Перейти до публікації
Mostick

Замена Озона на Солекс

Рекомендовані повідомлення

Все зубильные солексы отличаются только тем что у них разные регулировки пусковых и прочих зазоров

паржал:lol:

Mostick,

Вот книга правильная по солексам Посилання

Читайте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пока поставил свой Озон после разборки и сборки/регулировки. Карбюратор вообще не узнать, машинка ооочень ровно работает, не трясёт её, провалов нет, всё плавно и динамично. Почему я раньше не решался разобрать свой карб, не понятно.

Но есть одно но. Смесь сильно обогащённая. После 30 минут работы двигателя свечи в нагаре, но сухие. Расскажите как правильно обеднить смесь?

Винт количества - он определяет количество смеси или количество воздуха/бензина?

Винт качества - тот же вопрос.

А Солекс поставлю как куплю электромагнитный клапан.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Даже не знаю. Я сегодня первый раз заводился, вытянул по привычке подсос и завёлся, потом скинул обороты. Но холодная обороты она маленькие тоже вроде держит, хоть и чу-чуть дёргается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

смотри, если заводится без подсоса на холодную, это первый признак того что переливает, из за этого свечи и черные!

У меня на солексе был такой бок, тока с экономайзером мощносных режимов, это один из ньюансов о которых я выше писал! Жрала собака литров 20-25, перла конечно хорошо, но расход.......:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну иглу я проверял - держит. Уровень... Чесно говоря не трогал и не проверял.

Ладно, уровень проверю. Но всё же, как правильно обеднить смесь?

А вот ещё вспомнил... Где-то на форуме находил но не нужно было тогда. Как проверить открытие второй заслонки на пневмоприводе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Газовал - не ходит. Разве так просто проверяется? Диафрагма там 100% нормальная.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
versus777, можно, но калектор варить надо, там помойму пирбург на трех шпильках!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня мне подмутили ЭПХХ вместе с электроклапаном хх с жиклёром на 40.

Раньше хх не было, Когда не было клапана, сейчас он есть, хоть и не очень хороший. Я подавал на клапан плюс, а эфекта ноль. Не щёлкает ничего. Но хх есть.

Смесь переобогащённая, когда давишь на газ резко - движок теряет обороты и потом офигительно хлопает с искрами карбюратор. Что я мог снова напартачить? И ещё вопрос... Винт качества смеси регулирует количество воздуха хх? Откручу - воздуха больше? Свечи в нагаре, но сухие.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Откручу - воздуха больше?

Обогатишь смесь. Закручивай.

При работающем двигателе при снятии провода с электроклапана должна глохнуть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В том то и дело, что я сначала подключил напрямую к аккууму, думал он работает. Решил проверить - снял провод, никакого эфекта. Т.е. как я понимаю, что он открыт всё время. Как я его выкрутил - машина заглохла, как я понимаю, от переобогащения.

 

А почему обогащу? Ведь я открываю воздушный канал? Или это регулировка дозы бензина?

Из-за чего так может стрелять из карба? С искрами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В том то и дело, что я сначала подключил напрямую к аккууму, думал он работает. Решил проверить - снял провод, никакого эфекта. Т.е. как я понимаю, что он открыт всё время. Как я его выкрутил - машина заглохла, как я понимаю, от переобогащения.

 

А почему обогащу? Ведь я открываю воздушный канал? Или это регулировка дозы бензина?

Из-за чего так может стрелять из карба? С искрами.

Маленький апик темы. Может быть проблема с зажиганием?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как я его выкрутил - машина заглохла, как я понимаю, от переобогащения.

нет, от обеднения, мотор вместо бенза начал вохдух сосать через канал ХХ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×