golden88 662 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2010 Подскажите характеристики турбины Garett M 24 A.R. 60 Поиском ничего не могу найти((( Больше всего интересует максимально допустимая (или рабочая) частота вращения вала. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 шо никто не знает? Я уже весь поиск перерыл, ничего...((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 шо никто не знает? Я уже весь поиск перерыл, ничего...((( тут половина не знает характеристик карбюратора, а ты загнул про гаррет ))) да и это турбина T28 или T25 ar60 это размер дырки воздуха. а че у тя на ней написано, ибо 60 это дох..я короче судя по пиндососвскому форуму , м 24 крышка компрессорной части что ли, ставилась на T24-T28 в основном на ниссановские моторы и 60 это t25g от s13 sr20det гг, где ты ее спер? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 RusLi,ну да, она с виду в раза два больше чем на мерсе 3х литровом. Стояла она вроде как на "детройт дизель" 12 литроф обьем. Я просто спер с гаража на работе))) У меня есть желание попробовать сделать компресор, но не знаю её максимальных оборотов. Если около 20000 - то еще можно сделать передаточное число 4, а если 120000 (как в основном на бензиновых) - то выкину сразуже, ибо как передаточное число 24 чуть дохрена Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 RusLi,ну да, она с виду в раза два больше чем на мерсе 3х литровом. Стояла она вроде как на "детройт дизель" 12 литроф обьем. Я просто спер с гаража на работе))) У меня есть желание попробовать сделать компресор, но не знаю её максимальных оборотов. Если около 20000 - то еще можно сделать передаточное число 4, а если 120000 (как в основном на бензиновых) - то выкину сразуже, ибо как передаточное число 24 чуть дохрена а как ты из нее компрессор сделаешь? о_0 максимальные обороты это макс давление, а если меньше оборотов - меньше давление. Ну как бы большую турбину на маленький мотор нет смысла ставить ваще Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 а если 120000 ты на таких оборотах взлетиш! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 RusLi,вместо горячей крыльчатки поставлю шкив (с дополнительной поддержкой подшипниками конечно). А давление подбирать передаточными числами. Так я к чему веду - что если её рабочие обороты около 120000, то даже нефиг заморачиватся. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 какие 120тыщ? ты шо с ума сошел? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2010 NeoN4ik,а ты поищи характеристики турбин субару, или подобных. У них максимальное давление именно на таких оборотах. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах