Перейти до публікації
barbi

проблема с карбом

Рекомендовані повідомлення

Ребята, у меня возникла маленькая проблема. Я поставила на свою копейку пятерочный карбюратор (марку не помню). так вот теперь не могу подсоединить трос управления воздушной заслонкой. тот винт к которому он подсоединяется закручен очень сильно.... как его можно раскрутить так, чтобы не снимать карб? если крутить отверткой он проворачивается, если зажать плоскогубцами отверткой невозможно работать... что это такое и как с ним бороться?

 

ЗЫ. строго не судите... я первый год сама в машине копаюсь... никто не помогает... :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Попробуй VD40 плоскогубцы потоньше или круглогупцами захватить, а лучше попроси у кого силы побольше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

barbi

два ключика на 8 нужно

а еще лучше ключик на 8 и трубочка на 8..

 

ключиком держишь гайку, трубочкой отворачиваешь болт...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ребята, у меня возникла маленькая проблема. Я поставила на свою копейку пятерочный карбюратор (марку не помню). так вот теперь не могу подсоединить трос управления воздушной заслонкой. тот винт к которому он подсоединяется закручен очень сильно.... как его можно раскрутить так, чтобы не снимать карб? если крутить отверткой он проворачивается, если зажать плоскогубцами отверткой невозможно работать... что это такое и как с ним бороться?

 

ЗЫ. строго не судите... я первый год сама в машине копаюсь... никто не помогает... :(

Барышня меняет карб!!!Ну супер!!! У меня слёзы умиления выступили....

:kuli:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

barbi

 

Ну, я воще удивляюсь! Просто даже не могу представить себе женские ручки в мазуте и бензине :shock: :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Panablack

вопрос решился отвратительной погодой... так что ниче не делала...

 

DENIS_BER

если не можешь представить, не представляй... лучше приезжай помогать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Panablack

DENIS_BER

Предупреждение за флуд в профильной доске!

barbi

Барби, вы конечно молодчинка, но зачем возбуждать в мужских головах столь ейфорические образы, что бы в профильной ветке появлялись одни комплименты, тему делить не буду но ребята, давайте уже коль на то плшло сделаем ветку КОМПЛИМЕНТЫ девушкам форума, их тут не много!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Где то с Весны мучает меня карб, в принципе

не особо, ну не стабильный ХХ из-за кривизны

нижней и средней части карбюратора уже

напрягал, т.е. машинка не здоровая :(

И решил ну куда уже тянуть, сделаю я ей подарок

на НГ :) Выходные занимался вопросом выбора

Переднеприводный Солекс или ОЗОН,

к сожалению у нас даже под заказ

карб ДААЗ 21051 или ДААЗ 21053 не привозят,

потому было принято решение покупать такой же какой

стоить (Если начнёте спрашивать почему не

ДААЗ 2108 или ДААЗ 21083, то спорить тут я не буду)

Само напрягало купить не подделку и вот

после поисков был приобритён карб на вид вроде

не подделка, все винты закрашены, на всех 4-рёх частях

стоит печать ОТК, всё закрыто пластиковыми пробочками,

да в принципе и на магаз тот ещё не разу не грешил :))

А вот и он

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Никаких заусенцов (меня на работе

пол дня ими пугали что прийдётся обработать напильником), механизмы работают идиально :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Весной поставил карб той же фирмы, брал со склада. Качество изготовления очень хорошее, проблем с карбом пока не было.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Barakys

цена карба в мае 2007 была 360 грн., подогнали "под заказ"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Panablack

 

карб в порядке ДААЗ 2105... трос не подсоединен, потому что ключи все большие, а узких плоскогубцев у меня нет... :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
карб в порядке ДААЗ 2105... трос не подсоединен, потому что ключи все большие,

 

Я тот винт так и не смог открутить,

наверно час парился! :) Кто их там зажимает :)

Пришлось эту тягу со старого карба поставить :)

 

Самое обидное, что я карб уже поставил,

потом решил наципить, нечё не получилось,

думаю ща сниму легче будет, фиг тама!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Этот самый винт на новом карбе открутил после продолжительной долбежки с применением ВД-40, ключа, плоскогубцев и разных словесных конструкций :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наверное это только на ОЗОНах такая проблема. У меня на вебере весь механизм "подсоса" разбирается на ура.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Наверное это только на ОЗОНах такая проблема. У меня на вебере весь механизм "подсоса" разбирается на ура.

 

Нет это не проблемма ОЗОНа, ваще он откручивается

пинцетом, я думаю на ДААЗе устройство

какое его закручивает не правильно запрограммировано

(ну там шуроповёрт какой то) и он его зажимается по самое

немогу, там Андрюха просто отверстие куда вставляется

тросик, а с боку винт который его зажимает, вот и получается

что его на заводе так прикручуют, что фиг открутишь :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×