Разновидности КПП 2101

[lightix 1]

Просветите, были ли разновидности КПП 2101?

У меня например очень длинный ход рычага КПП, ездил на других Жигулях, нигде больше не замечал чтобы был настолько длинный ход. Те, кто ездил на моей машине - тоже удивляются.

Т.е. у меня очень длинный ход вверх-вниз, и между 1 и 3 , 2 и 4 расстояние по ощущениям больше.

Может, это неисправность? Или действительно были модификации КПП в разные года выпуска?

[sag1966 7]

Подтверждаю слова lightix-а, так оно и есть - своеобразные ощущения при переключении передач на его машине.

[SLIP 2]

Не встречал нигде инфы, чтобы разновидности коробок отличались именно этим моментом...

[lightix 1]

А в коробке же есть механизм возвращения рычага, может у меня че то с ним не так?

[Cobold 5]

Возможно время берет свое, у меня рычаг имел довольно большой ход, пока не разобрали коробку, для замены третьей передачи, - теперь он четко стоит на своем месте, не болтается.

А еще мне показалось, что у тебя передачи как бы сдвинуты в сторону пассажира (по сравнению с моей), даже и не знаю как такое ощущение объяснить, ну получается так, что там где у меня третья, у тебя включается только первая, ну и так далее...

[мастер 1]

Разновидностей кпп2101 нет и небыло только присуствие датчика з\х или отсуствие

[DENIS_BER 92]

блин, внатуре, коробки отличаюся, у меня тоже все передачи сдвинуты ко мне, и тоже ощущение, что передачи длинные, я думаю укоротить сам рычаг, тогда чуть короче будут казаться.

[lightix 1]

думаю укоротить сам рычаг, тогда чуть короче будут казаться.

Это зависит от роста, посадки водительского сиденья, и длины рук. Мне например будет неудобно далеко тянуться к рычагу, если его укоротить, имхо.

[DENIS_BER 92]

ну, у меня руки длинные, но сильно тоже укорачивать нельзя, а немножко можно даже нужно. А вообще не удивительно что коробки по другому работают, даже с завода, абсолютно одинаковые автомобили уже отличались друг от друга!

[lightix 1]

После операций по уменьшению шума двигателя, стало четко слышно как подвывает коробка под нагрузкой. Хотя и на ХХ подвывание тоже заметно на холодную - если выжать сцепление вой исчезает.

 

Че-то можна сделать не ковыряясь в ней? Хадо например залить или че-то другое?

 

ЗЫ Масло в коробке меняное не очень давно, залито liqui moly.

[Iari 97]

Хотя и на ХХ подвывание тоже заметно на холодную - если выжать сцепление вой исчезает.

надо поменять выжимной подшипник...

а залить богдягу - не поможет :D

[lightix 1]

Iari, а выжимной тоже может мерзко выть? или он гудит?

Не могут ли это быть подшипники коробки?

[Iari 97]

lightix

вот то что гудит и пропадает при нажатии на сцепление - ничто иное как выжимной...

остальные звуки продиагностировать со слов трудно...

[saik 1]

Iari

А ты не ошибаешся? Выжимной гудит наоборот при нажатии на педаль сцеления а при отпущенной гудит подшипник первичного вала коробки он же может гудеть и при повышенной нагрузке. Лечится только заменой оного подшипника.

[Evgen 2]

Есть такая штука как ХАДО. Шумы убирает. Проверено. Конченный редуктор обрабатывал. Выл так, что радио не слышно было. Осталось легкое подвывание на 70.При обработке двигателя меньше греется. Делают в Харькове. Стоит дорого. Обработка один раз. Гарантию дают год

[lightix 1]

saik, вот и я примерно то же предполагаю...

 

 

Evgen, задумывался я про ХАДы, много читал. Однозначного ответа лить или не лить так и не получил. Плохих отзывов ровно столько же сколько хороших....

[Evgen 2]

lightix, глянь тут Посилання более подробно

Конченному узлу не поможет, но "подлечить" можно

[Alex_o 1]

Хотя и на ХХ подвывание тоже заметно на холодную - если выжать сцепление вой исчезает.

надо поменять выжимной подшипник...

а залить богдягу - не поможет :D

К вашему сведению, выжымной подшипник работает только при выжатом сцеплении, тоесть гудеть он будет наоборот, когда нажимаеш на педаль сцепления, а так его даже слышно не будет, поэтому в данной ситуации он, как причина гула, точно отпадает

[Alex_o 1]

lightix

а то что при нагрузке на коробку гул появляется то это явно причина в ней, если этот гул присудствует на всех передачах - сто пудов подшипники гудят, если же этот гул только на опред нередачах слышен надо смотреть зацепления выработку.

Но от факта разборки агрегата тебе явно не уйти.

Хотя наши химики скорее всего давно придумали присадки которые помогут тебе избавится от шума, и если ты готовиш машину на продажу - попробуй побаловаться.

[Oxygen 3]

По теме - разновидностей коробки нет. Вернее есть на классике коробки - 4-х ступки с разными рядами - 2101, 2106, 2105. Внешних отличий нет, внутри отличаются минимумом деталей. С 5ст 2105 коробкой немного посложнее.

 

Все 4-ступки не отличаются механизмом выбора передач. Слишком большой ход рычага - следствие износа механизма выбора - шара, кулака, ответных кулачком на тягах, и также вилок (но тогда бы могли выбиваться передачи). Короче говоря для начала можно сменить кулису.

[lightix 1]

На днях регулировал сцепление, и посмотрел на корпусе коробки номер. Обычная 2101 у меня

Так что действительно, похоже имеет место быть износ.

[RusLi 461]

по поводу разновидностей КПП.

У меня на первой копейке задняя врубалась утапливанием вниз и назад. В новой врубается просто назад за 4-й передачей

[SLIP 2]

RusLi

В новой что-то сломано или коробка не ВАЗовская

[RusLi 461]

SLIP

фиатовская

[SLIP 2]

RusLi

Ну тогда это к теме о разновидностях КПП 2101 не имеет никакого отношения! Как говорится, "фтопку".