберы -ставят резину на стекло и потом в салоне шнур тянут, уплотнитель будет сидеть не плотно, внутри есть металлический каркас как в уплотнителях дверей,и шнуром нарушается геометрия этого каркаса

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо за ответ. Но у меня-то не новая резинка. С ней так можно?

если не расстресканная от времени думаю можно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

внутри есть металлический каркас как в уплотнителях дверей,и шнуром нарушается геометрия этого каркаса

 

Откуда?!! Где там железо? Ставить спокойно"как в ютубе показывають".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какой там ещё каркас? Ничё там нет, обычная резина. Бред какой-то, сначала заправляешь стекло в резинку, затем вкладываешь шнур, прикладываешь к ляде и погнал. Ставь как все, со шнуром, и не парься. Я так не одно стекло вставил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Странно, на Ниве задние боковые вместе устанавливаются,стекло+резинка+мет.молдинг,как лобовое

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не знаю, может я деревянный, скажу честно, не смотрел никакой видос, устанавливал заднее стекло на своей 2104 (ориентируясь на свои соображения  том, что и как) после покраски так же как и переднее, делал так:

1. Вымыл тщательно стекло.

2. Вымыл тщательно резинку (уплотнитель), везде, особенно пазы.

3. Надел резинку на стекло.

4. Затем зарядил в уплотнитель шнур (который используется более 20 лет и весь в литоле), который смазал новым литолом.

5. После того, как все, выше перечисленные пункты были выполнены, приложил все в сборе к ляде, жена все это придерживала, залез в багажник и постепенно вытягивал по контуру шнур, в том месте, где шнур вытягивал, жена более сильно придавливала с наружи, с улицы.

6. Как только шнур полностью был удален, обстучал рукой резинку...

7. После того, как все правильно лягло, установил замок (клин, хром полоску или майер, как кому удобно)

 

И все, пробег 2,5 года, стекло на месте, ничего не отвалилось и не отошло...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На иномарках делается наоборот, надевается резинка в проём, заправляется шнур, прижимается стекло к резинке и вытягивается шнур

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На иномарках делается наоборот, надевается резинка в проём, заправляется шнур, прижимается стекло к резинке и вытягивается шнур

 

Повторюсь, я делал по аналогии как и с передним стеклом...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

shlonik1

Непонятность:

5. Стекло прикладывается снаружи, вы изнутри багажника тянете за шнур.

И при этом надо надавливать снаружи на то место, где вытягивается шнур?

 

6. Как только шнур полностью был удален, обстучал рукой резинку...

Это как? От стекла наружу?

 

Толщина шнура 5-6 мм?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подумайте сами, если устанавливать стекло шнуром из салона какой тогда смысл в полоске(замке) стекла!? Почему тогда на заводе уплотнитель не сделали цельным без всяких полосок и замков!?

Найти бы видео как оно делалось на заводе, вряд ли там постукивали и прижимали стекло чтобы оно "село"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nightwolff

 

Съем-установка стекла — наименьшая из проблем с моей машиной. Мне просто некогда вникать со всех сторон в тонкости.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

shlonik1

Непонятность:

5. Стекло прикладывается снаружи, вы изнутри багажника тянете за шнур.

И при этом надо надавливать снаружи на то место, где вытягивается шнур?

 

6. Как только шнур полностью был удален, обстучал рукой резинку...

Это как? От стекла наружу?

 

Толщина шнура 5-6 мм?

Внимательно читаем и не искажаем реальность...

"Не знаю, может я деревянный, скажу честно, не смотрел никакой видос, устанавливал заднее стекло на своей 2104 (ориентируясь на свои соображения  том, что и как) после покраски так же как и переднее, делал так:

1. Вымыл тщательно стекло.

2. Вымыл тщательно резинку (уплотнитель), везде, особенно пазы.

3. Надел резинку на стекло.

4. Затем зарядил в уплотнитель шнур (который используется более 20 лет и весь в литоле), который смазал новым литолом.

5. После того, как все, выше перечисленные пункты были выполнены, приложил все в сборе к ляде, жена все это придерживала, залез в багажник и постепенно вытягивал по контуру шнур, в том месте, где шнур вытягивал, жена более сильно придавливала с наружи, с улицы...

6. Как только шнур полностью был удален, обстучал рукой резинку...

7. После того, как все правильно лягло, установил замок (клин, хром полоску или майер, как кому удобно)

 

И все, пробег 2,5 года, стекло на месте, ничего не отвалилось и не отошло..."

Подумайте сами, если устанавливать стекло шнуром из салона какой тогда смысл в полоске(замке) стекла!? Почему тогда на заводе уплотнитель не сделали цельным без всяких полосок и замков!?

Найти бы видео как оно делалось на заводе, вряд ли там постукивали и прижимали стекло чтобы оно "село"

 

А как переднее устанавливается в гаражных условиях?... точно также...! Как на заводе, не знаю, не смотрел, в любом случае там есть другие способы и приблуды...!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подумайте сами, если устанавливать стекло шнуром из салона какой тогда смысл в полоске(замке) стекла!? Почему тогда на заводе уплотнитель не сделали цельным без всяких полосок и замков!?

Найти бы видео как оно делалось на заводе, вряд ли там постукивали и прижимали стекло чтобы оно "село"

На жиге

Замок нужен, чтобы вынуть его и снять стекло.

А устанавливать с замком.

 

По книжке нужно так:

чистим пазы в уплотнителе

чистим стекло

(я ещё уплотнитель силиконовой смазкой прыснул, потому что дубовенький за 40лет стал)

промазываем пазы и рамку в ляде мовилем

одеваем уплотнитель на стекло

выравниваем

вставляем замок

укладываем шнур в паз

паз со шнуром ещё разок мовилим

ставим стекло собраное с уплотнителем в рамку, так чтобы сторона противоположная концам шнура, зашла на рамку

прижимая и вдавливая стекло снаружи, изнутри вытягиваем шнур равномерно право-лево, потихоньку чтобы уплотнитель одевался на рамку.

Палочка плоско заточенная пригодится -- поправлять.

 

Сам без помощников так поставил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А замок-маер после установки стекла тоже можно, но тот ещё гемор. И там ролик укаточный пригодится и и вилка паз раздигать.

На не установленном стекле замок легче ставить

 

Кста, и лобовуху так сам ставил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В один день снял, обработал ржу, покрасил и поставил. Монтаж - демонтаж вдвоем.  На будущий год буду дыру заделаю, пока залил силиконом.
Для демонтажа надо отверткой отодвигать резинку от края к центру окна и заправлять под тонкий выступ. Это тяжко...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может пора уже завести бортовой журнал и там все вопросы задавать? каждый день новая тема...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И кто там найдет вопросы?

 

кому интересно будет читать бортовик

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×