Утопленик...Как правильно просушить???

[Мец 2]

Несколько дней назад в Чернигове был сильный ливень, и в силу того что вода не успевала уходить туда куда ей положено, у нескольких знакомых поплавали автомобили, в смысле в салон понабирали воды на 30см высше уровня пола..

Так вот такой вопрос: Как правильнее будет высушить воду в скрытых полостях кузова, чтобы по максимуму избежать их коррозии? Какие будут мысли по этому поводу?

Пы.Сы. Слава Богу поплавал не мой автомобиль, но близких знакомых, нужно помочь.. Вопрос о продаже отпадает, просьба этого даже не обсуждать...

[apache 66]

Мец, да имхо все разобрать, просушить и собрать. Все. Двери, шумку пола. Все

в скрытых полостях кузова

воду никак не высушиш она сама уйдет через дренажные отверстия которые там 100% есть

[Мец 2]

Apache,Да все уже разобрано, шумка и ковролин просушены..

 

воду никак не высушиш она сама уйдет через дренажные отверстия которые там 100% есть

Волнуют больше всего пороги, чтобы там вода не осталась.. С лонжеронов понятно что уйдет через дренажки..

[ajm 379]

Волнуют больше всего пороги, чтобы там вода не осталась.

на некоторых машинах снизу в порогах есть пробки с водосливом, или простые резиновые заглушки, которые нужно вытащить

еще можно подъехать на СТО, где делают антикорозионную обработку, и попросить чтоб просушили машину (обычная процедура перед антикором, на хороших СТО оборудование для просушки есть)

[Мец 2]

ajm, Щас на СТО очереди с этим вопросом на две недели вперёд, потому что только на той стоянке где утонула машина друга, искупнулось более сотни автомобилей, а сколько еще стоянок подтопило о которых я не знаю

Так что СТО не вариант придется делать самим, потому и спрашиваю как лучше..

[VETERAN 1 318]

Нічого страшного нема. Проблеми виникають при затопленні морською водою. Пороги і так постійно вологі - туди частково потрапляє вода з під передніх крил і конденсат. Знизу є кілька отворів - достатньо їх прочистити і випустити воду. Якщо ці отвори забиті, деколи вода затікає в салон. Можна ще відкрити отвір перед заднім колесом. У кого стоять підкрилки, бажано його постійно тримати відкритим - при їзді буде продуватися простір під переднім крилом і поріг. Двері також постійно мокрі - тече по вікнах. Через кілька днів буде спека - досить машині деньок простояти під сонцем зі знятими килимками на підлозі і картами дверей - засохне, як сухофрукт.

[ANGEL 44]

а может все щели продуть компресором?! он по идее выгонит воду...

[VETERAN 1 318]

Тоді вже краще будівельним феном - і потік повітря сильніший, і підігрів. Тільки без фанатизму - злізе фарба.

[02universal 35]

Продуть можно старым пылесосом- как вариант,или вообще вентилятором. Ну заодно и антикорчиком в балончике.

[ajm 379]

Нічого страшного нема.

+1, кузов просохнет, ниче с ним не случится;

воды на 30см высше уровня пола..

вода могла в КПП и редуктор попасть - это гораздо хуже

[Мец 2]

VETERAN, В принципе я так и предпологал (Как вы описали высше), просто хотелось услышать мнение тех кто может быть сталкивался с такой проблемой, но все равно спасибо Будем сушить..

 

вода могла в КПП и редуктор попасть - это гораздо хуже

Машину пока никто не заводил..В коробке полюбому есть вода, нужно сливать вместе с маслом, и заливать свежее маслецо.. В редукторе кажись нету.. Зато в движке уровень масла поднялся на 2см, придется тоже сливать, и заливать свежее масло.. наверное через щуп вода в поддон попала..

[02universal 35]

Движок промывать(при сливе не все выходит) и в этом случае именно промывочным маслом,а еще лучше снять поддон(могла попасть грязь с водой)

[Мец 2]

Короче с движка слили масло с водой, тоесть когда открутили сливную пробку сначала потекла вода, а потом масло, заменили новым маслом, с коробкой та же история. В редукторе заднего моста воды не оказалось, но все равно масло заменили..

Завели двигатель, и пока он прогревался, из выхлопной выплевало еще около литра воды..

Автивка просушена, (благо виброй днище не проклеивалось ранее, ато х.з. что б там было под виброй) осталось освежить антикор, и собрать салон...

Всем спасибо за информативную поддержку