Проблема с генератором 21214

[golden88 662]

У моего папы на Ниве 21214 проблема с напряжением в бортовой сети. Думаем уже только на генератор. При езде скачет напряжение: 12 - 13,8 (хотя до проблемы всегда было четко 14.2). Включаешь свет (или другие потребители) напряжение падает еще ниже - начинает орать БК. Тоисть вердикт - генератор не выдает положеной мощности.

 

Диодный мост меняли, РР вместе с щетками меняли, статор на проверку носили( думали на межветковое замыкание) - тут все нормально. Массы почистили... Что еще может быть - ума не приложим... Мож кто чего подскажет...

[VETERAN 1 318]

Я собі поставив такий самий генератор. У мене місяць тому було щось подібне, після того, як переплив велику калюжу. Думав, що буксує ремінь - підтяжка не допомогла. Тоді я просто розібрав генератор, відкрутив все, що вдалося і гарно помив і почистив усі контакти і всі гвинтики. Колектор протер чистою жорсткою тканиною. Помогло - вже місяць працює нормально.

[WAZ 300]

golden88, Реле РС 527 поменяйте (Оно на контрольную лампу и паралельно подает питание на обмотку возбуждения)

 

от етого реле провод идет на клему на генераторе

[golden88 662]

VETERAN, разобрали, помыли отчистили - это мягко сказано... Там уже все болты отполированы)))

 

WAZ, спасибо, сегодня посмотрим.

[fedor_illych 1]

Нет на Ниве 214 никакого реле 527 и не было!

[WAZ 300]

fedor_illych, Действительно.. перепутал

[Бакс 256]

У меня была такая фигня с 214-м, открутил генер отпер на стенд норм - прикрутил назад - все четко, когда откручивал заметил что болт генера плохо закручен был, решил что была плохая масса. Посмотрите, может и у вас такая хня будет, тем более гришь напргуа скачет, при езде его болтать может - вот и результат

[igor 27]

golden88, Проблема может быть в контактах

Если у тебя реле регуллятор стоит на генераторе , то проверяем так

1. отсоединяем провод идущий на шеколадку

2. подсоединяем куском провода шиколадку с плюсом аккумулятора - если напруга стала стабильной

3. надо включить реле на питание генератора (как на фарах)

Если реле регулятор стоит отдельно , то проверяем с начала так же как в пункте №1,2,3

Если после проверки напруга так же не стабильна , то

1. в место реле регулятора , на счетки генератора подаем +12В через лампочку 15 или 21 Ват . Запускаем

а) напруга при прогазовке поднимается до 13,2 вольт и выше - то меняй реле регулятор

б) напруга при прогазовке не поднимается до 13,2 - неисправность в генераторе 100%

 

Кстате на лампочке 15 Ват проехал 150 км когда реле регулятор отказал

[WAZ 300]

Кстате на лампочке 15 Ват проехал 150 км когда реле регулятор отказал

Типо вместо рр повесил? как нагрузка интересный вариант +1

[VETERAN 1 318]

Генератор від 214-ї має вбудований реле-регулятор, але для запуску потребує пускового струму. Там є спец схемка - два опори, лампочка і діод. Після запуску починає сам себе живити. Деколи той генератор запускатися не хоче. Кажуть, що вони дуже капризні.

[WAZ 300]

VETERAN, у меня такой генертор, я бы не сказал что капризный. зарядку начинает давать с 300 оборотов.

Бывало что провод контрольной лампочки слетал то он самовозбуждался при 1500 оборотов.

[VETERAN 1 318]

У мене також. Контакти були погані - мусив перебирати. А ще буксував ремінь - поміняв шківи на широкі, від Ниви 214.

[Bratik 2]

golden88, посмотри места пойки проводов от обмотки возбуждения до колец, бывает там контакт плохой, тогда такие же проблемы бывают

[golden88 662]

Пасиба, буду смотреть.