Перейти до публікації
АндрейКузьма

"Субару Украина" показала новые СТИ

Рекомендовані повідомлення

Сегодня, 24.09.10, Компания "Субару Украина" показывала новую Субару Импреза СТИ в двух вариантах:

- коробка автомат и

- механика.

Всё это действие происходило на старом военном аэродроме, в г. Узин, что под Белой Церковью и при непосредственной помощи компании "Ред бул"

Всё происходило душевно, как-то даже по семейному. Думаю причин в этом несколько:

- правильный подбор места проведения

- отличные пилоты (многократные чемпионы Украины по авторалли Александр Салюк ст., Юра Протасов, Руслан Кучер), а это уже создавало дух ралли - дух Субару.

- много единомышленников и друзей, приглашённых на это мероприятие, что уже являлось радостью общения и создавало правильное настроение.

Далее приехали два автобуса с журналистами и началось само шоу:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Я же говорю - общение с друзьями - это приятно!!!

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Вот они во всей красе!

 

Зображення

Авто мероприятий без Ксю не бывает!!!

 

Зображення

Так стартовали машины на тестовые заезды с журналистами

 

Зображення

Пока машины были, где то далеко на аэродроме, к нам приблизилось, что-то трещащее и летящее, но не птица:

 

Зображення

показало флаг СТИ

 

Зображення

и улетело

 

Теперь о самой машине. Я не буду утомлять цифрами, лошадиными силами и крутящими моментами, в двух словах скажу о впечатлении от пилотирования машин.

 

1. СТИ с механикой: бодренький разгон (как и у всех турбин), не в меру мягкая подвеска и отличные тормоза. Я не смог полностью понять, что может это авто, НО красиво, удобно и, непривычно для СТИ "мягко". Может потому что "непривычно" и получилось "непонятно". А ещё не разобрался с развесовкой, как-то перед соскальзывал в повороте с траектории. Но 200, да по стыкам взлётки с разбитыми плитами - это интересно.

 

2. Коробка автомат: скажу просто - дорогая игрушка, для приятного и быстрого передвижения по городу и трассам, создающая имидж человека не думающего о заправке.

Я так и не понял: зачем автомату турбина???

Зато очень приятно в ней сидеть и езать за рулём - просто ехать, без заносов и боковых скольжений.

Вот вкратце и всё. Дали буде...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АндрейКузьма, Спасибо за новость и за фотоотчет :br:

 

зы. а то некоторые как в бункере, новинок не знаем))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И все таки они вернулись к седану. Перефразируя Цоя скажу: я знал что так будет, но не знал что так скоро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А как это понять?

Это про то, что спортивно-раллийных ощущений от машин, почти не осталось. Просто быстрая и умная машина с сумасшедшим расходом 98 топлива

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это про то, что спортивно-раллийных ощущений от машин, почти не осталось. Просто быстрая и умная машина с сумасшедшим расходом 98 топлива

 

А какой в среднем расход?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если бережно и не стартовать - 15л. Но не стартовать не получается, на себе проверенно, тогда 22-25, а в режиме ралли и до 50 на сотню можно нагазовать. И это 98!!!

 

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×