Перейти до публікації
Бодя

КПП Полонез- вторая передача с треском

Рекомендовані повідомлення

Привет всем одноклубникам !!!! Ездю я на своей Полонезовской КПП уже почти 4 года. Всем доволен но появилась проблемка с 2-й передачей. Включается с треском и хрипом очень туго и не важно с 1-й или с 3-й. Перегазовка и двойной выжим помагает но замахивает.... Я грешу на синхронизаторы... Подскажите пожалуйста кто юзал такую фигню !!! Заранее благодарен !!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я грешу на синхронизаторы
Я також на них подумав би. А чого гадати? На ямі злий масло і відкрути кришку знизу - все і побачиш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та я ще ніколи не лазив в коробку... Цікаво чи є запчастини в продажі ??? і як це все ремонтувати ???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я також колись перший раз поліз в коробку... І нічого не сталось - відремонтував. Майже всі деталі підходять від звичайної 4-ступки. Ремонт стандартний - знімаєш, чистиш-миєш, розбираєш, ще раз миєш бензином і біжиш за запчастинами. Потім збираєш і ставиш. Не забудь масла налити. :)

Наперед можеш купити комплект прокладок (точно порвеш), синхронізатори (якщо не полетіли вже - скоро полетять), підшипник первинного валу і гольчастий підшипник між первинним і вторинним валами, сальники спереду і ззаду. Ще можеш взяти вилку переключення передач. Для розбирання потрібна буде ударна викрутка. Відразу слідкуй за порядком розміщення і положенням всіх шестерень і втулок на валах - щоб не перепутав. Пружинки фіксаторів передач різні - не перепутай (одна іншого кольору).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так розсипеться до весни. Я от зберу мотор і берусь за свої три коробки - буду одну на свій смак робити. Хочу зробити гібрид рідної 4-ступки і полонеза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETERAN, Пружинки фіксаторів передач різні - не перепутай (одна іншого кольору), а можна тут поподробнее, разбирая чесно говоря даже не обратил внимание, да и другого цвета пружинки не видел, внешне вроди все они одинаковые!, если не трудно скажи пожалуйста очерёдность пружинок у себя проверю? Кстати собрав проверил все передачи нормально включаются и довольно тяжело без кулисы выключаются!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та я і сам не пам'ятаю котра. Щоб помітити різницю, кожен раз довго приглядаюся на відблиск. А останнім часом просто нанизую на дротик, а одну обмотую тим дротиком. Вони відрізняються по пружності. У всякому разі так в книжці написали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ясно, а где можно в книжечку глянуть, ато коробку ещё не успел поставить, заодно гляну может мне нужно будет их местами поменять?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та ті дві гаєчки можна і знизу відкрутити (на встановленій коробці). Масло практично не тече - кілька крапель.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите мне форумчяне!! подогнали мне коробочку полонез 5 ступку!! но проблема в том что 2 передача не забивается!! вскрыл её ничего на первый взгляд нету!!!какая может быть причина этому???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АнтохА, Не включается?

Если не включается и нету треска, то скорее всего оборвало пружину на синхроне.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×