Поршеньки на задних рабочих цилиндрах

[Tolik003 1]

С чем может быть связанно что поршенек из цилиндра выходит далеко в последствий чего жидкость вытекает(накладки на колодках новые). Диаметр барабана больше чем нужно или нужно колодки регулировать эксцентриками?

[Мец 2]

Скорее всего это выработка барабанов... если цилиндрики не бракованные..

[Tolik003 1]

1.Выходит поршенек только на левом колесе.

 

Может это исправить путем: наварить немного на верхнюю часть колодки которая состыкуется с поршеньком?

2.И кстати не могу понять как мог сальник внутри цилиндра порваться. Это уже другая проблема. счастье что порвался как раз дома а не в дороге.

3.Хочу поставить саморегулирующиеся цилиндры но я так понял что они одноразовые пока не струтся накладки, или поршенньки можно как то назад утопить?

Змінено 27 квітня 2011 користувачем Tolik003

[Мец 2]

Может это исправить путем: наварить немного на верхнюю часть колодки которая состыкуется с поршеньком

можно попробывать, во всяком случае хуже не будет..

 

.Хочу поставить саморегулирующиеся цилиндры но я так понял что они одноразовые пока не струтся накладки, или поршенньки можно как то назад утопить?

Ставь и не думай че попало, все там назад утапливается.. как они могут быть одноразовые?

Но если выработан барабан, его лучше заменить, хотя можно и на колодку доварить пару милиметров тела...

Змінено 27 квітня 2011 користувачем Мец

[Tolik003 1]

Имею ввиду что они же выходят только из цилиндра а в обратную сторону они же фиксируются, тогда как их можно назад утопить?

На копеечные щиты их можно ставить? А то я перечитал много тем на форуме но так и не понял.

[Мец 2]

тогда как их можно назад утопить?

Отпускаеш штуцерок (для прокачки который с обратной стороны), и утапливаешь..

 

На копеечные щиты их можно ставить?

Говорят что нет, но можна подогнать по месту напильником щиты, там не много. и выкинуть ексцентрики . (У меня знакомый на москвич поставил 05 самоподводные цилиндрики) Я на своей 21013 ставил, все стало нормально и работает. Змінено 27 квітня 2011 користувачем Мец

[Zir 624]

 

Может это исправить путем: наварить немного на верхнюю часть колодки которая состыкуется с поршеньком?

 

Можно однозначно. Токо и на распорную планку тоже. Сам так делал года 2 назад. Подробностей правда не помню. Эксцентриков у меня нет. И колодки не самоподводящиеся. Машина 05. За 01 точно не знаю-там наверное чуть подругому-но принцип с наваркой должен подойти. Наваривал в связи с проточкой барабанов.

Кстати о проточке барабанов. Где то в нете читал что можно прикрутить его обратной стороной, поддомкратить машину, завести-включить 1 передачу и протачивать бруском наждачным прижимая его к дорожке с одной стороны. Брусок самоцентрируется в руке и вроде как получается неплохо. Имхо хотя бы буртик можно убрать таким способом-а там как будет получаться-пробовать надо.

Змінено 27 квітня 2011 користувачем Zir
правка

[Tolik003 1]

В моем случае наваривать на распорную планку не нужно так как колодки в нее упираются с двух сторон в то время как имеется зазор между канавкой поршенька и частью колодки которая упирается в нее. Раньше я просто поворачивал поршенек канавкой горизонтально и так колодки практически упирались в поршеньки но не фиксировались в смещении по горизонтали. Фактически это думаю не безопасно

[ajm 379]

наварить немного на верхнюю часть колодки которая состыкуется с поршеньком?

лучше ничего не наваривать, а сразу поменять барабаны (если дело в них), иногда еще колодки с кривым каркасом попадаются - попробуй на всяк случай колодки местами поменять

как их можно назад утопить?

путем легкого постукивания

На копеечные щиты их можно ставить?

становятся без всяких переделок, только надо эксцентрики свести

[Хтось 9]

С чем может быть связанно что поршенек из цилиндра выходит далеко в последствий чего жидкость вытекает(накладки на колодках новые). Диаметр барабана больше чем нужно или нужно колодки регулировать эксцентриками?

 

в мене була така сама проблема барабани зносилися, циліндрик з лівої сторони випригував аж злазив пильник, витікала гальмівна рідина( при гальмуванні пищали+потьоки по щиту). Спробували наварювати стиковочну площину колодки з циліндриком, а задні колеса гальмували з різним зусиллям, короче тормоза ніякі. Потім я купив нові барабани Автоваз, поставив, гальма не впізнати, задні гальмують рівномірно.Одне що треба додати це циліндрики 05 бо ексцентрики померли, колодки держе ручнік.