Проблема с электрикой! Подскажите!!!

[Valdos 5]

Приветствую! В общем у меня впереди стояли пластиковые поворотники. Там два выхода...и как я понял из-за того,что они пластиковые, то всеравно какой куда вставлять. Сегодня инсталил хромированные повороты и случилась беда...пока я их не прикрутил они в висячем состоянии работали нормально. Потом включив их сгорел предохранитель предпоследний. Поставил новый. Повороты светят очень быстро. Проверил свет. Вместо ближнего горят габариты, дальний нормально. Что делать? Что я уже сделал? И как правильно подключить поворотники? Сразу скажу, в электрике не силен

[lukas 3]

Valdos,всё всегда начинается с анализов , того куда лез и что делал. К этому добавим матчасть в виде электросхемы желательно цветной. ЭЭЭ какая марка авто? в любом случае, если мне память не изменяет - один провод , что на повороты , что на габариты , что на противотуманки - это провод который с цоколя ( корпуса лампы) лампы идёт на массу ( корпус) авто. Второй провод с цоколя там где припой ( попки , не побоюсь этого слова) - это питание ( по нему приходит + )

когда корпуса поворотников , либо крыло из пластика - массовый провод тянут на массу ( туда где ближе)

Ещё, в копейках ( 01 и 02) несколько другая схема из-за одно-двухнитевых ламп, поэтому может получиться веселье . Не знаю помог ли тебе чем то, но к сожалению ты мало дал инфы ( верней инфы много - но не вся)

Змінено 26 вересня 2010 користувачем lukas

[ajm 379]

.пока я их не прикрутил они в висячем состоянии работали нормально. Потом включив их сгорел предохранитель предпоследний.

попробуй поменять местами провода, которые идут к поворотнику) наверно + с массой перепутал

[Valdos 5]

попробуй поменять местами провода, которые идут к поворотнику) наверно + с массой перепутал

 

менял, ничего не меняется... может релюху запорол? И как это могло повлиять на ближний свет и габариты? Лампочка габаритов горит как ошпаренная, хотя раньше свет в ней был тусклый весьма, вместо ближнего горят габариты теперь.

[alex_lys 4]

..... Лампочка габаритов горит как ошпаренная, хотя раньше свет в ней был тусклый весьма,......

Вот это и перепутал. Конечно, если бы знать марку и модель автомобиля, можно было бы сказать точнее. Но в классической "копейке" мощность нити габарита в лампе подфарника - 5 Вт, а поворотов - 25 Вт. А реле поворотов реагирует на нагрузку - ты дал в цепь меньшую нагрузку - вот оно и моргает часто. Эти реле таким образом сигнализируют о неработающем поворотнике. Поменяй местами провода и попробуй.

[Valdos 5]

Вот это и перепутал. Конечно, если бы знать марку и модель автомобиля, можно было бы сказать точнее. Но в классической "копейке" мощность нити габарита в лампе подфарника - 5 Вт, а поворотов - 25 Вт. А реле поворотов реагирует на нагрузку - ты дал в цепь меньшую нагрузку - вот оно и моргает часто. Эти реле таким образом сигнализируют о неработающем поворотнике. Поменяй местами провода и попробуй.

 

У меня 013. Попробую сегодня еще, но что-то мне кажется я вчера менял и ничего не получилось У меня габариты находится в самой фаре!

[Voodoo Child 9]

Вместо ближнего горят габариты, дальний нормально.

А что горит вместо габаритов?

 

Лампочка габаритов горит как ошпаренная, хотя раньше свет в ней был тусклый весьма,

Судя по всему перепутал, и провод ближнего кинул на габариты. А вот куда провод габаритов попал - это вопрос выше. Ярче горит потому наверное, что питается лампочка габаритов теперь через реле ближнего света, а раньше через замок зажигания и кнопку.

 

И еще по поводу поворотников: все лампочки мигают? Повторители поворотов тоже?

[Valdos 5]

А что горит вместо габаритов?

 

 

Судя по всему перепутал, и провод ближнего кинул на габариты. А вот куда провод габаритов попал - это вопрос выше. Ярче горит потому наверное, что питается лампочка габаритов теперь через реле ближнего света, а раньше через замок зажигания и кнопку.

 

И еще по поводу поворотников: все лампочки мигают? Повторители поворотов тоже?

 

Габариты горят нормально! У меня же габариты не в поворотнике, а в фаре! Поворотники мигают очень быстро. Возможно повредилось при замыкании реле? А может быть,что ближний пропал из-за того, что сгорели предохранители,которые за него отвечают. кажется 5 и 6 . Я их еще не проверил.

 

На поворотниках горит все, кроме одного повторителя справа, но он и раньше не горел...с момента покупки машины.

[Voodoo Child 9]

Габариты горят нормально! У меня же габариты не в поворотнике, а в фаре!

 

Вместо ближнего горят габариты, дальний нормально.

 

Чет здесь кроется некое противоречие, нет?

 

Или может имеются ввиду разные габариты, те что в фаре, и те что в поворотниках (как в 2101)?

[Valdos 5]

Чет здесь кроется некое противоречие, нет?

 

Или может имеются ввиду разные габариты, те что в фаре, и те что в поворотниках (как в 2101)?

 

В общем еще раз... включаю габариты (они у меня в фаре!!!),горят габариты. включаю ближний,а горят габариты. дальний горит нормально. поворотники блымают быстро!

[Voodoo Child 9]

По поводу ближнего: реле, которое на брызговике, щелкает, когда ты его включаеш?

 

По поводу поворотников: ты массу куда прикрутил? В данном случае меня смущает то, что ты видишь разницу между хром поворотником и пластиковым. У меня например поворотник хромированный, но масса выведена на брызговик.

[Valdos 5]

По поводу ближнего: реле, которое на брызговике, щелкает, когда ты его включаеш?

 

По поводу поворотников: ты массу куда прикрутил? В данном случае меня смущает то, что ты видишь разницу между хром поворотником и пластиковым. У меня например поворотник хромированный, но масса выведена на брызговик.

 

А разве нет разницы? Металлический корпус или пластиковый. Как я понял, то на хром поворотниках, можно вставить не правильно и тогда будет замыкание? так? В смысле прикрутил массу? Поворотники я снимал с нашей второй копейки.

[Voodoo Child 9]

Если металлический корпус сам бы в себе обеспечивал массу для лампочки, что внутри него, то совершенно незачем для этого еще и делать вывод, на который можно бы было подключть +12 и получить КЗ. В таких случаях делают просто один вывод и всё.

 

По идее, те два вывода, о которых ты вначале писал, должны быть изолированны от корпуса самого поворотника. К одному из них подключаешь массу, к другому +12 от выключателя. В итоге из-за неправильного подключения КЗ получить нельзя.

Даже если-бы было три вывода, как в 2101 для двухнитевых ламп, все равно из-за неправильного подключения КЗ бы не было, просто не работала бы одна из нитей лампы.

КЗ у тебя произошло скорее всего из-за замыкания провода на корпус, и его по хорошему нужно бы найти.

 

Проверь еще тот предохраниетль (9), что ты поставил. В смысле как он там стоит, хороший ли контакт?

[alexd 1]

С какой точно модели поворотники на какую модель переставлены? Я думаю, тут собака порылась.

В 2101 - подфарники и повороты в одном корпусе => масса(корпус), габарит и поворот. Если прицепил 2 провода своих(массу и поворот) на 2 клеммы 01 подфарника - простор для экспериментов! Вызвонить массу, вытащив лампочку и предохранитель, заизолировать ее или посадить на корпус, найти провод поворота и подключить на нужный контакт. Возможно, понадобится 2-х спиральная лампа 5/21 ВТ.

[Zero 1]

Valvalych, Из копеечного (2101) выходит 2 провода (масса на корпусе), а если выходит 3, то значит один дублирует массу ми при неправильной коммутации можно долго жечь предохранители.

 

По поводу ближнего света - смотри предохранители. 99% что проблема в них.

 

По поводу поворотов. Лампы поворотов соответсвуют можности? сколькоп проводов выходит их поворота?

[igor 27]

Valdos, Купил както себе пластиковые поворотники и.... как и у тебя повороты горят тускло и мигают быстро, а габариты горят ярко. Ну думаю лампочку двухнитевую не так поставил. Но ведь ее не возможно наоборот поставить ведь на самой лампе разный уровень упорных бобышек.Смотрю это я в патрон, а там проточки для бобышек на одном уровне сделаны. Я конечно выругался и поехал поменять на рынок. Так вот там все патроны такие . так что при замене лампочки приходится каждый раз проверять тойли стороной ее воткнул

[Voodoo Child 9]

Из копеечного (2101) выходит 2 провода (масса на корпусе)

тогда не понимаю, как они в висячем положении работали

 

а если выходит 3, то значит один дублирует массу

теперь пока сам не проверю, не успокоюсь

[gl0bus 1]

Если посмотреть в эл. схемы, то можно увидеть следующее:

2101 - на подфарнике (указатель поворотов) один провод идет (либо приходит с (кому как удобно)) на подкапотную лампу, а оттуда на 8-й пред, другой провод идет с переключателя поворотов и уходит на боковой поворотник, в кач-ве "массы" выступает корпус.

 

21011 (-13) - на указатель поворотов идет провод с переключателя поворотов и уходит на боковой поворотник, в кач-ве "массы" - корпус

 

Отсюда следует - в 01-й проводке три провода, в 011 (-13)-й - два провода - и это без учета "массы"

[lukas 3]

то ж я и написал выше - тут наиграться можно до потери сознания. У кореша на 02 только лампочки не те вкрутили в габариты- ото коммутация была

самый верный способ- тестер в помощь со схемой - и по каждой цепи

[gl0bus 1]

как уже написал lukas, здесь поможет только тестер - вызвонить "массу" - делов на 5-10 сек., и прозвонить в какой именно момент подается питание на габариты и поворотник путем включения последних, по времени максимум 30 мин.

[Valdos 5]

Спасибо друзья! Причину установили, Реле прерыватель барахлит и его нужно менять. Реле ближнего сгорело видимо, не прозванивается. В общем нужно поменять два реле.

[Zero 1]

Если посмотреть в эл. схемы, то можно увидеть следующее:

2101 - на подфарнике (указатель поворотов) один провод идет (либо приходит с (кому как удобно)) на подкапотную лампу, а оттуда на 8-й пред, другой провод идет с переключателя поворотов и уходит на боковой поворотник, в кач-ве "массы" выступает корпус.

 

21011 (-13) - на указатель поворотов идет провод с переключателя поворотов и уходит на боковой поворотник, в кач-ве "массы" - корпус

 

Отсюда следует - в 01-й проводке три провода, в 011 (-13)-й - два провода - и это без учета "массы"

 

Точно-точно. Забыл за повторитель.

[wood100k 7]

Обнаружил неисправность: при включении света не работает... ПРИКУРИВАТЕЛЬ!

Очень напрягает, помогите кто знает в чем может быть дело.

[Задочок 1]

wood100k, O_0... О это у тебя какой-то прикол... я бы на твоей месте завез ее к электрику...или по-проще - подключить прикурку напрямую к акб.

[wood100k 7]

wood100k, O_0... О это у тебя какой-то прикол... я бы на твоей месте завез ее к электрику...или по-проще - подключить прикурку напрямую к акб.

Стараюсь сам делать машину, тем более с такой мелочью ехать...

Кидать на прямую не по феншую, хочу просто исправить поломку.