Подскажите по Инжектору

[Viper38 1]

Подскажите по инжектору который устанавливается на ВАЗ 2107! Мозги хочу поставить Январь 5.1! Хочу узнать какие бывали проблемы и ваши отзывы! Зарание спасибо...

[Navstar 27]

Когда я хотел себе поставить Инжектор столкнулся с такими проблемами - отсутствие денег и отсутствие мозгов (в продаже)... Забил, купил карбы )

[Viper38 1]

С деталями проблем нету! деньги на покупку тоже уже выделены! Вот хочу узнать какие датчики больше всего глючат, выходят из строя!

[Navstar 27]

Неправильноподключенные... Более четкой статистики на эту тему нет

[ПРОХОЖИЙ 19]

требования к инжекторным авто ВАЗ:отличная масса,чистый бензин.правильно подобранные исполнительные механизмы-форсунки,дроссельный узел,топливный насос и др.из проблем встречаются плавающие обороты и неустойчивая работа,причина -датчик холостого хода,свечи,БЕНЗИН.

[Viper38 1]

Спасиб! Про неправильно подключенные это понятно! Всем спасиб за инфу...

[Сергей72 439]

Ребята такой вопрос-вот я действительно хочу сделать УОЗ чюток раньшим,можно ли сделать регулируемый передний шкив,что бы в прошивку не лазить и поможет ли? Или же может существуют такие шкивы?

[Сергей 4]

,можно ли сделать регулируемый передний шкив,что бы в прошивку не лазить и поможет ли? Или же может существуют такие шкивы

Нет, со шкивом не получится, если только не новый паз под шпонку нарезать). Зато есть такие штуки. как вариаторы. В комплектации ГБО применяются. когда нет возможности прошиить ЭБУ. По цене несколько дороже получается чем прошивка, если конечно речь идет о классике. Будете смеяться, но можно вообще трамблер оставить) Топливом ЭБУ через форсунки командует, а искрой классическая система зажигания с трамблером. прошивку правда все равно придется править под такой расклад.

[Sj Makar 546]

Сергей, какой ЭБУ стоит?

не стоит ставить трамблёр, система на ЭБУ гораздо продвинутей... шкивом вообще не вариант - ведь ДПКВ это самый важный датчик, от него всё отталкивается, так что трогать там вообще категорически запрещено что либо!

[Сергей72 439]

Понял. Но все же в действительносьти место нахождения ДПКВ играет какую-нибудь роль в УОЗ или же ДПКВ должен стоять в строго определенном месте ?

[Сергей 4]

не стоит ставить трамблёр, система на ЭБУ гораздо продвинутей

Ну дак и посоветуй. как ЭБУ нае-ать, не трогая прошивку)

 

так что трогать там вообще категорически запрещено что либо!

А где разрешено?)

 

Но все же в действительносьти место нахождения ДПКВ играет какую-нибудь роль в УОЗ или же ДПКВ должен стоять в строго определенном месте ?

Конечно. сдвинется шкив относительно коленвала. и УОЗ тоже сдвинется на такой же градус.

[Sj Makar 546]

Сергей72, ДПКВ должен стоять строго на своём месте, так как изменение его положение повлечёт не правильную работу мотора в сумме...

 

 

Сергей, не меняя прошивку, ничего поменять не получится! это то же самое что настроить карбюратор при помощи кухонных инструментов, получится так сделать?

 

работу датчиков вообще менять нельзя, можно менять только железо, сменить рессивер или поменять дроссель, сменить блок на большего объёма, но всё это влечёт перепрошивку! по другому это уже не работа мотора, это пародия на неё...

 

сдвинув шкив колена, сдвинется и момент впрыска! давайте начнём ещё открывать форсунки во время открытого выпускного клапана, тогда уж точно лучше станет...

 

 

а вот на свой вопрос зато я до сих пор ответа так и не получил...

[Сергей 4]

а вот на свой вопрос зато я до сих пор ответа так и не получил...

Пропустил) какой вопрос?

[Sj Makar 546]

Сергей, какой ЭБУ?

[Горный Мастер 37]

такой вопрос-вот я действительно хочу сделать УОЗ чюток раньшим,можно ли сделать регулируемый передний шкив,что бы в прошивку не лазить и поможет ли? Или же может существуют такие шкивы?

Шкив обязан "сидеть на своём месте" - отсчёт осуществляется строго по пропущенному зубу.

Далее - уже говорил, что ищи очень толкового диагноста-калибровщика, а не шиночиповщика, дабы тебе залили и отредактировали толковую двухрежимку на твой Вошик для езды на газе.

[Arsex 7]

Всім привіт. Яка різниця між ГБЦ 2104 інжектор і 21214?

[Emissions 1,500]

Всім привіт. Яка різниця між ГБЦ 2104 інжектор і 21214?

как вариант 2104 без отверстия под ДФ, и под ручную регулировку толкателей.

[Sj Makar 546]

Всім привіт. Яка різниця між ГБЦ 2104 інжектор і 21214?

Разный диаметр поршня, соответственно должна быть разная высота ГБЦ для компенсации СЖ, короче говоря одна по заводу больше фрезерована...

Это то что я слышал

 

 

* *

[Сергей72 439]

Всім привіт. Яка різниця між ГБЦ 2104 інжектор і 21214?

Отличий там хватает хватает как по фрезе так и обьему камеры,(понаделывали всякого разного).

[Arsex 7]

 

 

Разный диаметр поршня, соответственно должна быть разная высота ГБЦ для компенсации СЖ, короче говоря одна по заводу больше фрезерована...

а якщо фрезернути на 2 мм?

[Sj Makar 546]

 

 

а якщо фрезернути на 2 мм?

проливай камеры, считай СЖ и будет все понятно)

по заводу 2104 ГБЦ "меньше" фрезерована в отличии от 21214...

на моем моторе стоит как раз ГБЦ от классики, а не от нивы

[Arsex 7]

на моем моторе стоит как раз ГБЦ от классики, а не от нивы

а який обєм мотора в Тебе?в мене 213 блок . від тоді коли ти прокатав мене - інжектор і турбіна мені спокою не дає!)))

[Sj Makar 546]

 

на моем моторе стоит как раз ГБЦ от классики, а не от нивы

а який обєм мотора в Тебе?в мене 213 блок . від тоді коли ти прокатав мене - інжектор і турбіна мені спокою не дає!)))

Я не помню, тогда кажется еще 1.6 было и то оно еще не ехало..))

Потом 213 блок стал с понижением СЖ и вот тогда раскрылся потенциал турбо мотора)

Кстати с клуба это только ты и Vicrs катались на моей жиге, кто мог бы рассказать как оно))

 

 

* *

[Dmitro 11]

 

 

Мозги хочу поставить Январь 5.1!

а почему не более новые 7.2?

[Emissions 1,500]

 

Мозги хочу поставить Январь 5.1!

а почему не более новые 7.2?

 

на самом деле они новее, но похуже чем 5.1