Перейти до публікації
shulz

вопрос про развал

Рекомендовані повідомлення

поехал я сегодня делать развал, первый раз, по пути туда я был уверен что придраться будет не к чему, рычаги и шаровые кинул новые.Приехал,загнал машину на стенд, мастер поглядел, и развел руками, по его словам: левая сторона авто заваленна на 2 см. относительно колеса и по куда я не выравняю авто он не притронится

и посоветовал кинуть усилитель под пружину. вот только как это влияет на развал я так и не догнал, поясните плиз в чем прикол

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У тебя стакан ушел, с кривым кузовом развал не получится)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

даа! он что- то говорил про варенный ланжерон, но заострил внимание

на пружине, дело втом что кузов накренен на левую сторону как будто машину нагрузили кирпидонами. и посоветовал либо поменять пружину или кинуть усилитель, не знаю поможет или не

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно, что он имел ввиду под усилителем под пружину? Че за бред.

дело втом что кузов накренен на левую сторону как будто машину нагрузили кирпидонами.

Вот именно, ушел стакан, ушла пружина, верхний рычаг.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

и как дальше жить, к чему готовиться? а может все таки попробавать с усилителем???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

он мне показывал, такая круглая резиновая шняга "кольцо"

которое подкладывается под пружину,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

аа, так это эта "шняга" :D полюбому там стоит, с завода, просто есть высокие, но помогают они выровнять машинку если пружина просажена, а от поведенного кузова это не спасет.... нада тянуть, варить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщето дорго,может мастер имел ввиду что у тебя вобще вставки под пружыной нет,хотя как ето влияет на розвал непойму.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да вот и я не пойму. за поведеный кузов речи не шло. мастак просто сказал что у тебя накренен кузов на лево, и пока не устраню делать не будет, вот и ломаю теперь голову, "ИЛИ ЛЫЖИ НЕ ЕДУТ ИЛИ МАСТЕР МНЕ ЛАПШУ НА УШИ ОБУВАЕТ" вот потому и сделал эту тему, чтоб понять что к чему.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Провер линейные размеры кузова здесь гдето были,или попробуй поедь на другой розвал,может мастер не захотел заморачиватся с жыгулями сам встречал такое отношение к старым машынам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

shulz

А машину у тебя влево не тянет?

если одна пружина просажена сильнеее или разбита резинка та "кольцо", то может тянуть в ту сторону куда просажено. Если мастер имел ввиду это, а не кузов, то вполне прав, советует устранить первопричину, а уж потом регулировать розвал, влияет это пререраспределением нагрузок на колеса и соответственноно на их положение. А вообще подъедь к другому мастеру что тот скажет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У ВАЗа верхние рычаги короче нижних, ну вы в курсе, поэтому если поднять машину подъемником - колеса станут матюком. Примерно об этом говорил развальщик.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что касается управления, даже при скорости 130 км тачку не куда не уводит не смотря на галимый развал. только при легких поворотах слышен скрип резины (это развал) , на другое сто не ездил, буду ровнять свой ходок, а то както не естетично смотрится. так как этот крен видно не вооруженным глазом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да мастер имел ввиду проставку под пружину положить.... машина проселвшая на левую сторону

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Была аналогичная ситуация - подсевшая передняя левая пружина. После замены тяг объехал пару СТО - везде развал делать отказались. В общем, пружину менять некогда, а ехать надо. С трудом договорился сделать развал в гаражах на хз каком стенде, настоятельно рекомендовали поменять пружины и опять подъехать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

УРААААААААА!!!!!! ПОСЛЕ ДОЛГИХ МУЧЕНИЙ МНЕ СДЕЛАЛИ РАЗВАЛ

ПРУЖИНУ НЕ МЕНЯЛ ПРОСТО ПОМЕНЯЛ УЗКУЮ ПРОСТАВКУ НА ШИРОКУЮ. ХОТЯ ПОСЛЕ ЭТОЙ ЗАМЕНЫ ПЕРЕД СТАЛ ЖОСТКИМ,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я вот тут почитал и всек таки не понял, подскажите, тут выше писали что если машина опущена или приподнята, то колеса соответственно по-разному стоят, а то я тут заехал на яму к знакомому на СТО и он мне показал очень нехорошую вещь, короче колеса по отношению к смотровой яме стоят на разном расстоянии, какое ближе, какое дальше, в общем не так как нужно, ходовку я еще не делал, в чем прикол? :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×