Jemen

Опель астра G есть что то прям интересное?

Помню я, как ты на этой всесезонке приезжал на покатушки)))) Метр проехал, 3 протолкали)))) Я тогда хотел вспомнить, как это ездить на Волге, но так и не получилось))) П.С. Из зимней резины перепробовал оч много, мои личный впечатления: Michelin Alpin 3, липучка, оочень понравилась по всем параметрам, тихая, мягкая, прилично ведет себя на всех покрытиях. Pirelli Carving Edge 2, шиповка, оочень круто гребет, но подскальзывается в поворотах и крайне шумная, даже на автомобиле с хорошей шумкой ехать не приятно. Goodyear Ultra Grip Extreme, шиповка, то же что пирелли но лучше в поворотах. Nokian Hakka 5, шиповка, хорошая резина уже приемлемо акустически. Nokian Hakka R, липучка, не понял эту резину, шумная, тормозит плохо, на льду капец скользкая. Nokian WR, типа липучка, для наших условий вообще не подходит, в снегу и на льду ближе к всесезонке, хорошо только на асфальте, и тихая из за ассиметричного протектора. Nordman 5, шиповка, по ощущениям и внешнему виду не отличается от Nokian Hakka 5, но дешевле. Лидер моего рейтинга Dunlop Ice Touch, по акустическому комфорту недалеко от арктической липучки, тобишь тихая, ооочень круто гребет в любых условиях, чуть скользковата на поворотах, но в меру, как по мне идеальное сочетание цена/качество. И последнее, для себя сделал вывод, что лучше шипа только шип, и я готов мириться с дополнительным шумом, ради безопасности на скользких покрытиях.

Полный есть полный )))) Я понимаю что мне он не нужен, но отказаться оч сложно)))

А мне просто интересно, вы живете в них сколько? Я вот юзаю уже лет 6 наверное а то и больше самую простейшую из всех палатку буквально за 300 гривен. Это уже вторая по счету, потому что первую тупо не помню кому дал потаскать и не вернули))))) Никакого дискомфорта при существовании 2 человек до 4 дней не испытывали и в дождь и в зной.... А такие хоромы наверное это на месяц? Просто таскать ее, только на машине и раскладывать минут 40, проверено....

] У меня так было)))

В твоих реалиях или ставить ленты ограничители хода, или все таки будет упираться в ход аморта.

А все из за того, что отбойник установлен с нарушением стандартов, как обычно..... Слава Богу никто не пострадал сильно.

Псс, парни, спокойно, ща плюхи раздам по старинке))) Пашка, крутая Нивка получилась)))

критичность моего совета просто проверить, возьми свой вел и просто поставь его колесами на крышу машины. Сразу станет понятно, критичны мои рекомендации или ты крепче меня в руках и это не будет для тебя вообще проблемой мож я ростом не вышел и мои 175 создают мне трудности, потому как вроде со спортом у меня все было норм))))

Я вам больше скажу, тот кто хоть раз вешал велики на крышу поймет как комфортно их цеплять на крепление под фаркоп. Когда ты мотнул несколько десятков километров, подустал, а еще нужно велы закинуть выше головы, а еще если крепления не дорогие и пока крепишь нужно удерживать вел от падения, это просто кабздец. Так что или на фаркоп, или пускай в багажнике торчит по старинке ИМХО)))))) Но если уже говорить о цене, что на базаре валом поперечек под желобки, вместо стандартного воющего одоробла сетчатого, а на них крепятся любые опциональные крепежи и под вел и под борд и бокс можно повесить.

Не пойму, а с чем вы сравниваете тут? 30 или 40 летний жигуль с современной иномаркой? Или иномарка тоже тех годов?

Ну какие)))) После бомбежек и тяжелой техники)))) В зоне АТО других дорог нет)))

Трафик по ямам сдержит?

Руслич, а в Киеве цена вопроса? Машина Рено Трафик, один из волонтеров АТО постоянно просит кого то найти чтоб ему поставили полную пневму, задолбался по бомбоямам дно ровнять. Можно в Л.С.

Поддержу, если нужен свет - только линза + ксеноню. Проверено на последних 4х машинах.